Принимайте! Или он в клубе и остался - Forester 2.5Т AT 06"

[bds]

Собственно заменены уставшие и потёкшие после зимы передние амортизаторы на новые Kayaba, подрегулирован развал-схождение... ну и поехали лучше
п.с. Спасибо Pahan-у за аморты!!!
До замены:



После замены:

[bds]

В общем проделанная следущая работа по факту того что обнаружился подсос воздуха во впускном патрубке Форика...
1) Снят коллектор и установлены новые прокладки (по поводу покраски коллектора решил не заморачиваться, пусть будет как есть, помою подкапотное пространство и будет красибо)
2) Почищен дроссель и все впускные патрубки (хотя на удивление было там довольно таки ещё и чисто)
3) Установлен воздушный впускной патрубок от Atomic Sportcars "самка" http://www.asc.com.ua/part/506-S03/ (куплен у одноклубника б/у в идеальном состоянии)
Бюджет выполненных работ с материалами 2000грн.
п.с. На родном патрубке посечено место было именно то что крепится хомутом на турбину, при желании могу кому-то продать за символические 0грн.+пиво, так как можно её обмотать изолентой или ещё чем либо и уже потом сверху затянуть хомутом... и секти воздух не будет!

[Giz]

КРАСОТИЩА

[MANOWAR]

Правильным путём идешь !!!
Даешь

[Francotte]

Здоров будь, !Где в Полтаве заправляешся?

[bds]

Giz, MANOWAR - Спасибо!!!
Петр Великий - на ОККО (Сенная, Экватор, Супруновка)

[bds]

И так был в субботу в Киеве - отписываюсь по проделанной работе и результатам общения с умными людьми...

Сразу же поблагодарю - спасибо Сергею Билыку за поднастройку моего почти Sti Forester, так как бензин Окко 95 Евро из Одесских заправок процентов на 5% был лучше нежели тот же самый бенз из Полтавы, спасибо Oleg B за прекрасное общение, за заезд на его уже далеко не Sti Forester ну и за маленькие мягкий подарок моему Форю... (фото со встречи двух чёрных Forester-ов прилагается)



Результат - более спокоен после настройки что машина стабильно и без детонации будет ездить на Полтавском бензине из заправок сети ОККО, было принято решение красить передние отражатели фар в родной цвет Форя, было принято решение со временем переходить на Sti турбу и по возможности брать мозги под несколько карт... что бы ездить спокойно в городском режиме на 95-м и наваливать на 98-м или 100-м там когда будет необходимость... вобщем будем собирать потихоньку...
п.с. по поводу патрубка что остался, после замены - погорячился ОТДАМ ЗА ПИВО!!! (фото его выше)

[Francotte]

Лей ОККО-ПУЛЬС.Он хоть в Супруновке, хоть в Киеве зер гут!Береги аппарат-в Полтаве ям не меряно!

[bds]

Лей ОККО-ПУЛЬС.Он хоть в Супруновке, хоть в Киеве зер гут!Береги аппарат-в Полтаве ям не меряно!

Ок!
п.с. Передние фарки в процессе!!!

[bds]

Ну что ж сделал и я Фары передние под Forester Sti что бы было гармонично и красиво... Делал сам: снимал бампер с помощником, снимал фары, разбирал их, шкурил хром (процесы дословно описаны здесь - http://www.club-forester.ru/index.php?s ... 14959&st=0 и здесь - http://www.club-forester.ru/index.php?s ... C%EF%E5%F0), а вот на покраску было отдано малярам чтобы получить родной глянцевый цвет 32J (заплатил 300грн.), далее собирал в обратном порядке... описывать процес полностью не стану по ссылкам всё можно прочесть, фото выкладываю тех моментов что успел завпичятлить. На всё про всё 2 дня, чуть больше чем у всех, но сволочи маляры первый раз решили поспешить и покрыли матом, да ещё и с пылью под краской ... вставил им трындюлей мягко говоря и на следующий день только забрал окрашенные в глянец и сделанные в идеале фарки!!!

п.с. Спасибо ОлегВ ведь именно его фары мне понравились на столько что теперь два глянца в передних фарах
будут ездить по территории Украины... и спасибо KIgorS за то что в телефонном режиме 2 или 3 раза подсказывал и руководил процессом...

Заодно был помыт двигатель и радиатор аккуратненько но с химией и зубной щёточкой перед процессом!!!



Разобранный вид:


Окрашенный в глянец:



Собранный вид:


На авто без бампера:



Ну и законченный вид с бампером :