Потух Форик (

[Yurlic]

Всем привет! Такая ситуация, отвез значит я маму на дачу 120 км, вернулся домой, погулял с собакой, думал съездить в Ашан, сажусь, вставляю ключ в замок зажигания проворачиваю и происходит следующее: вся индикация загорается, но как только провернул ключ до конца, вся электроника вырубилась и все, никакой реакции. Приехали друзья подсказали что это масса, почистили минусовый провод, массу на корпусе, и опля, завелась! Но как оказалось не надолго, проехал 3 км остановился, заглушил, и через время решил попробовать снова завести и опять та же ситуация! Посоветовали поменять весь минусовый кабель на АКБ! Снял кабель, вчера заказал новый, сегодня очень оперативно доставили, я и на радостях после работы примчался устанавливать. Установил, и Ураа засветилось, но радость была не долгой, опять все тоже фиаско в момент старта ДВС. Силовой предохранитель проверил, живой.
Кстати, да Форик SG5, 2,0, АКПП.
Подскажите плиз, что может быть? Всем Peace!

[chip]

А если попробовать поменятся АКБ на время, или хорошо зарядить свойэ?
Тоже была аналогичная проблема, н тогда обошлось заменой обеих клем, ревизией проводки в районе самого АКБ и сбвственно заменой самого акума (кстати он был на 50Аh, может это както влияло)

[Yurlic]

А если попробовать поменятся АКБ на время, или хорошо зарядить свойэ?
Тоже была аналогичная проблема, н тогда обошлось заменой обеих клем, ревизией проводки в районе самого АКБ и сбвственно заменой самого акума (кстати он был на 50Аh, может это както влияло)

Да, кстати сейчас тоже как раз плюсовую клему сниму, т.к. только массой «игрался»

[Pawkez]

Обычно так умирает АКБ. Подкиньте исправный для проверки. Клеммы тут не при чем.

[Yurlic]

Всем спасибо, починил!
Банально, клемма плюса, завтра новую куплю, а так снял, почистил мелкой наждачкой и машина с пол оборота завелась!
Кстати аккум проверял тестером, выдавал 12,3

[Oleg B]

Хорошо, что так всё просто решилось!

[Yurlic]

Хорошо, что так всё просто решилось!

та сам рад безумно! аж пивасика взял домой))

[Alo]

Всем спасибо, починил!
Банально, клемма плюса, завтра новую куплю, а так снял, почистил мелкой наждачкой и машина с пол оборота завелась!
Кстати аккум проверял тестером, выдавал 12,3

Если 12.3В - это НРЦ (со снятой клеммой), то это маловато - аккум или конкретно разряжен, или таки помирает. По симптомам они частенько так умирают. Возможно, это была первая "ласточка", будь морально готов, что скоро (несколько недель, а может месяцев, а может и дней) ситуация может повториться и болезнь может быстро прогрессировать.