Что ж думаю самому начать писаться в БЖ, да и в теме "Новенький" все вопросы писать наверное не комильфо.
В общем Форь у меня первый из семейства Субару, до этого была Копейка, Хундай Соната, Альфа Ромео, Гетц.
И так, 23.08. 2013 стал счастливы обладателем ОЧЕНЬ красного турбированого двухлитрового Форестера 2004 года выпуска, с пробегом в 128 тысяч на коробке автомат. Как меня уверили пробег родной ( т.к. брал на СТО где эта машины всю свою сознательную жизнь по приезду в Украину обслуживалась, правда это или нет, история умалчивает).
Началось все с того, что с женой любители со студенческих лет ходить в пешие походы на 10 и более дней, но как то в очередной раз прогуливаясь с рюками с энным весом, нас несколько раз обогнали машины не очень с виду и подготовленные, но проезжающие по тем местам где мы и ходили, причем это были одни и те же машины. Придя на стоянку возле водопада мы увидели этот же транспорт, вечером возле костра разговорились и оказалось, что ребятам тут понравилось, и они просто вернулись и еще раз тут остановились, при этом съездив еще в пару мест в которые мы бы пришли дня через 3.... В общем это был тот момент когда в голове начала прорастать мысль, выкинуть рюки и ездить на машине........................
Но в нашем распоряжении на тот момент находился Гетц. за что ему конечно спасибо, но это не то, но за не имением другого мы смирились
. Мы пытались на нем путешествовать, от дороги конечно далеко не уедешь, но мы старались. Но вот мы перестали влазить в Гетц, да и обычно едешь компанией, т.е. место становилось критичным параметром 
.Решили найти машинку по просторней, попросили знакомого мастера подобрать нам машинку, один из параметров был эт большой багажник и что бы мощность двигателя позволяла обгонять и подыматься на горку без отключения кондишена
. Эт наверно покажется смешным, но Гетц есть Гетц, а это сугубо городское авто.Нам были предложены Октавия Тур 1,8 Т, Элантра 1.6, Ауди А4 1,8Т, Ауди А6 1,8Т, Октавия А5 1,6 и еще некоторые авто..... Остановились на Октавии Тур, но хозяин куда то уехал на моря.. в общем маялись в ожидании...
При очередной из бесед с мастером я заикнулся, что с женой любители полазить на природу, рыбалку, грибы, по горам.... На след день он перезвонил и назвал несколько хороших вариантов по его мнению, при этом сказал что для нас хорошим вариантом стал бы Субару Форестер.
Для меня это было неожиданно т.к. для меня с Субару проходила параллель только с Альфа Ромео и Мицыком Эволюшеном.... я очень скептически ответил, что почитаю в нете на этот счет...
По мере моего блуждания по инету, мое мнение не много было подправлено и я дал положительный ответ.
Не буду еще дольше расписывать как я неделю смотрел Фориков и на что они были похожи, а были они похожи много на что, сами понимаете был лимит еще и по финансам. Но вот через неделю позвонил мастер, и сказал, что бы я ехал к нему если хочу взять хорошую машину, по его мнению, да и сумма была не критично больше от той на которую я рассчитывал. Да и с его слов машина вложений не требовала еще 8 тыщ до след замены масла и фильтров.
Я взял деньги, друга Серегу и мы поехали в Кривой Рог. Там мы и увиделись в первый раз. Это была СУПЕР красная машина, как говорит один одноклубник тут на форуме "Пожарная", я б сказал дъявольски красная
.
Позже еще сделаю пару фоток.
Первые ощущения...
1. Большая просторная машина, навивает воспоминание о Сонате
2. Рулиться тяжелее чем Гетц, но сравнивать не благородное дело, совершенно разные машины по всем параметрам и поедания топлива в том числе.
3. На дорогах пропали бровки и стало легче парковаться
4. Она ЕДЕТ, ХОРОШО едет, ОЧЕНЬ хорошо... я понимаю с 2.5 т не сравнить, но все же....
5. Расход....
- по городу если хорошее настроение, не спешишь, мысли голову не мучают 13 литров,
- обычный режим передвижения (стремительный старт под светофором и дальше до 80, не фанат по городу быстрее ползать) - 13.8 литров (в данном случае наверно предела не существует),
- за городом при скорости 100 - 110 - 120 разницы нет расход с климатом 9.3 литра, без климата (просто вентель крутиться) 9.0 собсна разница не велика,
- опять за городом при скорости 110, с обгонами и кикдаунами, открытым люком, получилось 12.8 литра
- недавно вез предков на дачу спешить не хотелось, по дороге что то топтал, была душевная беседа, без обгонов - полз 80 расход вышел 7.0 литров, обратно в том же темпе только были обгоны - 7.5 литров
6. Очень понравились тормоза.
...
Думаю список дополню позже еще.
Я думаю мы друг другу понравились
. Да.... по Киеву не видел пока в моем кузове красных турбированных Фориков, видел 1 красного без турбины, но он по моложе наверно, задние фары другие.В планах:
1. Хочу лифтануть на 3 или 5 см, с вытекающими, как я понимаю, пружинами и амами от сюда
2. Резину чуток по выше 215\70\16
3. Защиту коробки поставить, она же как я понимаю днища.
4. Багажник поставить
5. Поставить инвертор на 220 в багажник
6. ДЖПС антенну воткнуть....
.....
Дело не хитрое наверно наберется еще, что то....
Пока все....
С ув. Dr Gruwa
п.с.
трактат получился... удалять не очень хочется.. барабанил все таки...
