Дым из под капота!!!!!

[Subashocker]

Добрый вечер форумчане... Собственно после нормального навала на 2.5XT SG9 2005 год , автомат ,коробка TV, четкий запах горелого сцепления и при этом хороший дымок в районе кожуха турбины.... Все сток, валит даже через ноздрю, подтеков ,что снизу , что, сверху нет .....Замена масла каждые 8т., вонь достала , тормоза вроде не воняют, дым и вонь с турбины, расход масла на пробег 168т.км. 300-500 мл. до замены ....Вопрос -почему????

[Pawkez]

Патрубок слива масла из турбины. Воняет только при навалах. Пока полностью не развалится.


Дым без потеков не бывает. Плохо смотрели.
Лезь на подъёмник.

[Subashocker]

Ок , завтра посмотю.... вроде там все сухо....

[Pawkez]

Смотреть в том числе снизу. Единственное место, где течёт при навал это там. Если иного очевидного нет.

[Subashocker]

Спасибо Кэп!!!Буду смотреть

[allex]

Смотри саму турбину,и возле нее есть датчик положения распредвала,имеет особенность начинать течь,так же вокруг дросселя,шланги вентиляция картера и клапан pcv.И еще совет,подтеки лучше искать в темноте с фонариком,днем все сливается с шлангами,проводами итд,видно только явные места.Фонариком светишь,каждое место четко видно.Я таким образом нашел текущий датчик давления масла и положения распредвала,видел днем что примерно там масло должно быть,но откуда именно хз.В темноте телефоном посветил,сразу увидел источники.

[vityok]

Еще не мешает обратить внимание на фазорегуляторы. Тоже усиленно потеют именно после навалов.

[allex]

Еще не мешает обратить внимание на фазорегуляторы. Тоже усиленно потеют именно после навалов.

С них масло накапывает из под крышки грм по углам коллектора спереди,там четко виден будет нагар.