Всем Привет! Помогите с покупкой Форестера для новичка

[Gengzu]

Ребята, а расскажите в чем отличия типтроника от автомата на Форестере?

Глобально - ничем.
В одной можно переключать передачи "а-ля" тип трон, в другой нет.
Обычно на турбо машинах стоит тип трон, он называет SportShift.

ну на не турбофорях тоже "можно переключать" передачи. правда только вниз регулярно пользуюсь

[timkazarov]

Ну а динамические показатели как-то отличаются на тип ролике и автомате?

[Uzv]

Ну а динамические показатели как-то отличаются на тип ролике и автомате?

на типтроне можно в ручном переключении держать дольше передачу и выше обороты принудительно. тогда может и динамические показатели будут отличаться, если на просто автомате нажать в пол и ехать. но учитывая, что так ездишь крайне редко (я про типтрон), то можно считать, что не отличаются. я за полгода на втором форе ни разу не переходил в спортшифт. а на первом ехали как-то с Пашей и я говорю: о, надо попробовать ручное переключение. вот и попробовали) первый и последний раз. разницы между педалью в пол я не увидел.
а вот кнопку power нажимаю иногда- тоже дольше держится передача

[Miar]

Когда передача зафиксирована одна не дает сдувать турбе, ты едешь в бусте постоянно. Чем-то похоже по ощущениям на МКП и сцепление. То есть мотор молнейносно реагирует на газ, если газ отпустить то идет торможение двиглом как на ручке. Повторюсь, очень похоже по ощущением как на форе с ручкой.

В обычном же "D" передачи переключаются плавно, на исправной АКПП неощутимо для пассажиров.
В режиме "Power" АКПП держит передачу и не старается ее сразу скинуть на повышенную. Дает возможность валить в бусте. Например, валите к повороту (2я передача, 4000об/мин)), приотпускаете газ чтобы перекинуть вес авто на переднюю ось (вот тут если не стоит "Power" может подкинуть 3ю передачу с 2500об/мин), проходим поворот и наступаем на выходе из поворота газ (тогда если "Power" не включен - вы не едете на 3ей передача, если включен - поздравляю, вы "в бусте" .

[timkazarov]

Если я правильно понял, power режим есть на типтронике?

[Uzv]

Например, валите к повороту (2я передача,....

имеется ввиду, что я валю на спортшифте на 2й с включенным Повер?

Spoiler

Show

кстати, если включить 1ю спортшифт и нажать в пол, коробка на отсечке сама переключит на 2ю, или как на мехе будет держать ее, пока ты сам 2ю не включишь?

[Uzv]

Если я правильно понял, power режим есть на типтронике?

ага.
там кнопка-качелька. посередине "выкл", в одну сторону "повер", в другую "снежный режим "
хотя на просто автомате может тоже есть, может кто отпишется, или погуглите.

[Gengzu]

валите к повороту (2я передача, 4000об/мин)), приотпускаете газ чтобы перекинуть вес авто на переднюю ось (вот тут если не стоит "Power" может подкинуть 3ю передачу с 2500об/мин), проходим поворот и наступаем на выходе из поворота газ (тогда если "Power" не включен - вы не едете на 3ей передача, если включен - поздравляю, вы "в бусте" .

очень бесит повышение передачи в повороте.
читал что в SH такой проблемы нет. под датчикам ABS он понимает что поворот и не переключает передачу вверх.

[davidian]

очень бесит повышение передачи в повороте.
читал что в SH такой проблемы нет. под датчикам ABS он понимает что поворот и не переключает передачу вверх.

Вылечил это прошивкой коробки. Чего и вам советую

[Oleg B]

Если я правильно понял, power режим есть на типтронике?

На автомате тоже.