Можно ли ездить с P0410 Система подачи вторичного воздуха?

[urka2000]

Форум перечитан, методы решения понятны.
Вопрос в том, что проблема решается не быстро - пока не нашел в Днепре, кто может заглушить систему.

Посему: можно ли с P0410 Система подачи вторичного воздуха ездить?
не убью мотор или что-то подобного неполезного?

[Pawkez]

С любыми ошибками ездить не нужно.
Как показывает практика никто мотор еще не убил этой ошибкой, народ катается.
Как временный вариант можно спаять обманку, куча схем в сети.
Физически система глушится элементарно - любые 2 жестянки под фланцы на блоке снизу.

[urka2000]

За диагностику в Днепре взяли 180 грн.

После этого зашел на OLX, купил сканер OBDII с блютусом за 150 грн

сам теперь ошибки считываю и сбрасываю. Попробуем что дальше с этой системой воздуха будет...

[Greg]

За диагностику в Днепре взяли 180 грн.

После этого зашел на OLX, купил сканер OBDII с блютусом за 150 грн

сам теперь ошибки считываю и сбрасываю. Попробуем что дальше с этой системой воздуха будет...

Да не будет ничего серьёзного,по крайней мере ,опасного для мотора. Ну может тяга на моторе чуть меньше(и то не всегда)от клапанов зависит,как они там зависли или нет и в каком положении.Если закрыты,то хорошо,если открыты,то лишний воздух.У меня было,правда давно и на другом Форике.Помнится,обошёлся снятием клапанов и насоса,разборкой и качественной чисткой(мусора и воды было прилично).Потом 2раза обнулял мозги(один раз не хватило или что-то не так сделал)второй раз строго по алгоритму и всё стало нормально.

[Pawkez]

Клапаны ведут в выпускной коллектор. На смесь не влияют никаким образом.
А вот по какой схеме работает мозг при этой ошибке науке не известно.

[Silent_Breeze]

За диагностику в Днепре взяли 180 грн.

После этого зашел на OLX, купил сканер OBDII с блютусом за 150 грн

сам теперь ошибки считываю и сбрасываю. Попробуем что дальше с этой системой воздуха будет...

Заказывал на алиэкспрессе за 4$. Как появляется ошибка(начинает мигать cruise), подключаю, сбрасываю, езжу дальше. Заметил одну закономерность. Всегда вылезает эта ошибка при смене топлива. Заправляюсь обычно на сокаре. Как только приходится заправляться чем-то другим, сразу выскакивает. На воге бывало по нескольку раз "за бак". Окко - заправил, получил ошибку, сбросил, поехал...

На "альфе" настойчиво предлагали заменить датчик второго воздуха(второй лямбда-зонд, насколько я понимаю), но цену на него какую-то космическую озвучили. Так что пока езжу так..

[Pawkez]

Не верно понимаете. Номер ошибки вашей связан либо с смертью ката, либо 2й лямбды. Ничего общего со вторичным воздуом.

Чем хуже бензин, тем чаще эти ошибки вылазят. Особенно по трассе.

[urka2000]

За диагностику в Днепре взяли 180 грн.

После этого зашел на OLX, купил сканер OBDII с блютусом за 150 грн

сам теперь ошибки считываю и сбрасываю. Попробуем что дальше с этой системой воздуха будет...

Заказывал на алиэкспрессе за 4$. Как появляется ошибка(начинает мигать cruise), подключаю, сбрасываю, езжу дальше. Заметил одну закономерность. Всегда вылезает эта ошибка при смене топлива. Заправляюсь обычно на сокаре. Как только приходится заправляться чем-то другим, сразу выскакивает. На воге бывало по нескольку раз "за бак". Окко - заправил, получил ошибку, сбросил, поехал...

На "альфе" настойчиво предлагали заменить датчик второго воздуха(второй лямбда-зонд, насколько я понимаю), но цену на него какую-то космическую озвучили. Так что пока езжу так..

Это 410 ошибка. А 420- это да, бенз.
Так какая вылазит?

[Pawkez]

P0420 — низкая эффективность катализатора
И не обязательно бенз. на нее влияет, как не странно мертвый/ поюзаный кат тоже.

P0410 - Неисправность системы вторичной подачи воздуха.
Может не работать как проводка так и элементы системы.

[Silent_Breeze]

Так какая вылазит?

P0410