Subaru Forester 2012 2.0D свистит выжимной?

[sb_fr2012]

Здравствуйте,

Если есть похожие темы и не увидел, извиняюсь.

Пациент:
Subaru Forester 2012 года, дизель, механика. Пробег ~253к.

Сцепу меняли комплектом на 225к пробега, перед продажей мне, подшипник (новый), засвистел почти сразу после покупки, поехал на сервис, сказали мол установили не так, поставили "правильно", свист пропал, Спустя 30к пробега засвистел опять.
Свист начался в жаркую погоду, +30 где-то , на холодную свиста нету, появляется где-то через час езды, но если немного коснуться педали сцепления - свист пропадает. Сейчас при температуре +18-+24 свиста нет.
На сервисе сказали мол ездить можно, но скорее всего это не только подшипник, но и вилка, люфт. Вопрос, можно ли ездить в таком состоянии , или заказывать подшипник и вилку и бежать на сервис? Не хочется снять коробку, а потом узнать что ещё и сцепление комплектом заказывать.
ОД сказали менять всё с маховиком, т.к ещё ни один дизель с норм маховиком не попадал к ним, снятие мотора и тд, цена космос.
Ещё вопрос может кто-то сталкивался :
Форь стоит на холостых, машина начинает громко тарахтеть, и падают обороты, лечится нажатием на газ или нажатием на сцепление , проявляется редко. ОД сказали мол по диагностике движка все ок.

[Pawkez]

1. можно пока ездить и планировать замену. чего сразу вилку не заменили, она на фоне сцепления не дорого стоит.
2. что-то с топливной скорее всего что-то.

[sb_fr2012]

1. можно пока ездить и планировать замену. чего сразу вилку не заменили, она на фоне сцепления не дорого стоит.
2. что-то с топливной скорее всего что-то.

Спасибо, а по второму, буду искать у кого есть комп , не ОД.