Хочу купить Форик. На что обратить внимание, советы.
-
O(o.o)O
- Новичок

- Повідомлень: 75
- З нами з: 22 лютого 2014, 22:36
- Reputation: 0
- My car: Subaru Legacy 06`MY
- Меня зовут: СанЁк
- Card Number: 0
Re: Хочу купить Форик. На что обратить внимание, советы.
2,5 турбо это, конечно, хорошоOleg B писав:Не, друг хочет 2.5Т.
-
alekseu 122
- Новичок

- Повідомлень: 1
- З нами з: 24 лютого 2014, 22:16
- Reputation: 0
- My car: forester 2.0X
- Меня зовут: Алексей
- Card Number: 0
ПОМОГИТЕ В ВЫБОРЕ ФОРЕСТЕРА
Добрый день уважаемые субаристы. Хочу купить Субару Форестер не старше 2009 года выпуска. Только на механике. Атмосферник. Объем 2,0л. Будьте добры подскажите:отличаються ли субарики 2002-2005 и 2005 -2008 г.выпускака.Имееться в виду ходовыми качествами, как держат дорогу ,пластиком салона? И второй вопрос: отличаеться ли обслуживание этих двох машин и авто 2.0ХТ какие у них различия. кушает ли субарики масло если да то в каком количистве. И самое гловное:какие самые болезненные места в субарике и на что надо обращать внимание при покупке. Зарание Всем СПАСИБО!
- Bruin
- Рикусёхо
- Повідомлень: 3981
- З нами з: 26 червня 2009, 14:54
- Reputation: 2
- My car: '16 г. черный SJ9
- Меня зовут: Миша-Медведь
- Card Number: 131
- Звідки: Киев Вороньков транзит
Re: ПОМОГИТЕ В ВЫБОРЕ ФОРЕСТЕРА
В двух словах не ответить... Надо чуть больше словоф. Тута ТЕМА интересненькая на пару вечеров чтения есть.
Востаннє редагувалось 25 лютого 2014, 00:55 користувачем Oleg B, всього редагувалось 1 раз.
Причина: Перенёс
Причина: Перенёс
Медведь, научившийся кричать "АУ", никогда не бывает голодным.
#1. 2004 SG5 2,0XT. #2. 2007 SG9 2,5 XT(R.I.P.).#3. 2008 SH9 2,5 XT.#4. 2012 SH9 2,5 S-Edition. #5. 2016 SJ9 2,5 атмо.
#1. 2004 SG5 2,0XT. #2. 2007 SG9 2,5 XT(R.I.P.).#3. 2008 SH9 2,5 XT.#4. 2012 SH9 2,5 S-Edition. #5. 2016 SJ9 2,5 атмо.
-
Krolik
- Новичок

- Повідомлень: 4
- З нами з: 25 березня 2014, 10:53
- Reputation: 0
- My car: Seat Leon
- Card Number: 0
Re: Хочу купить Форик. На что обратить внимание, советы.
Написал сначала в разделе КУПЛЮ, но понял, что тут будет актуальней, особенно в плане советов.
Уважаемые форумчане. Очень хочется стать частью вашего дружного коллектива и стать владельцем Форестера.
Сейчас у меня Seat Leon 1,6 2008 года. Машинка отличная, но в связи с расширением моей семьи, стала тесновата. Вот сейчас занимаюсь марафетом машины и через месяц начну активно продавать. Если кому то интересно, обращайтесь.
Для себя хотелось бы найти Forester 2007 года (следующий по деньгам не потяну, да и дизайн как то не очень).
В принципе рассматриваю как вариант 2.0 атмосферник, но читаю от всех восторженные отзывы о турбе. Вот от сюда первый вопрос, на сколько реально найти турбину не убитую 2007 года, 7 лет уже прошло все таки? Второй вопрос касательно расхода, бензин нынче дорожает. На сколько велика разница расходов на 2,0 2.5 и 2.5 турбо?
Хотелось бы в максимальной комплектации, с кожаным салоном, рулем с кнопочками и т.д.
И последний вопрос, какова сейчас актуальная цена. Встречал от 13к с копеками (понятно не в фуле) до 16к+. На сколько ориентироваться, а что считать явно завышенным?
Если будут какие то предложения, особенно от клубных владельцев подобной машинки, с радостью пообщаюсь.
И совет не глупый с удовольствием учту )))
Спасибо за внимание, всем хорошего дня!
Уважаемые форумчане. Очень хочется стать частью вашего дружного коллектива и стать владельцем Форестера.
Сейчас у меня Seat Leon 1,6 2008 года. Машинка отличная, но в связи с расширением моей семьи, стала тесновата. Вот сейчас занимаюсь марафетом машины и через месяц начну активно продавать. Если кому то интересно, обращайтесь.
Для себя хотелось бы найти Forester 2007 года (следующий по деньгам не потяну, да и дизайн как то не очень).
В принципе рассматриваю как вариант 2.0 атмосферник, но читаю от всех восторженные отзывы о турбе. Вот от сюда первый вопрос, на сколько реально найти турбину не убитую 2007 года, 7 лет уже прошло все таки? Второй вопрос касательно расхода, бензин нынче дорожает. На сколько велика разница расходов на 2,0 2.5 и 2.5 турбо?
Хотелось бы в максимальной комплектации, с кожаным салоном, рулем с кнопочками и т.д.
И последний вопрос, какова сейчас актуальная цена. Встречал от 13к с копеками (понятно не в фуле) до 16к+. На сколько ориентироваться, а что считать явно завышенным?
Если будут какие то предложения, особенно от клубных владельцев подобной машинки, с радостью пообщаюсь.
И совет не глупый с удовольствием учту )))
Спасибо за внимание, всем хорошего дня!
-
Krolik
- Новичок

- Повідомлень: 4
- З нами з: 25 березня 2014, 10:53
- Reputation: 0
- My car: Seat Leon
- Card Number: 0
Re: Хочу купить Форик. На что обратить внимание, советы.
http://kiev.ko.slando.ua/obyavlenie/pro ... e;promoted
вот например видел такой вариант. Видел его же на авториа за 14999
Немного смущает пробег 160000 вроде и много, но зато похоже на правду
вот например видел такой вариант. Видел его же на авториа за 14999
Немного смущает пробег 160000 вроде и много, но зато похоже на правду
-
Dru
- Участник

- Повідомлень: 305
- З нами з: 30 жовтня 2011, 23:11
- Reputation: 0
- My car: S60 2.0T
- Меня зовут: Андрій
- Card Number: 0
- Звідки: з Хонда Мафії
Re: Хочу купить Форик. На что обратить внимание, советы.
В рассматриваемом поколении 2.0 и 2.5Т. МТ или АТ? Коротко по расходу, город:
2.0 МТ 10-11
2.0 АТ 11-13
2.5Т МТ 11-13
2.5Т АТ 13-16
по турбе на 1-2 л можно уменьшить расход после прошивки.
Относительно найти свежий. Если упорно искать, можно найти и турбу относительно свежую (80-120 т.). Да, атмосферник свежий найти попроще, потому что турбу скрутить проблематично
(в мозгах информация остается).
Тем не менее, стоит учитывать, что при покупке турбы с пробегом 100-150 т. км в скором будущем может быть капиталка (2000-4000 баксов), продиагностировать двиг без съема не сможет никто, разве совсем писец настал (х.з. как ездил прошлый хазяин, уложить очень легко). Так что турбу в этом возрасте я бы брал либо подешевле под капиталку, либо искал клубный с историей и свежеделаным движком (чтоб понятно было кто и когда его делал).
2.0 vs 2.5Т: турбик действительно классно валит и может доставлять хозяину массу позитивных эмоций каждый день. Чтоб понять, нужно ли тебе это, готов ли ты переплачивать за удовольствие, стоит проехаться. В Киеве на МТ могу прокатить
2.0 МТ 10-11
2.0 АТ 11-13
2.5Т МТ 11-13
2.5Т АТ 13-16
по турбе на 1-2 л можно уменьшить расход после прошивки.
Относительно найти свежий. Если упорно искать, можно найти и турбу относительно свежую (80-120 т.). Да, атмосферник свежий найти попроще, потому что турбу скрутить проблематично
Тем не менее, стоит учитывать, что при покупке турбы с пробегом 100-150 т. км в скором будущем может быть капиталка (2000-4000 баксов), продиагностировать двиг без съема не сможет никто, разве совсем писец настал (х.з. как ездил прошлый хазяин, уложить очень легко). Так что турбу в этом возрасте я бы брал либо подешевле под капиталку, либо искал клубный с историей и свежеделаным движком (чтоб понятно было кто и когда его делал).
2.0 vs 2.5Т: турбик действительно классно валит и может доставлять хозяину массу позитивных эмоций каждый день. Чтоб понять, нужно ли тебе это, готов ли ты переплачивать за удовольствие, стоит проехаться. В Киеве на МТ могу прокатить
- SevServer
- Участник

- Повідомлень: 379
- З нами з: 14 лютого 2012, 10:13
- Reputation: 1
- My car: 2.0XT MT
- Меня зовут: Богдан
- Card Number: 164
- Звідки: Wroclaw, Poland
Re: Хочу купить Форик. На что обратить внимание, советы.
Расход Форя 2,0 Турбо по городу 10 литров - с выключенной турбиной:)
Реально было 9-10 только тогда, когда обкатывал двиг на 2,5к оборотов максимум.
Хочется удовольствия - надо брать турбу, тюнить-делать-радоваться:)
Нужно средство передвижения - можно брать атмо.
Реально было 9-10 только тогда, когда обкатывал двиг на 2,5к оборотов максимум.
Хочется удовольствия - надо брать турбу, тюнить-делать-радоваться:)
Нужно средство передвижения - можно брать атмо.
ej207 ...на мелковатых колесах;)
-
Dru
- Участник

- Повідомлень: 305
- З нами з: 30 жовтня 2011, 23:11
- Reputation: 0
- My car: S60 2.0T
- Меня зовут: Андрій
- Card Number: 0
- Звідки: з Хонда Мафії
Re: Хочу купить Форик. На что обратить внимание, советы.
SevServer, дык Krolik 2007 год рассматривает, где там 2,0Т?:)
- SevServer
- Участник

- Повідомлень: 379
- З нами з: 14 лютого 2012, 10:13
- Reputation: 1
- My car: 2.0XT MT
- Меня зовут: Богдан
- Card Number: 164
- Звідки: Wroclaw, Poland
Re: Хочу купить Форик. На что обратить внимание, советы.
Дык, я не предлагаю ему искать то, что найти нельзя и ниче не продаю - так, обще-познавательная информация:)
Или так:
Расход Форя 2,5Т 11-13 по городу - с выключенной турбиной:) Любишь кататься - заливай много хорошего бенза
Или так:
Расход Форя 2,5Т 11-13 по городу - с выключенной турбиной:) Любишь кататься - заливай много хорошего бенза
ej207 ...на мелковатых колесах;)

