ТО 20000

[privat]

все фигня... 20 000 не пробег
у меня к рубежу в 200 000 подходит пробег, вот тут мне ТО в копейку влетит, одна замена турбины как минимум 3 тыс. потянет....!!!

[lavelasik]

Прошол ТО 20000 на Окружной, только регламентные работы, итого 1 500,84 грн. Записывался за день. Сказали что с машиной все ок и слава богу устранили непонятные скрипы которые меня просто задолбали. Колодки поменял на обычном СТО на неоригинальные, ничего не изменилось.

[savin_dima]

Прошол ТО 20000 на Окружной, только регламентные работы, итого 1 500,84 грн. Записывался за день. Сказали что с машиной все ок и слава богу устранили непонятные скрипы которые меня просто задолбали. Колодки поменял на обычном СТО на неоригинальные, ничего не изменилось.

Изменится только срок службы колодок

[Михаил]

Завтра еду делать ТО 20 000 то есть уже 20 870 км. на Новоконстантиновской на подоле
Отпишусь как сделают. Хочу настоять что бы присутствовать и наглядно видеть все те работы которые они производят согласно "Регламента"

[Jack]

Завтра еду делать ТО 20 000 то есть уже 20 870 км. на Новоконстантиновской на подоле
Отпишусь как сделают. Хочу настоять что бы присутствовать и наглядно видеть все те работы которые они производят согласно "Регламента"

З А К О Н У К Р А Ї Н И

Про автомобільний транспорт

( Відомості Верховної Ради (ВВР), 2001, N 22, ст.105 )

{ В редакції Закону
N 3492-IV ( 3492-15 ) від 23.02.2006, ВВР, 2006, N 32, ст.273 }

Стаття 26. Обов'язки та відповідальність виконавця за
договором про технічне обслуговування і ремонт
транспортних засобів

Виконавець за договором про технічне обслуговування і ремонт
транспортних засобів зобов'язаний:

надавати можливість замовнику (уповноваженій ним особі)
особисто візуально контролювати виконання робіт за договором за
умов додержання вимог безпеки з охорони праці, передбачених
законодавством;

безплатно усувати недоліки, виявлені під час приймання
виконаної згідно з договором роботи;

безплатно виконувати роботу чи відшкодовувати замовнику
витрати, пов'язані з усуненням недоліків, спричинених неналежним
виконанням договору;

гарантувати відповідність технічного стану транспортного
засобу встановленим вимогам у межах проведеного ним технічного
обслуговування і ремонту цього транспортного засобу;

підтверджувати документально види та обсяги виконаних робіт
та надавати замовнику відповідні документи із зазначенням дати
виконання;

виконувати гарантійні зобов'язання, надані ним замовнику.

Виконавець за договором про надання послуг з технічного
обслуговування і ремонту транспортного засобу несе
відповідальність за невиконання або неналежне виконання цього
договору згідно з цим договором, якщо інше не передбачено законом.

Стаття 27. Права замовника за договором про технічне
обслуговування і ремонт транспортного засобу

Замовник за договором про технічне обслуговування і ремонт
транспортного засобу має право:

одержувати достовірну інформацію про предмет договору та його
виконавця;

особисто (або доручити уповноваженій ним особі) візуально
контролювати виконання робіт за договором за умов додержання вимог
безпеки з охорони праці, передбачених законодавством;

на відшкодування збитків, завданих у результаті невиконання
або неналежного виконання виконавцем договору, а також на
безплатне усунення ним недоліків у період гарантійного терміну;

отримувати від виконавця документальне підтвердження виду та
обсягу виконаного технічного обслуговування чи ремонту
транспортного засобу.
_______________________________________________________

Если будут возмущаться, можно данную штуку подсунуть, обязаны пускать в боксы, разве что заставят подписать бумагу по технике безопасности

[bugas]

А кто договор с официалами (или неофициалами) заключал на техобслуживание?

Отож.....

[Jack]

А кто договор с официалами (или неофициалами) заключал на техобслуживание?

Отож.....

Когда ты им пишешь заяву на ТО и отдаешь машинку - ты автоматом заключаешь договор в устной форме. В конце ты подписываешь акт выполненных работ.

[Михаил]

Когда мы вступаем в правовую полемику необходимо помнить и знать что законы в частности приведенные выше это нормы права которые не являются нормами прямого действия, то есть в случае применения подобных норм, исходя из общих положений гражданского права, применяются нормы специального (узкопрофильного) права, кроме того в виду того, что наше законодательство несовершенно - исполнитель работ имеет возможность оперируя нормами законодательства о технике безопасности, об ответственности и т.д. "законно" - то есть "в порядке предусмотренном законом" ограничит возможность Вашего доступа на територию на которой происходят выполнение работ.
Кроме того в указанном законе идет оговорка что таковое присутствие бутет считаться возможним, а лицо его обеспечившее будет действовать согласно закону только в том случае, если "наблюдательный хозяин авто" не будет пересекать установленных линий разметки безопасности на територии.

[Михаил]

А кто договор с официалами (или неофициалами) заключал на техобслуживание?

Отож.....

Цивільний кодекс України

Стаття 634. Договір приєднання

1. Договором приєднання є договір, умови якого встановлені однією із сторін у формулярах або інших стандартних формах, який може бути укладений лише шляхом приєднання другої сторони до запропонованого договору в цілому. Друга сторона не може запропонувати свої умови договору.

2. Договір приєднання може бути змінений або розірваний на вимогу сторони, яка приєдналася, якщо вона позбавляється прав, які звичайно мала, а також якщо договір виключає чи обмежує відповідальність другої сторони за порушення зобов'язання або містить інші умови, явно обтяжливі для сторони, яка приєдналася. Сторона, яка приєдналася, має довести, що вона, виходячи зі своїх інтересів, не прийняла б цих умов за наявності у неї можливості брати участь у визначенні умов договору. (внимательно читаем пунктик - итого если вы не согласны с тем что вас не пускают на територию - грубо говоря забирайте авто и доказывайте свою правоту нашим юристам - на это может уйти от 3 до 60 дней и больше есси такое указание будт спущено соответствующему юристу)

3. Якщо вимога про зміну або розірвання договору пред'явлена стороною, яка приєдналася до нього у зв'язку зі здійсненням нею підприємницької діяльності, сторона, що надала договір для приєднання, може відмовити у задоволенні цих вимог, якщо доведе, що сторона, яка приєдналася, знала або могла знати, на яких умовах вона приєдналася до договору.

Стаття 633. Публічний договір

1. Публічним є договір, в якому одна сторона - підприємець взяла на себе обов'язок здійснювати продаж товарів, виконання робіт або надання послуг кожному, хто до неї звернеться (роздрібна торгівля, перевезення транспортом загального користування, послуги зв'язку, медичне, готельне, банківське обслуговування тощо). (определение наших отношений с сервисами)

2. Умови публічного договору встановлюються однаковими для всіх споживачів, крім тих, кому за законом надані відповідні пільги.

3. Підприємець не має права надавати переваги одному споживачеві перед іншим щодо укладення публічного договору, якщо інше не встановлено законом.

4. Підприємець не має права відмовитися від укладення публічного договору за наявності у нього можливостей надання споживачеві відповідних товарів (робіт, послуг).

У разі необґрунтованої відмови підприємця від укладення публічного договору він має відшкодувати збитки, завдані споживачеві такою відмовою.

5. Актами цивільного законодавства можуть бути встановлені правила, обов'язкові для сторін при укладенні і виконанні публічного договору.
- (первая класическая отсылка "на акты гражданского законодательства" а их грубо говоря валом)
6. Умови публічного договору, які суперечать частині другій цієї статті та правилам, обов'язковим для сторін при укладенні і виконанні публічного договору, є нікчемними.



ПЫ.СЫ. Итого приходя на сервис так или иначе стучать законами по столу не совсем эффективно в даной категории вопросов так как наше законодательство предоставляет нам ооочень мало возможностей для реализации своих прав в самый краткий строк.

[bugas]

Кароче - все как обычно - жрите что дают и нефиг тут права качать....