Гремит пятая дверь. Что делать?Как регулировать?

[CHANGER]

придумал аккуратненько проклеить по кругу ее двухстороннем скотчем, только вторую сторону скотча не снимать..садиться будет плотно и греметь не должно..

Это на первое время.В предыдущем кузове штору разбирал до потрохов и убирал дребезжание механизма спец.заполнителем -- --"кореш" подогнал. Усё стало тихо , только шторка туго работала,но работала тихо.

Так внутри шторки у меня тихо..ее слышно только там где она вставляется в крепления

[Delirium]

Вот и меня сегодня постигла участь обесшумить, хоть немного, грохот в багажнике. Т.к. еще холодно, обошелся дедовскими методами: изолента на петлю, мочалки Фрекенбок на петли крепления сидений, и из них же вырезал уплотнители на места крепления шторки. Проехался (даж музыку выключил), красота, не узнал своего любимого торохтунчика. Тихо в салоне. Потеплеет, доберусь до обесшумки 5-й двери.

[CHANGER]

Вот и меня сегодня постигла участь обесшумить, хоть немного, грохот в багажнике. Т.к. еще холодно, обошелся дедовскими методами: изолента на петлю, мочалки Фрекенбок на петли крепления сидений, и из них же вырезал уплотнители на места крепления шторки. Проехался (даж музыку выключил), красота, не узнал своего любимого торохтунчика. Тихо в салоне. Потеплеет, доберусь до обесшумки 5-й двери.

мочалки фрекенбок набирают популярности..

давай фото отчет

[STARpom]

Изолента это действительно хорошее решение проблемы, а вот про Фрекенбок я не слышал. Надо будет на днях попробовать.

[Delirium]

И снова о наболевшем. Надоело мне менять изоленту (каждые 2 недели). И еще большой минус, что б закрыть дверь нужно "хорошо" ею хлопнуть. Решил пойти еще одним предложенным путем - развернуть петлю на 180 градусов. Начал откручивать и понял что снизу планка, в которую вкручиваются болты никуда не закреплена. Методом проверки было определено, что она в свободном полете, но имеет место опоры. Петля удачно перевернута. Прощай посторонний звук 5-й двери. Но..... появился скрип в бардачке, который на торпеде.... Но это уже совсем другая история и тема

[sh_b]

появился скрип в бардачке, который на торпеде.... Но это уже совсем другая история и тема

Spoiler

Show

борол это дело полным вынимание бардачка и проклеиванием всех вообще стыков
самое зло нашлось в месте примыкания прозрачной накладки часов к корпусу и (ужас) в местах крепления платы часов внутри корпуса.

[Dreamer]

И снова о наболевшем. Надоело мне менять изоленту (каждые 2 недели). И еще большой минус, что б закрыть дверь нужно "хорошо" ею хлопнуть. Решил пойти еще одним предложенным путем - развернуть петлю на 180 градусов. Начал откручивать и понял что снизу планка, в которую вкручиваются болты никуда не закреплена. Методом проверки было определено, что она в свободном полете, но имеет место опоры. Петля удачно перевернута. Прощай посторонний звук 5-й двери. Но..... появился скрип в бардачке, который на торпеде.... Но это уже совсем другая история и тема

Я тоже прошел через все эти операции... В итоге поменял уплотнитель на более толстый (не родной) и все муки закончились, правда потом снова петлю регулировал, что бы сильно не хлопать дверью.

[Сергей Усенко]

А где брали уплотнитель, и какой? Подскажите, плиз!

[Dreamer]

А где брали уплотнитель, и какой? Подскажите, плиз!

Покупал на авторынке "Автоград"за 65гр. с какого то ВАЗа по длине даже 5см оставалось. Магазин находится сразу при въезде возле автостекла с права.

[Pawkez]

А где брали уплотнитель, и какой? Подскажите, плиз!

Покупал на авторынке "Автоград"за 65гр. с какого то ВАЗа по длине даже 5см оставалось. Магазин находится сразу при въезде возле автостекла с права.

Насколько можно понять природу явления - скрип\стук из-за выработки на страйкере 5й двери.
Более толстым уплотнителем Вы всего лишь отсрочиваете проявление данных симптомов т.к. замок прогрызет со временем страйкер дальше.