Хочу купить Форик. На что обратить внимание, советы.

[Спец]

Газ лучше самому ставить у проверенных специалистов
Тут на форуме найдешь их в теме про газ

[Denys]

Добрый день всем Форестоводам.

В данный момент задумываюсь на счет покупки такого авто для своей семьи.
Сначала я нашел Субару Клуб - http://forum.club-subaru.com . И там мне подсказали ваш сайт.
Но я успел написать тему -http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?f=12&t=72906. И дабы ее не копи-пастить туда сюда, оставим наверно там.

Уже нашел много интересного на вашем форуме и субаровском.
Надеюсь на Ваши подсказки.

[Pawkez]

Добрый день всем Форестоводам.
Но я успел написать тему -http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?f=12&t=72906. И дабы ее не

Коль скоро Вы решили написать у нас, то и текст сюда перенесите.

[Tim_On]

http://auto.ria.com/auto_subaru_forester_14743156.html или с битыми вообще не связываться???
если на разборке купить бамер, капот и фары?

[Oleg B]

http://auto.ria.com/auto_subaru_forester_14743156.html или с битыми вообще не связываться???
если на разборке купить бамер, капот и фары?

не связываться.
Или добавить радиатор кондиционера (+ заправка), подкрылки, молдинги, решётку радиатора, клипсы и т.д.

[Denys]

http://auto.ria.com/auto_subaru_forester_13365327.html
http://auto.ria.com/auto_subaru_forester_14641632.html
http://auto.ria.com/auto_subaru_forester_14815032.html
http://auto.ria.com/auto_subaru_forester_14688192.html
http://auto.ria.com/auto_subaru_forester_13533040.html

Из реальных вариантов рассматриваю эти. Кто что может сказать по годам выпуска? Возможно есть свои нюансы в 2009 года машинах. Или кому не понравился?
Буду рад любым отзывам.

[Greg]

Так, что смущает, год выпуска? У меня 2,5 ХТ Limited, сборка 2009, модельный год 2010. Выглядит точно также.
В моих руках уже 4 года. За всё это время ни разу не подвёл. Езда по городу, в разных режимах.От пенсионерского до "пацанского"(иногда пробивает,вернее Форик сам подстрекает). Зимой выезд в горы, на снегу побаловаться(Грузия,курорты Бакуриани и Гудаури). В снегу- танк спортивной модели.На трассе- едет быстро,как самолёт и устойчиво,как паровоз. Главное- хороший бензин и масло. Кондиционера и печки вполне хватает. Менял тормоза.Стоковые валяются в гараже. Поставил Power Stop от Braking labs. Стало гораздо спокойнее. У меня американец и как следствие раскачивается,как яхта. У нас практически нет возможности поменять амморты на более жёсткие,так что это единственный недостаток остался .Да, и фары американские наконец поменял.Поставил линзованные ANZO. Блин,дорогу увидел-аж испугался.Со старыми фарами был "слепой".У Вас видимо европеец, там такого косяка не будет.В общем и целом очень доволен(без понтов) надёжная машина. Собираюсь пересесть на Мерс ML-350 или BMW- X6(Вырос уже из Форика,нахулиганился). НО, Форик не продам!!! Шикарное средство от депрессии!.НУ, а если заболеете тюнингом и всяческим улучшательством- посмотрите анамнез Speed-RS и Oleg B.
(жену лучше не посвящать в детали, женская нервная система не выдержит финансового приговора). Так что,если с машиной всё чисто, рекомендую брать и наслаждаться!.

[Oleg B]

"Анамнез" - это сильно! Нас так ещё не обзывали...

[Greg]

"Анамнез" - это сильно! Нас так ещё не обзывали...

Так как же можно по другому назвать длиннющую и захватывающую историю преобразования ваших форей в самолёт ? Тюнинг есть процесс практически неизлечимый , отсюда и анамнез (в хорошем смысле слова).

[Denys]

Так, что смущает, год выпуска? У меня 2,5 ХТ Limited, сборка 2009, модельный год 2010. Выглядит точно также.
В моих руках уже 4 года. За всё это время ни разу не подвёл. Езда по городу, в разных режимах.От пенсионерского до "пацанского"(иногда пробивает,вернее Форик сам подстрекает). Зимой выезд в горы, на снегу побаловаться(Грузия,курорты Бакуриани и Гудаури). В снегу- танк спортивной модели.На трассе- едет быстро,как самолёт и устойчиво,как паровоз. Главное- хороший бензин и масло. Кондиционера и печки вполне хватает. Менял тормоза.Стоковые валяются в гараже. Поставил Power Stop от Braking labs. Стало гораздо спокойнее. У меня американец и как следствие раскачивается,как яхта. У нас практически нет возможности поменять амморты на более жёсткие,так что это единственный недостаток остался .Да, и фары американские наконец поменял.Поставил линзованные ANZO. Блин,дорогу увидел-аж испугался.Со старыми фарами был "слепой".У Вас видимо европеец, там такого косяка не будет.В общем и целом очень доволен(без понтов) надёжная машина. Собираюсь пересесть на Мерс ML-350 или BMW- X6(Вырос уже из Форика,нахулиганился). НО, Форик не продам!!! Шикарное средство от депрессии!.НУ, а если заболеете тюнингом и всяческим улучшательством- посмотрите анамнез Speed-RS и Oleg B.
(жену лучше не посвящать в детали, женская нервная система не выдержит финансового приговора). Так что,если с машиной всё чисто, рекомендую брать и наслаждаться!.

Спасибо за интересный отзыв и свое мнение.

Год выпуска не смущает. Для такой машины, по моему мнению, 2009 - это еще совсем молодая.
Тем не менее, мне тут писали что форики 2008 года проблемные - http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?f=12&t=72906 (второй комментарий).
А для себя я решил - форик, в данный момент, это универсальная пилюля для всех наших потребностей.
Сейчас активно лопачу форум, где и как проверять форики (СТО и на что обращаться внимание). Ну и в общем с чем их кушать