Звуки издаваемые Вашим фориком.

[Дима_]

Подскажите, пожалуйста, по поводу стука при запуске на холодную (движок 2.5, атмосферрник, масло Мотул 5W30), собственно сам звук вот: http://vocaroo.com/i/s1BEawkuca34

Как и слышно на аудио, звуки глухие, непродолжительные (5-10 сек.), продолжительность зависит от окружающей температуры (холоднее - дольше стук, теплее - короче, жарко и машина на солнце стояла - 1-2 сек.)

Есть может какие-то соображения о причинах? Стоит паниковать и лететь на СТО к мотористу или это очередная конструктивная особенность движков Субару...

[Igor.]

может и ошибаюсь,но похоже на натяжитель цепи. Такой стук возможен на SJ только в сильный мороз после долгой стоянки,на пример пару суток,если сразу заглушить и подождать ....сек. и снова завести -- его не должно быть(реком.официалов).

[VadimI]

может и ошибаюсь,но похоже на натяжитель цепи.

Какой цепи?

Такой стук возможен на SJ только в сильный мороз

Где сейчас сильный мороз?

[Pawkez]

Соглашусь. Я бы начал с натяжителя. К слову, фонендоскоп на грышку грм и станет ясно там ли стучит.

[Дима_]

Соглашусь. Я бы начал с натяжителя. К слову, фонендоскоп на грышку грм и станет ясно там ли стучит.

Да дело в том что буквально неделю назад было ТО, и там проверили натяжение ремней... Да и в голове как-то не укладывается почему стук только на холодную и не долго...

Пока что только нашёл типичную проблему "проблема 4-го цилиндра"... ну и подозрения на клапана... Наверное, придётся на станцию съездить...

[Pawkez]

Да дело в том что буквально неделю назад было ТО, и там проверили натяжение ремней... Да и в голове как-то не укладывается почему стук только на холодную и не долго...

Пока что только нашёл типичную проблему "проблема 4-го цилиндра"... ну и подозрения на клапана... Наверное, придётся на станцию съездить...

При чем тут ремни? Речь о ГРМ.
У Вас ЦЕПИ. Стучит скорее всего натяжитель.

[Дима_]

При чем тут ремни? Речь о ГРМ.
У Вас ЦЕПИ. Стучит скорее всего натяжитель.

Скажите этот натяжитель сложно проверить на работоспособность/исправность? Исключая фонендоскоп (стук воспроизводится редко, только на холодную), исключая сложные разборы всего и вся в подкапотном пространстве.

[Pawkez]

Скажите этот натяжитель сложно проверить на работоспособность/исправность? Исключая фонендоскоп (стук воспроизводится редко, только на холодную), исключая сложные разборы всего и вся в подкапотном пространстве.

Без разбора никак. Он под крышкой ГРМ.

[Дима_]

Скажите этот натяжитель сложно проверить на работоспособность/исправность? Исключая фонендоскоп (стук воспроизводится редко, только на холодную), исключая сложные разборы всего и вся в подкапотном пространстве.

Без разбора никак. Он под крышкой ГРМ.

Ой как-то не готов я к сложным разборам... И так продажа/покупка машины нервная, обсулживание после покупки...

Если предположить что это всё-таки нятжитедь, чем грозит "ничегонеделание" по нему?

[Pawkez]

Ой как-то не готов я к сложным разборам... И так продажа/покупка машины нервная, обсулживание после покупки...

Если предположить что это всё-таки нятжитедь, чем грозит "ничегонеделание" по нему?

Если он умер (а это врядли так, ибо только на холодную) то будут страдать цепи и шестерни.А в плохом случае может перекинуть на пару звеньев на какой-то из звезд. Там уже только к экстрасенсам и капремонту.