Аа!!! Жалко их на зиму... Реагент, бордюры
А зимняя резина все-равно тяжелая, да и куда гонять то зимой!!! Вот и купил Dotz 17". Правда, тяжеловаты - 10 кг
Побереги Адванчики


Реагентов особо в Одессе не сыпят как в Киеве, со снегом тоже апокалипсисы кратковременные. Ну что ж буду аккуратно, уже одел снимать не хочется.Adver писав:У меня лето 17" Косеи и Контик2. Диск 7,2 кг. Поведение машинки супер на легких дисках!!!
Аа!!! Жалко их на зиму...

Павел,Pawkez писав:Все не так просто. Выдрано с вики:Денис85 писав:Добрый день,
К сожалению не смог найти нужной информации, может кто знает и подскажет.
Как влияет вес диска/дисков на динамику авто? (попадалась информация о том, что чем тяжелей диск тем хуже едет авто и это логично, ну вот на сколько хуже?)
К примеру, если взять сток диски (форик 06-07г) R16 и сток диски с турбофорика R17 (06-07г), то разница в весе на каждом диске примерно 3 кг, что в сумме 12кг.
Как примерно эти 12 кг будут влиять на динамику авто? (если их поставить на атмо 2.0х)
Спасибо за ответ.А если серьезно, то если взять 16 и 17 форевские то лично мне больше нравится поведение на 16. Почти нет коллейности.Снижение веса колёс на 1 килограмм с точки зрения динамики эквивалентно уменьшению массы в салоне автомобиля приблизительно на 15 кг. С точки зрения комфорта - на 10. Таким образом, если при замене дисков вы снижаете вес каждого всего на 2 килограмма (что в сумме дает 8 килограммов), то ваша машина будет ехать также плавно, как если бы в нее сел пассажир весом 80 кг., и так же быстро как будто из салона выкинули 15 кг (а пассажир не садился вовсе).
И не забывайте о РЕЗИНЕ. Поставь хоть ббс хоть оз и старую или просто слабую резину и нИ чего путного не выйдет.
На динамику будет больше влиять диаметр колеса по отношению было и стало. Для атмо овоща считаю тему не особо актуальной

18 на узкой резины не имеют смысла. на широкой овощь совсем перестанет ехать.Денис85 писав: Павел,
Понял, спасибо, но тут вопрос в том, что атом овощ тоже хочет ездить на красивых дисках, вот и купил 17-ки с турбо, а летом вообще есть мысли о 18 радиусе. Связи с этим и стал интересоваться вопросом веса.

SVORG писав: По гайкам какие мысли то?


Остановитесь на 17-х, 225/55. Рулежка будет достаточно хорошей (как сказал Паша - при правильном выборе резины!), динамика пострадает не критично. Я бы тоже на лето брал 17-е для атмосферника, - проще выбрать цепкую покрышку (в размере 215/65/16 многих интересных моделей нет).Денис85 писав: .............
Павел,
Понял, спасибо, но тут вопрос в том, что атом овощ тоже хочет ездить на красивых дисках, вот и купил 17-ки с турбо, а летом вообще есть мысли о 18 радиусе. Связи с этим и стал интересоваться вопросом веса.

Есть такое. Бывают гайки конусные (у нас стоковые) и полукруглые, т.е. крепежная часть гайки, прижимающая диск, выпуклая (идут, к примеру, под ВСМПО). Если диски под "закругленные" гайки, стоковые конусные будут резать кромку.SVORG писав: По гайкам какие мысли то?



Здравствуй,Andruxa Barkas писав:Вот и я туда же, на лето хочу обуться в 18 диски, с резиной 225/45. Проблема в том что Форь атмо , может отговорите???? Реально нужен совет , может кто опыт имел. Или можно ездить без проблем ? Желание огромное, но боюсь буду ползать(((
Заранее благодарен за помощь