Диски на форик

[speed-rs]

А мне машина досталась с таким комплектом - http://www.awtodor.ru/index.php?productID=99703" target="_blank
и http://www.awtodor.ru/index.php?productID=22425" target="_blank
ох и стремно по нашим дорогам.

Очень зачетный комплект.... а чего стремно??? нормально ездят .....

Следить за каждой неровностью приходится - высота борта резины низкая

Вполне хватает....

[sniper_wdw]

Вставить фото форум не позволяет - дам линки
http://foto.mail.ru/mail/sniper_wdw/11/12" target="_blank
http://foto.mail.ru/mail/sniper_wdw/11/13" target="_blank

[Oleg B]

А мне машина досталась с таким комплектом - http://www.awtodor.ru/index.php?productID=99703" target="_blank
и http://www.awtodor.ru/index.php?productID=22425" target="_blank
ох и стремно по нашим дорогам.

Очень зачетный комплект.... а чего стремно??? нормально ездят .....

Следить за каждой неровностью приходится - высота борта резины низкая

На таких дисках можно вообще без резины ездить, ничего им не будет...

[Миша]

Вставить фото форум не позволяет - дам линки
http://foto.mail.ru/mail/sniper_wdw/11/12" target="_blank
http://foto.mail.ru/mail/sniper_wdw/11/13" target="_blank

Да, вроде, позволяет:

[Миша]

Обулся в "очередной" зимний комплект.
Переживал, что на СТИ-шных дисках (7,5х17 ЕТ 53) резина (215/55 R17) будет тереть по задней стойке.
Обошлось! Без проставок обошлось.
Стало с зазором в 2-3 мм. Причем резина с усиленной боковиной.



Мож кому пригодится инфа т.к. я ни откого 100% утвердительного ответа на вопрос станет ли такой комплект не слышал.
225-я резина любого профиля не налезет без проставок (по опыту Пахана).

[ABo]

Может фото не удачное, но кажется что резина через чур низкопрофильная, как будто ее не меняли а просто поставили колеса со STi на Forester

[Миша]

Может фото не удачное, но кажется что резина через чур низкопрофильная, как будто ее не меняли а просто поставили колеса со STi на Forester

Отчасти, так кажется из-за того, что 215-я резина впритык по ширине для диска 7,5".

[braslik]

Хочу купить на лето диски, у кого-то есть опыт использования дисков производитель IFree, цены сладкие но как-то стремно.

[Oleg B]

Хочу купить на лето диски, у кого-то есть опыт использования дисков производитель IFree, цены сладкие но как-то стремно.

Почти любой "тюнинг" в виде замены дисков развивается поэтапно (цитирую мысли "тюнера"):
1) "Родные клёвые диски - зачем их менять?"
2) "Надоело, надо поменять диски". Поиск красивых новых литых дисков в штатном размере.
3) "Классные красивые диски - и совсем недорого, надо брать!" Покупает, штатные ENKEI оставляет на зиму. Катается лето на новых. Прокатывает 2-3 диска из 4-х. Попадалово... Красивые диски малоизвестной фирмы оказались фигнёй. Продаёт красивые диски за пол-цены (второе попадалово....)
4) "Раз уж продал - надо попробовать настоящий "тюнинг"! - читает тему "Станет ли резина фирмы ХХХ, размером ХХХ на Forester XXX?"и начинает экспериментировать с диаметром диска, шириной полки диска, размерами резины. Покупает б/у литые диски разрекламированных фирм незадорого с другими параметрами. Продаёт штатные диски за копейки: "Нафик мне этот отстой!"
5) Лето: "Мои диски - самые крутые!" Осень: Прокатывает 2-3 диска из 4-х. Попадалово... Диски разрекламированных фирм оказались фигнёй. Продаёт б/у диски за ту же цену ( НЕ попадалово....)
6) Жалеет, что продал свои штатные тяжёлые, но крепкие Субаровские диски...
7) Задумывается и начинает детально интересоваться КАЧЕСТВОМ дисков по ОТЗЫВАМ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ.
8) Покупает б/у крепкие литые Субаровские диски с WRX или STI (или штатные с Forester). Радуется.
9) Покупает на лето КОВАНЫЕ диски (если российские - то новые, если Japan - то б/у).
10)Крепкие литые Субаровские диски с WRX или STI (или штатные с Forester) оставляет на зиму и - Радуется!
Как-то так...
P.S.

Компания iFree молодая, динамично развивающаяся компания, главная цель которой, используя самые передовые дизайнерские и конструкторские решения, создавать литые диски, аналогов которым по набору преимуществ до сих пор в России не существовало.

Литые диски iFree не только созданы в лучших традициях создания литых дисков, но и впитали в себя последние разработки в области обеспечения прочности и аэродинамики. Компания iFree имеет собственную дизайн-студию и постоянно внедряет новые разработки, направленные на улучшение характеристик и повышение прочности материалов производимых дисков при значительном снижении их веса.

Одна из наиболее важных черт нашей марки доступность. Литые диски iFree на сегодняшний день одни из самых дешевых на рынке России, в этом мы видим свободу нашей марки. Наша основная цель – это создавать высококачественный продукт по наименее возможной цене.

Наша цель – показать, что литые диски для автомобиля, это не только функциональная деталь. Это то, что является продолжением и отражением духа каждого автовладельца. Проявлением его свободы выбора и самовыражения.

Мы подчеркиваем красоту движения, при этом мы делаем ее индивидуальной, яркой, стремясь раскрыть эту красоту для каждого нашего покупателя.

[Dra]

Oleg B, браво!
Ты прям как Дейл Карнеги, умеешь систематизировать и кратко изложить
все абсолютно простые истины, которые крутятся вроде у каждого в голове но воедино не складываются.
И поэтому я езжу на штатных дисках...