Накрывается вискомуфта... Help !!!

[Vetal`]

При поворотах, разворотах ( на небольшой скорости или при старте ) направо или налево, авто как-бы во что-то упирается, и слышны толчки в районе коробки , по прямой без проблем.
Почитав про похожие проблемы, решил что накрылась муфта МККП. Может кто сталкивался ? Через неделю ехать в Крым 1000 км.+1000 км. реально ?

[Toni]

Когда появилась проблема?
Если недавно то еще поездит не одну тысячу. Я проездил около 10тик. Потом просто купил муфту поехал к Вазе и поменял.

[Akim]

Ага, поездит..
Если не развалится..
Тогда помимо вязкомуфты ещё вал и пару шестерёнок покупать придётся.

[Vetal`]

Когда появилась проблема?
Если недавно то еще поездит не одну тысячу. Я проездил около 10тик. Потом просто купил муфту поехал к Вазе и поменял.

Цена вопроса, если можно ?

[Виктор]

Тут вопрос в каком состоянии она. Если она просто не блокирует - то это фигня. А если ее в заблокированном состоянии заклинит ?

[ex_Dancer]

Вот мой отчет о временном решении. Как раз в Крым сьездить и следующей зарплаты дождатся
http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=35964" target="_blank
Так бы ехать не рискнул, что б не заказывать эвакуатор где-нить из под Первомайска

[student]

Решай сам.Както в 40 градосную жару загорать на трасе круто. Семя похвальную грамоту пусть пишет заблаговремено.Сори.

[Galiys]

При поворотах, разворотах ( на небольшой скорости или при старте ) направо или налево, авто как-бы во что-то упирается, и слышны толчки в районе коробки , по прямой без проблем.
Почитав про похожие проблемы, решил что накрылась муфта МККП. Может кто сталкивался ? Через неделю ехать в Крым 1000 км.+1000 км. реально ?

Ой. Все вопросы как раз в тему.

Могу сказать что целый год я пытался продиагностировать что у меня с машиной не так.
Был годик назад на Сто ХА..Р. Сергеевич сказал что виска не за горами.
Симптомы:
1. После минимум 100 км пробега по трассе либо 30-40 по городу в пробках, начал чувствовать, подергивание при выворотах руля, закусывание, дерганье. Это было прошлым летом.
Зимой как-то немного попустило - причина - коробка не так нагревается, вернее лучше охлаждается.
2. Весной это года все опять появилось, только пробеги уже ни те до 40 по трассе и до 15 км по городу и понеслась.
3. Сейчас по городу хватает спокойно проехать 8-10 км (как раз до офиса), при этом появился еще один признак - симптом ( очень хочется верить что это симптом) задний мост блокируется более жёстко - разгонная динамика очень падает - приходиться движок больше крутить и педаль сцепы становиться мягенькой. Ой как не хочется новую сцепу спалить.

Перечитал в нете много чего, на основании всего этого могу высказать обобщенный материал.
Муфты эти бывают двух типов - разборные и не разборные (российские умелицы правда смогли разобрать и не разборную).
В муфте находиться силиконовой кремний органической жидкостьи (как его еще называют силиконовым маслом или силиконовым гелем). Только на нескольких небольших форумах далеко в недрах РФ народ все же нашел что это за силикон, но к сожалению никто так и не смог определить сколько его необходимо заливать непосредственно в нашу муфту.
Причина выхода из строя муфты - попадание трансмиссионного масла и физический износ силикона. Тот силикон что залит на заводе отхажывает 7-10 лет.
Все же силикон для замены найден -


На коробке его номер.

Вот тут есть кто производит и как этот силикон работает.
http://avtointeres.ru/archives/188

В Российских инет магазинах она стоит около 100 за емкость 0,5.
Я думаю что этой емкости достаточно для виски.
На просторах ЮА инета предложений по силикону этому не нашел.

Тут на форуме в этой ветке
есть тема с
http://www.forester-club.com.ua/viewtop ... =15&t=8359, а в этой теме описаны все симптомы
ссылкой
http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=35964
как можно временно поезить на старой, только меж осевой блокировки у тебя не будет.

Я лично заказал из Штатов себе новую - не разборную у Николая - Стар-Партс.
Кроме этого необходимо также заменить несколько прокладок - сальников № 80671-8100 , сальник хвостовика раздатки № 80673-5210 в привязке к моей машине.

Вообще, скажу что надо либо выбить шарики из муфты либо купить новую - в муфте с разборки не вижу смысла.

Цена для моего авто со стоимостью доставки из США около 525 долларов.
Украинские инет катологи - магазины предлагают виску по цене 600-900 долларов.


Моя личная рекомендация - я бы в Крым не поехал, с такой виской, либо ехал с муфтой как у ex_Dancer
В будущем планирую, все же купить через родственников силикон и постараюсь реанимировать свою.

[student]

Круто.Уважуха.Матерьял изучен и пролопачен досконально.Удачи.Отпишись шо получится, интересно.

[Vetal`]

Вот мой отчет о временном решении. Как раз в Крым сьездить и следующей зарплаты дождатся
http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?t=35964" target="_blank
Так бы ехать не рискнул, что б не заказывать эвакуатор где-нить из под Первомайска

Читал отчет ранее, насколько сложно извлечь муфту и правильно поставить?