Как снять решотку на 09MY ?

[mazman]

С верхом все понятно - клипсы, не могу отсоединить низ решотки(не видно креплений), кто имел опыт прошу проконсультировать. Благодарю заранее.

[speed-rs]

Надо снимать фары и отщелкивать бампер, внизу решётка прикручена двумя саморезами....

[GEAR]

С верхом все понятно - клипсы, не могу отсоединить низ решотки(не видно креплений), кто имел опыт прошу проконсультировать. Благодарю заранее.

Решетка снимается вместе с бампером, верхние клипсы нижние клипсы и две маленькие но хитрые вподкрылках, скрепляют крыло и бампер. Затем отсоединяем фишки противотуманок и бампер у тебя в руках.
Лучше эту процедуру делать вдвоем так удобнее боковые стопоры отсоединять. Забыл про лючки форсунок омывателя-они тоже снимаются.
Вся процедура у меня заняла 15мин. ставиться все тоже элементарно.
Фары я не снимал

[mazman]

С верхом все понятно - клипсы, не могу отсоединить низ решотки(не видно креплений), кто имел опыт прошу проконсультировать. Благодарю заранее.

Решетка снимается вместе с бампером, верхние клипсы нижние клипсы и две маленькие но хитрые вподкрылках, скрепляют крыло и бампер. Затем отсоединяем фишки противотуманок и бампер у тебя в руках.
Лучше эту процедуру делать вдвоем так удобнее боковые стопоры отсоединять. Забыл про лючки форсунок омывателя-они тоже снимаются.
Вся процедура у меня заняла 15мин. ставиться все тоже элементарно.
Фары я не снимал

Была догадка за бампер...
Спасибо за инфу.

[kosku]

если еще вопрос актуален.вчера снимал (без бампера).менял сигнал,а то штатный один в один с таврическим.правда получилось со второго захода.первый раз не хватило нервов,думал разломаю к такой то матери.сначала верхние клипсы,потом пооткручивал все доступные саморезы,а они оказывается держат окантовку под хром.а нужно открутить 6 саморезов,те что покрупнее.два внизу решетки по горизонтали,к ним доступ нормальный,тянешь на себя решетку,боялся бампер лопнет,но он довольно гибкий.по два вертикально слева и справа верхние открутить не проблема,а вот нижние мешает фара.я взял маленькую трещетку,вставлял в нее крестовидную биту и крутил потихоньку.доступ хреновый,но выкручивается легко,т.к. в пластмассе.поцарапал руки правда.между верхним и нижним пластмассовая защелка,их отжимаешь и решетка выходит вперед.

[mazman]

если еще вопрос актуален.вчера снимал (без бампера).менял сигнал,а то штатный один в один с таврическим.правда получилось со второго захода.первый раз не хватило нервов,думал разломаю к такой то матери.сначала верхние клипсы,потом пооткручивал все доступные саморезы,а они оказывается держат окантовку под хром.а нужно открутить 6 саморезов,те что покрупнее.два внизу решетки по горизонтали,к ним доступ нормальный,тянешь на себя решетку,боялся бампер лопнет,но он довольно гибкий.по два вертикально слева и справа верхние открутить не проблема,а вот нижние мешает фара.я взял маленькую трещетку,вставлял в нее крестовидную биту и крутил потихоньку.доступ хреновый,но выкручивается легко,т.к. в пластмассе.поцарапал руки правда.между верхним и нижним пластмассовая защелка,их отжимаешь и решетка выходит вперед.

Сочувствую по поводу потраченного времени и нервов, бампер снять было-бы чегче и быстрее, а главное без потери нервных клеток. Один сигнал стоит под решоткой, а другой в колесной арке слева, так что если менять, то надо менять оба, что никак не обойдется без снятия бампера.

[kosku]

Я думал сигнал один(судя по звучанию),но в арку уже не полезу.поставил вместо этого двойной,звучит ничего.раньше гудел как таврия,а теперь как волга.я думаю ничего военного что стоит три сигнала.