Я новенький! ОДЕССА. Подскажите плз! (2.5XT, '06)

[hardy]

Всем спасибо! Тему можно закрывать! Сам такой функции не нашел.

[speed-rs]

Привет) Доки по замене ремня ГРМ есть??? как давно стоит ГБО и какое???есть ли на ГБО автоматический переключатель на бензин при 4500 оборотах?

Честно странно что человек делает ТО-100 до 100 тыс.

[Oleg B]

В Одессе - КлубСТО, наши близкие друзья и Партнёры Клуба.
Дополнительно нужно загнать к официалам, чтобы проверить пробег по данным трансмиссии (TCM). В Фориках 06+ АКПП пробег дублируется в мозгах коробки, если скрутили на одометре - могли этого не знать или не суметь или в спешке не сделать.

[hardy]

Привет) Доки по замене ремня ГРМ есть??? как давно стоит ГБО и какое???есть ли на ГБО автоматический переключатель на бензин при 4500 оборотах?

Честно странно что человек делает ТО-100 до 100 тыс.

думаю по ГРМ бумажек нет, менял где-то на своем СТО.
ГБО сказал что ставил недавно, еще с тех.паспорт не вписал, говорит что впишет без проблем.
какое ГБО я не уточнил, показал как заводится на бензине, потом автоматом на газ переходит.
на панели, слева, там где птф включаются установлена кнопка переключения газ-бензин, с индикацией количества газа в баллоне (4-е зеленых светодиода). баллон лежит на месте запаски.
еще заметил такую особенность, что при работе на газе слышен характрный звук, хозяин объяснил, что так работаю газовые клапана, мол машина турбированная и у форсунок производительность соответствующая. да действительно когда я на бензин переключил, данный звук ушел.

а по поводу переключателя на бенз при 4500 об/мин я у него спрошу.

[hardy]

В Одессе - КлубСТО, наши близкие друзья и Партнёры Клуба.
Дополнительно нужно загнать к официалам, чтобы проверить пробег по данным трансмиссии (TCM). В Фориках 06+ АКПП пробег дублируется в мозгах коробки, если скрутили на одометре - могли этого не знать или не суметь или в спешке не сделать.

ок. спс.
т.е. грубо-говоря сделать компьютерную диагностику у официалов или это какае-то другая процедура?

[Oleg B]

ок. спс.
т.е. грубо-говоря сделать компьютерную диагностику у официалов или это какае-то другая процедура?

Именно комп. диагностику.
Оказывается, дилерское оборудование (SSM- Subaru Select Monitor) видит намного больше, чем недорогие "пиратские" сканеры и "корректоры одометров".

[speed-rs]

hardy
+1 к Олегу
Но как по мне чтото уж очень много в моей голове против этой машины.. может все и нормально, но
1. Зачем заранее проводить замену ГРМ??? это не 100 баксов а 1000, где логика в действиях человека???
2. ГБО все якобы нормально но таже история документ не оформлены, ставилась недавно возникает вопрос зачем ставили??? ГБО ставится на долго и при условии что человек реально много ездит.... тоже не состыковка

Вопрос еще это первый владелец машины или н-ий?

Насчет диагностики так ее можно провести впринципе где угодно главно что б люди понимали это субару а не велосипед...

[hardy]

hardy
+1 к Олегу
Но как по мне чтото уж очень много в моей голове против этой машины.. может все и нормально, но
1. Зачем заранее проводить замену ГРМ??? это не 100 баксов а 1000, где логика в действиях человека???
2. ГБО все якобы нормально но таже история документ не оформлены, ставилась недавно возникает вопрос зачем ставили??? ГБО ставится на долго и при условии что человек реально много ездит.... тоже не состыковка

Вопрос еще это первый владелец машины или н-ий?

Насчет диагностики так ее можно провести впринципе где угодно главно что б люди понимали это субару а не велосипед...

кстати, по поводу ГБО случайно на авториа нашел форик с таким-же индикатором(переключалкой газ/бенз)
http://img.ria.ua/photos/auto/photo/268 ... 73129f.jpg" target="_blank

Хозяин он второй, с его слов: брал машину дочке (у самого Л200), она боится на ней ездит, типа сильно мощная для нее.
Брал с пробегом 86 тык., обслужил, поменял тех. жидкости, масло, фильтра, резину и т.п.
Почему менял ГРМ, сказал, что менял сальники (или прокладки, не помню) и т.к. мотор уже вскрыл, и чтоб потом второй раз не лазить поменял и ГРМ.

[speed-rs]

hardy
+1 к Олегу
Но как по мне чтото уж очень много в моей голове против этой машины.. может все и нормально, но
1. Зачем заранее проводить замену ГРМ??? это не 100 баксов а 1000, где логика в действиях человека???
2. ГБО все якобы нормально но таже история документ не оформлены, ставилась недавно возникает вопрос зачем ставили??? ГБО ставится на долго и при условии что человек реально много ездит.... тоже не состыковка

Вопрос еще это первый владелец машины или н-ий?

Насчет диагностики так ее можно провести впринципе где угодно главно что б люди понимали это субару а не велосипед...

кстати, по поводу ГБО случайно на авториа нашел форик с таким-же индикатором(переключалкой газ/бенз)
http://img.ria.ua/photos/auto/photo/268" target="_blank ... 73129f.jpg

Хозяин он второй, с его слов: брал машину дочке (у самого Л200), она боится на ней ездит, типа сильно мощная для нее.
Брал с пробегом 86 тык., обслужил, поменял тех. жидкости, масло, фильтра, резину и т.п.
Почему менял ГРМ, сказал, что менял сальники (или прокладки, не помню) и т.к. мотор уже вскрыл, и чтоб потом второй раз не лазить поменял и ГРМ.

Индикатор очень похож на ГБО от Zenit-a, не очень))))
Всеравно странно...

[hardy]

да, ГБО походу Zenit. ставил точно недавно, еще доводят настройки до ума. уже узнал где ставили.
монтировали точно недавно, загонял ее на яму смотрел ходовку, снизу видно как крепится баллон и проходит газопровод к двигателю; еще чистые, грязи ни них нет, видно, что свежее.

по ходовой все ок. левая тяжка стабилизатора на подходе, остальное все целенькое.