Повідомлення
VGB » 23 липня 2010, 11:25
Дано -Subaru Forester 2.5 XT ( 230 л.с. , АКПП, 2009 мод. года) ,год выпуска 2008. Приобретен 8 мая 2009 года. Общий пробег 15 080км.В прошлый понедельник при запуске двигателя утром на даче пару секунд звучал какой -то "пластмассовый" скрежет, который потом пропал. При визуальном осмотре обнаружено, что надвое треснул передний пластмассовый брызговик переднего правого колеса - ХЗ, он ли... Во вторник брызговик заказан на официальном СТО на четверг. За вторник -четверг автомобиль проезжал свои 14-15 км ( гараж-работа -гараж), при запуске "пластмассовый скрежет" усиливался, появлялся он и при добавлении газа, при этом треснувший брызговик был как причина исключен. Расслаивается ремень? Перекос вращающейся детали?
В четверг заехал на СТО - свободное место было одно - №13. Через минуту , услышав специфичный звук двигателя, подошел инженер по гарантии, который , мельком посмотрев на одометр, попросил тотчас же заглушить двигатель. Вердикт : гарантийная замена двигателя - и к гадалке не ходи и разбирать не надо. Срок исполнения - следующий вторник. Причина - известная детская болезнь ранних ( до ноября 2008 г. вроде )турбированных новых Форестеров, о чем неоднократно писалось и говорилось. Но это - еще далеко не повод, чтобы я поэтому лишь пересел на атмосферный 2.5 -литровый, о 173 конях ...
. Дай бг чтоб побыстрее.
Пробег 11600 масло менял на 5 и на 11тысячах, бензин только прибалтийский. Утром завёл в двигателе странный стук при наборе оборотов. Поехал к офицалам, вердикт замена движка. Хоть у меня выпуска июль 2008 считается не "проблемный"- похоже они все проблемные, надо к окончанию гарантии продавать, а жаль хорошая машина.
Но оптимизм это очень хорошо...
