SevServer писав:Gengzu писав:san4ez писав:А как по мне, то очень даже ухоженный экземпляр с приятной комплектацией на автомате. Цена адекватная.
Поддержу, выглядит достаточно пристойно и по адекватной цене.
ну, еще год назад, наверное, так и было бы...
... ну, блин, в чем адекватность, если за 16тыков 2,5Т можно на клубе найти с правильным двиглом? было бы желание поискать-поспрашивать...
сделай калькуляцию того, что надо сделать, и получится хорошо, если не +$1000
...спроси про ролики к "
ремням ГРМ". а то вдруг забыл (сэкономил), и считай что снова менять надо... +500
ТО100 на 116-ти - как-то не по феншую что-ли
...что в комплекте отдает?
...комплект хорошей резины стоит хороших денег. +500 минимум
...что с дисками? какие колодки, если были поменяны только вот перед продажей. +200
...малярка ~+300
...лямбда +120 (если в о2 сенсоре дело...)
...защиты - хз сколько...
и это без диагностики еще...
а турба - это турба... ну, ты сам знаешь, для чего машину ищешь...
ПыСы. а салончик зачетный... замарать в два счета легко, но блин сморится аки Лехус:)
ПыПыСы - понимаю твои сомнения и желание побыстрее сесть в СВОЕГО Форя - сам через это прошел и именно через побыстрее, подешевле и пофик на все - где мой Форь:)
Решил проехаться сегодня, понять что за аппарат. В общем, на задний ляде слева царапка замазаная лаком для ногтей, у ляды неровный зазор слева и справа, но мой толщиномер на ляде шпакли не нашел, крылья задние не крашены. Те ссадины, что на фото не так страшны, там пластик стесан, ничего страшного. Салон чуть более ушатан, чем на фото, особенно видно это по водительскому седлу. Кожа на руле и пластик кнопок сильно затерты, хотя пробег 152к. Предполагаю, что это может быть и "уход на рулем" неправильной химией (ездил на ауди а6 200к пробега честного, руль страшный ужас, тоже из-за салфеток).
Полазил под капотом на прогреваемом двигателе, каты выбиты и обманки нет. Под капотом явно есть утечка выхлопа, т.к. сильно пахнет последним. Похоже, что лазили в петли капота, похоже, что болты крутили, но зачем не понятно, капот не крашен. На стеклах "затертости-царапки" от механизма складывания или от уплотнителя, вроде бы такого быть не должно, или это норма?
По ходовке вообще странно. Проехали очень высокие лежачие, все тихо без лишних стуков, скорость около 20км/ч. Но... на ходу заметил, что иногда бьет в руль вправо при легком торможении, причем ритмично, похоже, что какие-то нюансы с тормозным диском справа, машинку как на ходу так и при торможении заметно уводит право (да уклон дороги и т.д.), но мне показалось, что значительно сильнее чем должна. У меня была камри с гнутым штоком правой стойки (отверстия под пальцы рассверлили), но с хорошим развалом, так там увод был, но очень незначительный.
АКПП мне показалось, что со 2й на 3ю есть небольшая "заминка", а с 1й на 2ю при среднем газе как-то жестче переключается, чем хотелось бы. У меня опять же на Камри 30 был 4х ступный АКПП, так там все было равномерно и без лишних рыков при любой работе газом.
Вот такой отчетик, решил подождать, т.к. 14800 за такое состояние, даже с таким фаршем, многовато, но мы еще не ехали на СТО, где нужно понять, что с АКПП, тормозами, и двигателем.
Думаю присмотреться к Форям на ткане, но с полным фулом. Обогрев ставят на тканевые сидения?
