Звуки издаваемые Вашим фориком.

[romychk]

Стойку перевірив, це не вона, пробував міняти стойку на іншу вживану звук не помінявся . Піввісь можна трішки скручувати в 2 сторони, а права стоїть мертво, чи можна якось переконатися, чи це вона? З ручніком, як їхав переставало стукати

[Oleg B]

Стойку перевірив, це не вона, пробував міняти стойку на іншу вживану звук не помінявся . Піввісь можна трішки скручувати в 2 сторони, а права стоїть мертво, чи можна якось переконатися, чи це вона? З ручніком, як їхав переставало стукати

Ща екстрасенси з Одесси Вам розкажуть.
Pawkez, включайся (я не маю часу)

[Pawkez]

Ща екстрасенси з Одесси Вам розкажуть.
Pawkez, включайся (я не маю часу)

Та я ваще не понимаю, что там происходит!

Стойку перевірив, це не вона, пробував міняти стойку на іншу вживану звук не помінявся . Піввісь можна трішки скручувати в 2 сторони, а права стоїть мертво, чи можна якось переконатися, чи це вона? З ручніком, як їхав переставало стукати

Я преклоняюсь перед Вашей силой, скрутить полуось дорогого стоит

По порядку:
1. Скручивание полуоси - как я понимаю, Вы имеете ввиду люфт на тормозном барабане заднего колеса, верно? (у Вас же барабан, судя по году и подписи авто).
Если да, то это прежде всего подшипник и уже потом полуось.
Если аммо и его верхняя подушка в порядке, значит проблема локализуется в узле ступица-подшипник.
(убитые сайленты в подвеске этой стороны, я надеюсь уже найдены и заменены)

2. Вы говорите, что с ручником стуков нет. Так, что мешает скинуть барабан и провести ревизию тормозов?
Сдается мне проблема именно там. Сомневаюсь, что колодки и барабаны в идеале. А стучать они вполне могут, если выработка больше положенного или есть проблемы с их крепежом. Мои задние колодки проехали 100тык до замены.

[Greg]

+ к выше сказанному : заодно проверить сам механизм регулировки колодок.

[w202mb]

Всем хорошего дня!
некоторое время назад (3-4 недели) заметил, что очень часто (но не всегда) при повороте, выезде с парковки и пр. и медленной скорости слышу скрип похожий на скрип колодок, который пропадает как только выпрямлю руль. Скрип, можно сказать, в определённом диапазоне положения руля. При этом если стою на уклоне, то, как правило, звука нет.
у кого-нибудь было такое?
Сами колодки, когда холодные тормоза, то на последнем этапе торможения - перед остановкой- поскрипывают.

стука и дребезжания колодок нет.

Колодки менял задние 5000 км назад (думал от них скрип при торможении) ставил неоригинал.
Передние 18 000 км назад. Ставил оригинал.

[Greg]

Всем хорошего дня!
некоторое время назад (3-4 недели) заметил, что очень часто (но не всегда) при повороте, выезде с парковки и пр. и медленной скорости слышу скрип похожий на скрип колодок, который пропадает как только выпрямлю руль. Скрип, можно сказать, в определённом диапазоне положения руля. При этом если стою на уклоне, то, как правило, звука нет.
у кого-нибудь было такое?
Сами колодки, когда холодные тормоза, то на последнем этапе торможения - перед остановкой- поскрипывают.

стука и дребезжания колодок нет.

Колодки менял задние 5000 км назад (думал от них скрип при торможении) ставил неоригинал.
Передние 18 000 км назад. Ставил оригинал.

Я бы смотрел: 1. Крепление суппортов. 2. Лёгкость хода колодок в направляющих.Вокруг свистка(индикатор износа)может набиться грязь и колодка чуть перекашивается или не дожимается одной стороной.3 Тормозной щиток,деформация,крепление. 4. Свободное движение поршней суппорта(может промыть тормозную систему?) 5. Сами колодки- в топку,подделка. 6.Проверить износ тормозного диска ,равномерность.7. Самое не приятное,проверить наружную гранату привода.Возможно скрип не из-за тормозов.

[w202mb]

Всем хорошего дня!
некоторое время назад (3-4 недели) заметил, что очень часто (но не всегда) при повороте, выезде с парковки и пр. и медленной скорости слышу скрип похожий на скрип колодок, который пропадает как только выпрямлю руль. Скрип, можно сказать, в определённом диапазоне положения руля. При этом если стою на уклоне, то, как правило, звука нет.
у кого-нибудь было такое?
Сами колодки, когда холодные тормоза, то на последнем этапе торможения - перед остановкой- поскрипывают.

стука и дребезжания колодок нет.

Колодки менял задние 5000 км назад (думал от них скрип при торможении) ставил неоригинал.
Передние 18 000 км назад. Ставил оригинал.

Я бы смотрел: 1. Крепление суппортов. 2. Лёгкость хода колодок в направляющих.Вокруг свистка(индикатор износа)может набиться грязь и колодка чуть перекашивается или не дожимается одной стороной.3 Тормозной щиток,деформация,крепление. 4. Свободное движение поршней суппорта(может промыть тормозную систему?) 5. Сами колодки- в топку,подделка. 6.Проверить износ тормозного диска ,равномерность.7. Самое не приятное,проверить наружную гранату привода.Возможно скрип не из-за тормозов.

Спасибо!
Лишь бы не п.7

[AndreySol]

Всем привет.

Купил в феврале Forester SJ XT 2014.

Весной, когда потеплело, начал приоткрывать боковые стекла.
И очень сильно удивился, стекла дребезжат нереально сильно.

Особенно сильно дребезжит если открывать на 5-10 см. Когда закрываешь дверь даже видно как стекло трясется.
Собираюсь ехать к ОД.

У кого-нибудь из владельцев SJ есть подобные проблемы, лечится ли это чем-нибудь ?

P.S. Дребезг такой, что приходится ездить с закрытыми окнами.

[komis@r]

Даа,форик уже не тот

[w202mb]

Весной, когда потеплело, начал приоткрывать боковые стекла.
И очень сильно удивился, стекла дребезжат нереально

Попробуйте немного прикрыть окна после открывания. Т.е. откройте и потом немного поднимите.

Даа,форик уже не тот

Зато не свистят когда закрыты