Тож варто було це виправити. Чомусь японці вирішили, що для європейських версій буде достатньо куцого спойлерочка, який продавали офіційні дилери в якості додаткового аксесуару. Та вид у нього так собі, мабуть краще взагалі без нього.
Є варіант спойлеру для людей з великими амбіціями - SYMS...аби він виглядав гармонійно, треба відповідні обвіси і занижену підвіску.
От оптимальним варіантом є спойлер від версії Cross Sports/STI
Він буває дорестовий (червоний стоп сигнал) та рестайліновий (прозорий стоп), ще вони дещо відрізняються по формі, а для американського ринку ці спойлери йшли без стоп сигналу взагалі. Доречі, чомусь ціняться саме дорестові))
Для встановлення довелося зробити 4 технологічні отвори і ось нарешті маємо чудовий вигляд.
І для повноти картинки - знімаємо штатний стоп на ляді,
а замість нього встановлюємо заглушку 94380SA000ND, як на JDM авто
Навіть не хочеться згадувати, як було до встановлення!
