Как выехать из колеи?

[Max_Dieand]

Сопстно, ламерский вопрос.
Как задом, да и передом, заехать на 7-10см бортик ледяной колеи?

У меня получается только с разгона, но не везде это возможно.
Сегодня тыркался, не смог задом заехать на парковку, а потом смотрю, там куда я не смог закарапкатся, стоят недоприводные жигули.

Может я чет не так делаю? Пытался и на холде, и по чуть-чуть, и затолкать - никак.
2.0 АТ, 06, резина Данлоп Граспик ДС2.

з.ы. жигули на нешипованной резине.

[Рубан]

Spoiler

Show

...так ты там что,до "сих пор" стоишь?!?!

[SERGEY]

Как задом, да и передом, заехать на 7-10см бортик ледяной колеи?

Регулярно по такому приходится ездить.
Без проблем потихоньку без напряга, правда всегда с хода, а если не идет топлю и пулей запрыгивает.
Главное успеть остановиться
P.S. Катаю Nokian WR G2.

[Max_Dieand]

У меня колеса тупа шлифуют лед но машина не может вскарапкаться.
То недавно ржал с Ссанг Йонг рекстона, как он передком с раза 6го только заскочил... А тут тыц и сам очутился в такой же ситуации.

В чем сикрет?

[Рубан]

В "прокладке"!

[NUSHA+]

В "прокладке"!

Типа между рулём и сидушкой?!
Я заезжаю чуть с разгона и колёса не сильно выворачиваю в сторону . Сначала заползают передние колёса , а задние сбрасывает снова в колею. Главное, не сбросить и так небольшую скорость. И чуть газку. И вытягивает задние.
Если позволяет место, заезжаю на ледяной бугор задом. ИМХО.
Вначале этого невменяемого гололёда были те же проблемы. Сейчас наловчилась. У меня "забитый" частный сектор.
Это, как "дикая Роза в трущобах." Так что пришлось научиться. Удачи!

[Виктор]

Может поможет. Из широкой (относительно) колеи можно выехать сначала вывернув колеса противоположно направлению выезда (как бы пытаемся выехать). Затем резко выворачиваем руль в другую сторону и газку...можно ручник поджать немного (чтобы машину вперед не тянуло). Ну мне так возле материка на парковке помогло. Вроде как с раскачки.

З.Ы. На чистом льду не быстро не медленно не помогает ((( Машина просто катается взад вперед по колее.

[kemptener]

Это зависит от укатанности, высоты и скользкости этой самой колеи и пространства для манревра, а не всегда от прокладки Но если там Жигули заехало и Рекстон то однозначно и Форик преодолеет препятствие, разве только резина совсем лысая помешает. Если не получается вперед, можно пробовать назад. Я ставлю машинку например максимально близко к левому бортику колеи, заднюю, и руль влево по максимуму. Цепляется и вылазит. С точностью до наоборот в другую сторону. Пробуй и все получится

[Max_Dieand]

Это зависит от укатанности, высоты и скользкости этой самой колеи и пространства для манревра, а не всегда от прокладки Но если там Жигули заехало и Рекстон то однозначно и Форик преодолеет препятствие, разве только резина совсем лысая помешает. Если не получается вперед, можно пробовать назад. Я ставлю машинку например максимально близко к левому бортику колеи, заднюю, и руль влево по максимуму. Цепляется и вылазит. С точностью до наоборот в другую сторону. Пробуй и все получится

Поправочка - рекстон залетал с разгона и то с трудом ))
А вот жигули - то да, хотя там водило манияк.

Передком там тоже не всегда вылазит, а вот задом ну ни в какую. Скользит по колие и хоть ты трестни.

Для наглядности, накарябал схему. Дистанции приблизительно похожи. Тоесть, там нету места, чтоб развернуть машину поперек дороги и нормально заехать.


До меня ток сейчас дошло, что жигуль на много короче и его можно там развернуть поперек колеи, по идее.

[Toni]

Max_Dieand походу резина гавно, у меня такая же что то она мне последнее время не нравиться.