Forester SJ (2013 -2014 модельного года)

[urabusf]

А машинка официал или от серых диллеров? Не официалы предлагают для Турецкого рынка машины, как думаете стоит ли рисковать гарантией и брать у них?

Нет разницы!!!!По чём,где предлагают?
Если буду брать,только не официала!
Ищу Прадика,но в связи с ,тира поднятием пошлин,что не факт.В Украине опять рекордные продажи и цены оторванные,в сравнении с прошлым годом.Прадик 2008 35000 в минимален.Смотрю только в сером цвете,другие цвета,потом,очень трудно продать.Т.ч.опять на форя поглядываю.Нораньше июня нечего брать!Пусть шумиха поутихнет.
Как там реальный расход?
И 2.0 ,по мощности хватает?Мне на 2008- м,по трассе ,очень не хватало.На обгон,так разок на обочину пришлось уходить.В новом коробка другая,да и двигатель,может что улучшилось.

[urabusf]

ССори что грязная( цвет дип чери - если плохо видно

Цвет-графит и!
Не любишь ты машину не любишь!

[urabusf]

А как тут хфото добовит!

[Oleg B]

А как тут хфото добовит!

http://www.forester-club.com.ua/viewtop ... f=9&t=9785

[Vоv4iк]

SDVM
Пару дней назад в Борисполе спасибо что выпустил STI.

[SDVM]

SDVM
Пару дней назад в Борисполе спасибо что выпустил STI.

Всегда пожалуйста!

[SDVM]

Расход:
очень субьективно, поэтому не пинать и не кричать говорю только за себя:
- на АИ 95 ТНК, Гепрады - 11,2 литра
- на Shell V-Power - 10 литров
С ЧЕМ СВЯЗАНО НЕЗНАЮ! никак не прокомментирую
это результаты пробега 4500км, смешанный цикл
ПОВТОРЯЮ СУБЬЕКТИВНО!

[Andreas]

В новом коробка другая,да и двигатель,может что улучшилось.

Движок новый - который турбо, FA20 DIT. Атмосферник остался тот же, FB.

Spoiler

Show

Two variants were shown in Taipei, one with a 2.0 litre naturally aspirated boxer engine (2.0i) and one moved by a new 2.0 litre direct-injection turbocharged “DIT” boxer (2.0XT).
The former is the same 150 PS/196 Nm FB series NA unit powering the CKD Subaru XV, while the FA20 DIT engine makes a strong 280 PS and 350 Nm of torque from 2,000 to 5,600 rpm. The latter version is the one coming to Malaysia.
Both flat-four motors are paired to Subaru’s Lineartronic CVT gearbox with manual mode and steering paddles, finally sending the four-speed auto into retirement. The ‘box in the turbo model gets a modified torque converter and chains to match the higher torque output.

[Константин Ялта]

В новом коробка другая,да и двигатель,может что улучшилось.

Движок новый - который турбо, FA20 DIT. Атмосферник остался тот же, FB.

Spoiler

Show

Two variants were shown in Taipei, one with a 2.0 litre naturally aspirated boxer engine (2.0i) and one moved by a new 2.0 litre direct-injection turbocharged “DIT” boxer (2.0XT).
The former is the same 150 PS/196 Nm FB series NA unit powering the CKD Subaru XV, while the FA20 DIT engine makes a strong 280 PS and 350 Nm of torque from 2,000 to 5,600 rpm. The latter version is the one coming to Malaysia.
Both flat-four motors are paired to Subaru’s Lineartronic CVT gearbox with manual mode and steering paddles, finally sending the four-speed auto into retirement. The ‘box in the turbo model gets a modified torque converter and chains to match the higher torque output.

Двигатель FB, но уже конструктивно доработанный.

[Andreas]

Двигатель FB, но уже конструктивно доработанный.

Откуда дровишки, в смысле где это написано?
Я ищу и везде вижу - the same FB20 engine. Например:
number001
Re: 2014 Subaru Forester
The 2012-13 XS uses the same FB20 engine as the 2014. The 2014 supposedly benefits from the CVT trans as well as other generational refinements.
And BTW, Motor Image Manila has received its initial shipment of the 2014 Forester in XS and XT trims