Какое масло лить в ДВИГАТЕЛЬ?

[Шурик]

136 тык на motul 8100 x-cess 5w-40. И меняется через 10 тыс, и крутится движек по Киеву до 5-5,5 тыс на каждом светофоре, но за городом 140, иногда 150кмч. Да и пробега за городом 20%. И чернеет за 2 тыс, а может и раньше. И доливаю между заменами менее 500гр.
И ЧТО вам ещё не хватает для полного счастья и крепкого сна.
Купите рядную четверку 1,4сс. и ездите на белом масле хоть от замены до замены.

[SERGEY]

136 тык на motul 8100 x-cess 5w-40. И меняется через 10 тыс, и крутится движек по Киеву до 5-5,5 тыс на каждом светофоре, но за городом 140, иногда 150кмч. Да и пробега за городом 20%. И чернеет за 2 тыс, а может и раньше. И доливаю между заменами менее 500гр.
И ЧТО вам ещё не хватает для полного счастья и крепкого сна.
Купите рядную четверку 1,4сс. и ездите на белом масле хоть от замены до замены.

А у меня на нем после пробега 6-7т за 2-3т 2литра съела и мотор при этом не крутил! А другое масло стоит на месте хотя уже кручу
Масло от официалов!

[кеня]

136 тык на motul 8100 x-cess 5w-40. И меняется через 10 тыс, и крутится движек по Киеву до 5-5,5 тыс на каждом светофоре, но за городом 140, иногда 150кмч. Да и пробега за городом 20%. И чернеет за 2 тыс, а может и раньше. И доливаю между заменами менее 500гр.
И ЧТО вам ещё не хватает для полного счастья и крепкого сна.
Купите рядную четверку 1,4сс. и ездите на белом масле хоть от замены до замены.

А у меня на нем после пробега 6-7т за 2-3т 2литра съела и мотор при этом не крутил! А другое масло стоит на месте хотя уже кручу
Масло от официалов!

А какое другое масло???

[юра]

Лию 8100 ECO-NERGY 5W-30 постійно, як мануал прописав. Проблем, окрім швидкого темніння не маю

[кеня]

А вот Вам здрасте...
http://pusto.ru/subaru/728128.html
Какие у кого мысли???

[Bruin]

А вот Вам здрасте...
http://pusto.ru/subaru/728128.html
Какие у кого мысли???

Ну да, Мотюль 8100 Эко и Лайт для обычных двигателей. А я лью (начал лить) 8100 X-cess, а это для турбофф.

[кеня]

Сегодня провокаторы посоветовали вбить в поисковик "мотюль-гидрокрекинг". Почитал - офигел. Мотюль-это не ПАО, а банальный кряк??? Миша, религия рушится????????

[Bruin]

А я заядлый атеист! Хотя, конечно, стремно узнавать плохое про вещи, которыми пользовался долго и уверенно. Но что-то же лить все равно надо?! Если предложат ТНК или Лукойл масла? Типа, супер-пупер-залупупер!!! Да ни в жисть!!! Вот и берешь брендовое и, по-возможности, не паленое. А марка масла - дело вкуса.

[grosser]

Сорри, нашел.

[кеня]

А это так, что-бы совсем наповал:

Ниже делюсь информацией, которую я получил в ходе телефонного разговора с инженером завода Motul 31 марта 2009 го года. Звонил из Донецка в город Обервилль, Франция. Контактная ифнормация была найдена на официальном сайте компании Motul (http://www.motul.fr/uk/conseils/index.html :

MOTUL France
119, bd Félix Faure
B.P 94
93303 AUBERVILLIERS Cedex
Tél : +33 (0)1 48 11 70 00
Fax : +33(0)1 48 33 28 79)


Звоню на номер +33 (0)1 48 11 70 00.
Трубку поднимает девушка, приятным голосом, по-французки здоровается и что-то спрашивает.
Здороваюсь, представляюсь (на английском, по-французски не парле), говорю что мне нужна техническая консультация относительно выбора продуктов компании Мотюль.
Говорит, что не уверена, есть ли в данный момент в офисе кто-то из технических специалистов, но попробует переключить.
Переключает, в трубке приятная легкая музыка.
Снова женский голос. Снова французский. Повторяю суть вопроса, говорит что на месте есть инженер, сейчас переключит на него.
Мужской голос в трубке.

Я: - Добрый день, Вы можете предоставить информацию относительно продуктов Motul?

Инженер: (На отличном английском) - Конечно, спрашивайте.

Я: - Скажите, масла Motul серии 8100 полностью эстеровые?

Инженер: - нет, в серии 8100 нет масел на 100% состоящих из эстеров, но все масла серии 8100 100% синтетические.

Я: - но меня инетерует именно преимущество от использования масла с эстерами!

Инженер: - два продукта в линейке 8100 содержат эстеры. Это масла Motul 8100 Eco-lite и Motul 8100 X-lite. Но прежде чем использовать эти масла нужно удостовериться что Вам подходят их индексы вязкости.

Я: - а какие у них индексы вязкости?

Инженер: - 0W20 у масла Eco-Lite и 0W30 у X-Lite. Откуда Вы звоните и Какой у Вас автомобиль?

Я: - Звоню из Украины, у меня Субару Форестер.

Инженер: - (сначала секунд 15-20 клацая по клавиатуре) оптимальным для Вашего автомобиля является масло Motul X-Clean с индексами вязкости 5W30 или 5W40. Выбирайте взависимости от климатичеких условий Вашего региона. Масло с индексами вязкости 0W20 и 0W30 в Subaru применять нелья.

Я: - А как же эстеры?

Инженер: - я же Вам уже говорил, только два масла содержат эстеры, но они Вам не подходят. Вообще, эти масла в большей степени для американского рынка.

Я: - А из чего состоят синтетические масла серии 8100 в которых нет эстеров, и сколько эстеров в маслах с эстерами?

Инженер: - масла серии 8100 производятся на основе полиальфаолефинов. В Eco-Lite и X-Lite добавлены эстеры.

Я: - а какой процент эстеров в составе масел Eco-Lite и X-Lite?

Инженер: - я не могу ответить на этот вопрос.

Я: - скажите, а масла Motul серии 300V эстеровые?

Инженер: - да, эти масла состоят на 100% из эстеров.

Я: - их можно использовать в обычных автомобилях?

Инженер: - масла Motul 300V можно использовать в обычных двигателях в том случае, если идекс вязкости масла 300V подходит двигателю Вашего автомобиля. Но при использовании этих масел нужно учитывать что они не предназначены для продолжительных пробегов. У них очень высокие показатели в пиковых нагрузках, но сразу после применения их нужно менять.

Я: - а сколько можно проехать на масле серии 300V прежде чем оно потеряет свои свойства?

Инженер: - у нас нет такой информации. Это зависит от нагрузок, типа двигателя и многих других факторов. Спортсмены всегда меняют это масло после каждой гонки.

Я: - спасибо, Вы дали очень ценную информацию.

Инженер: - спасибо за интерес к продуктам компании Motul, всего хорошего.

Источник: http://www.autoconsulting.com.ua/autofo ... hp?t=20604
Лично мне - это контрольный в голову
No comments.