НЕЕДИТ, тупит, дергается, ПОМОГЫТЕ и ЧТО ДЕЛАТЬ

Обмен опытом эксплуатации. Все вопросы сюда.
Аватар користувача
Bruin
Рикусёхо
Повідомлень: 3981
З нами з: 26 червня 2009, 14:54
Reputation: 2
My car: '16 г. черный SJ9
Меня зовут: Миша-Медведь
Card Number: 131
Звідки: Киев Вороньков транзит

Re: стучит Форестер...

Повідомлення Bruin » 03 червня 2013, 10:01

У меня цокотило, когда болт натяжителя ремня ГРМ лопнул, ремень в перекос пошел. Ездить категорически нельзя!
А вообще причин может быть масса. Доктор определит точнее, на форуме только гипотезы... icon_pardon
Медведь, научившийся кричать "АУ", никогда не бывает голодным.
#1. 2004 SG5 2,0XT. #2. 2007 SG9 2,5 XT(R.I.P.).#3. 2008 SH9 2,5 XT.#4. 2012 SH9 2,5 S-Edition. #5. 2016 SJ9 2,5 атмо.

Аватар користувача
JOHNNY_G
Участник
Участник
Повідомлень: 425
З нами з: 15 лютого 2011, 21:31
Reputation: 0
My car: forester 2.5 turbo
Меня зовут: JOHNNY
Card Number: 0
Звідки: Киев

Проблема с оборотами SG 9

Повідомлення JOHNNY_G » 03 червня 2013, 12:07

Всем добрый день.

Проблема:

У меня Subaru Forester 2007 (SG9) 2.5 turbo.
Стоит кулер на коробку.
Поставлена VF 35 турбина.
Стоит блоу оф двух портовый.
Маслокулер.
Насос Валбро.
Топливный фильтр меняли 8000 км назад.
Масло мотор не подъедает.

Мотор сток.
Буст.
Датчики.
Надув 1,02 бара макс.
Масло в коробке менялось тыщ 8000 км. назад.
Масло в моторе менялось 300 км. назад.

При замене кулера на коробку, установке блоу офа, масла, Машина проехала около 200 км. все было ок. Залил бенз 100, как обычно. На лесном.
На след день при нажатии газа, машина стала ели ехать. Уровень детонации растет. Обороты растут с трудом. Достигая 3000 тыс. включается турбина. Потом все ок.
Поездив пару дней, залил другой 100 бенз. Машина стала ездить хорошо.
Позже, залив пол бака, авто опять стало тормозить...
После нажатия на педаль в пол до конца, после 15-20 таких нажатий, авто опять стало регулировать нормально.

ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ???
SG9,VF35,STRI,TurboXS DELTA UTEC,AEM UEGO,MOCAL Oil Cooler,STI intercooler,Walbro,Cusco 24mm,Kakumei Front\Rear\brace bar STi,Silence MeganRacing M-Spec II,HKS EVC6,STI 18x8.5,BREMBO GOLD 4pot\2pot,STI style seats,Muteki,ALPINE 2 kWt /Tuned by Bilyk_WRX

Аватар користувача
Миша
Модератор
Модератор
Повідомлень: 2782
З нами з: 22 липня 2008, 12:58
Reputation: 1
My car: STI
Card Number: 44
Звідки: Киев
Контактна інформація:

Re: НЕЕДИТ, тупит, дергается, ПОМОГЫТЕ и ЧТО ДЕЛАТЬ

Повідомлення Миша » 03 червня 2013, 12:29

А после установки блоуофа настройку корректировал?

Аватар користувача
Eleven
Участник
Участник
Повідомлень: 154
З нами з: 12 грудня 2008, 18:29
Reputation: 0
My car: Forester 2.0х AT 2007
Меня зовут: Женя
Card Number: 0
Звідки: Киев
Контактна інформація:

Re: НЕЕДИТ, тупит, дергается, ПОМОГЫТЕ и ЧТО ДЕЛАТЬ

Повідомлення Eleven » 24 липня 2013, 08:58

Проблема с затупами на 2500 об.

Хочу попробовать поставить конденсатор перед ДД на 1500 пф.

Подскажите, где это можно сделать?

Аватар користувача
grosser
Участник
Участник
Повідомлень: 213
З нами з: 04 січня 2009, 22:08
Reputation: 0
My car: Forester 2.0 МТ 2007 г.в. (2008MY)
Меня зовут: Ігор
Card Number: 241
Звідки: Київ

Re: НЕЕДИТ, тупит, дергается, ПОМОГЫТЕ и ЧТО ДЕЛАТЬ

Повідомлення grosser » 24 липня 2013, 13:31

Eleven писав:Проблема с затупами на 2500 об.

Хочу попробовать поставить конденсатор перед ДД на 1500 пф.

Подскажите, где это можно сделать?
Похожий симптом у 2,0 атмо лечится обновлением прошивки.
Вот почитай: http://forester-club.com.ua/viewtopic.php?f=15&t=11001

Аватар користувача
Eleven
Участник
Участник
Повідомлень: 154
З нами з: 12 грудня 2008, 18:29
Reputation: 0
My car: Forester 2.0х AT 2007
Меня зовут: Женя
Card Number: 0
Звідки: Киев
Контактна інформація:

Re: НЕЕДИТ, тупит, дергается, ПОМОГЫТЕ и ЧТО ДЕЛАТЬ

Повідомлення Eleven » 24 липня 2013, 14:23

grosser писав:
Eleven писав:Проблема с затупами на 2500 об.

Хочу попробовать поставить конденсатор перед ДД на 1500 пф.

Подскажите, где это можно сделать?
Похожий симптом у 2,0 атмо лечится обновлением прошивки.
Вот почитай: http://forester-club.com.ua/viewtopic.php?f=15&t=11001
Стоит последняя версия прошивки от официалов.
Не помогает.

V_V
Участник
Участник
Повідомлень: 269
З нами з: 25 листопада 2008, 14:18
Reputation: 0
My car: Forester 2.5 S12
Меня зовут: Victor
Card Number: 0

Re: НЕЕДИТ, тупит, дергается, ПОМОГЫТЕ и ЧТО ДЕЛАТЬ

Повідомлення V_V » 24 липня 2013, 14:31

Откуда появилось решение с конденсатором на 1500 пФ?

Аватар користувача
Eleven
Участник
Участник
Повідомлень: 154
З нами з: 12 грудня 2008, 18:29
Reputation: 0
My car: Forester 2.0х AT 2007
Меня зовут: Женя
Card Number: 0
Звідки: Киев
Контактна інформація:

Re: НЕЕДИТ, тупит, дергается, ПОМОГЫТЕ и ЧТО ДЕЛАТЬ

Повідомлення Eleven » 24 липня 2013, 15:43

1) изучение профильных форумов.
2) подтверждение от спеца в этой проблеме - Александра_А80 из Саратова.

Причину затупов это не устраняет, но следствие (затупы) - вроде устраняет.

Аватар користувача
Miar
Понимающий
Понимающий
Повідомлень: 658
З нами з: 05 червня 2013, 19:16
Reputation: 0
My car: Adidas/Nike/Louboutin
Меня зовут: Гриша
Card Number: 0
Звідки: Киев. Позняки

Re: НЕЕДИТ, тупит, дергается, ПОМОГЫТЕ и ЧТО ДЕЛАТЬ

Повідомлення Miar » 29 липня 2013, 22:46

Сегодня проверил динамику до 100 с тапкой в пол. Бенз ВОГ-100.

Получилось 8,5 с, где мои 6,5с? icon_cry3

В машине из доп веса был один пассажир и 20кг поклажи? Они ведь не могли "украсть" эти 2 секунды?

Аватар користувача
Роман
Понимающий
Понимающий
Повідомлень: 793
З нами з: 19 січня 2011, 09:53
Reputation: 0
My car: K Serdcy
Меня зовут: Роман
Card Number: 11
Звідки: Киев

Re: НЕЕДИТ, тупит, дергается, ПОМОГЫТЕ и ЧТО ДЕЛАТЬ

Повідомлення Роман » 30 липня 2013, 00:28

Miar писав:Сегодня проверил динамику до 100 с тапкой в пол. Бенз ВОГ-100.

Получилось 8,5 с, где мои 6,5с? icon_cry3

В машине из доп веса был один пассажир и 20кг поклажи? Они ведь не могли "украсть" эти 2 секунды?
Ну если все твои анкетные данные правильны , то у тебя форь 2.5 Т 2006г. На АКПП ??? И в стоке! То с чего ты решил что он должен разгонятся за 6,5 ??? У него по паспорту 7,6 сек. За 6,3 разгоняется палка и то на стенде с профи за рулем и враками производителя. А вот секунда и делась на погрешности веса или встречного ветра да и еще кучи факторов.

Відповісти

Повернутись до “Вопросы и ответы”