Отчеты о тюнинге.

совершенствуем наши машинки вместе или как нам сделать самолет..
Аватар користувача
Unsafe
Участник
Участник
Повідомлень: 106
З нами з: 02 травня 2013, 21:58
Reputation: 0
My car: forester s-edition
Меня зовут: Дмитрий
Card Number: 0

Re: Отчеты о тюнинге.

Повідомлення Unsafe » 26 лютого 2014, 10:32

Есть в ютубе видео где Мистификатор гоняется с GTR
Ты про это видео?Если да то это SubaruTank,а не Миха)У него по моему на тот момент уже Фронт стоял)
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=EWCVYlvHa0k[/youtube]
Востаннє редагувалось 26 лютого 2014, 11:00 користувачем Oleg B, всього редагувалось 1 раз.
Причина: Поправил ссылку

Oleg B
Совет Клуба
Совет Клуба
Повідомлень: 6806
З нами з: 06 червня 2008, 23:06
Reputation: 3
My car: Forester 07 2.5T,6MT FSTI,APS FMIC,APS DR-55,Kelford 272
Меня зовут: Олег
Card Number: 55
Звідки: Kyiv
Контактна інформація:

Re: Отчеты о тюнинге.

Повідомлення Oleg B » 26 лютого 2014, 10:59


Ros
Участник
Участник
Повідомлень: 183
З нами з: 08 травня 2012, 16:22
Reputation: 0
My car: Forester 2.5XT MY09 VF52 300+лс
Меня зовут: Рос
Card Number: 0

Re: Отчеты о тюнинге.

Повідомлення Ros » 26 лютого 2014, 17:33

Белый это Стаса. У него еще руль с правой стороны.
На видео с Мишей ссылку дал Олег.

Аватар користувача
Unsafe
Участник
Участник
Повідомлень: 106
З нами з: 02 травня 2013, 21:58
Reputation: 0
My car: forester s-edition
Меня зовут: Дмитрий
Card Number: 0

Re: Отчеты о тюнинге.

Повідомлення Unsafe » 26 лютого 2014, 19:38

Ros
Понял!)не видел этого видоса!

Аватар користувача
Анатолий
Участник
Участник
Повідомлень: 274
З нами з: 16 лютого 2010, 12:43
Reputation: 0
My car: forester 2.5 Т 2009
Меня зовут: Анатолий
Card Number: 0
Звідки: Киев Виноградарь

Re: Отчеты о тюнинге.

Повідомлення Анатолий » 02 березня 2014, 01:32

Привет всем!
Сегодня сравнивали два варианта модификаций SH9 2.5 xt :
1. SH9 2.5 xt 5mt
выпускная система - твин-коллектор , 1.5 скрол аппайп ; 3d выхлоп ; форсунки- id1000 ;
турбина -Kinugawa td05-18, надув турбины 1.2 бар;бензин- 98 ТНК.

2. SH9 2.5 xt S-Edition
выпускная система - твин скрол ; даунпайп - 3d; турбина - Kinugawa твинскрол td05-20 ; фронтальный интеркулер (плохо продуваем); форсунки- id1000 + топливные рейки; бензин-100 WOG ;
ЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображенняЗображення

по графику лс. (лошадиные силы HP). надув 0.8-0.9бар. дальше душит сток выхлоп, ждем полный выхлоп.

ЗображенняЗображення
SH9 2.5 xt S-Edition очень неплохо едет (c учетом +200 кг шумоизоляции и музыки) , на видео в каждой машине было по два человека. При движении, по откликам на педаль газа фронтальный кулер практически не уступает стоку, воздух холодный при любых нагрузках, машина уверенно едет до отсечки, себе буду ставить такой же.
Смотрите результат ниже ( стартуем с 3000 оборотов , третья передача):
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=UPKlcJ_h-zU[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=qxapFFaszEc[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=XL6q1rUxB9s[/youtube]
Вся проблема отставания SH9 2.5 xt седишон - надув турбины 0.8-0.9бар, 3д даунпайп и сток выхлоп не позволяют больше дуть и лишний вес (шумка + музыка ), также коробка автомат при переключении рубит момент чтобы сохранить ресурс автомат коробки.
Продолжение следует.

Аватар користувача
Unsafe
Участник
Участник
Повідомлень: 106
З нами з: 02 травня 2013, 21:58
Reputation: 0
My car: forester s-edition
Меня зовут: Дмитрий
Card Number: 0

Re: Отчеты о тюнинге.

Повідомлення Unsafe » 03 березня 2014, 20:35

Анатолий
Сильно!) SH на фронтале не видел еще) Молодцы!

Аватар користувача
speed-rs
Советчик
Советчик
Повідомлень: 5544
З нами з: 09 лютого 2011, 02:35
Reputation: 0
My car: Subaru Impreza WRX Red Beast
Меня зовут: speed-rs
Card Number: 103
Звідки: Київ-Львів
Контактна інформація:

Re: Отчеты о тюнинге.

Повідомлення speed-rs » 03 березня 2014, 21:21

Бачив на стадії збирання S-Edition, як АКПП працює????
http://www.drive2.ru/r/subaru/1242319/
https://www.facebook.com/wrt13
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:31.7 Forester
Chayka-ring 2014 (мото): 1:27.0 Forester
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:26.65 Impreza WRX
Feo-ring 2016 : 29.88 Impreza WRX

Аватар користувача
Анатолий
Участник
Участник
Повідомлень: 274
З нами з: 16 лютого 2010, 12:43
Reputation: 0
My car: forester 2.5 Т 2009
Меня зовут: Анатолий
Card Number: 0
Звідки: Киев Виноградарь

Re: Отчеты о тюнинге.

Повідомлення Анатолий » 04 березня 2014, 15:42

speed-rs писав:Бачив на стадії збирання S-Edition, як АКПП працює????

Коробка работает нормально как для субаровского автомата, по крайней мере мне больше понравилась чем автомат на форестере 2.0 sg 2004 (овощ), это весь мой опыт эксплуатации АКП субару, и мнение мое поверхностное. icon_sorrys

Я больше ручку люблю выбрал 3 передачу и крутишь ее до 7000+ и обратно до 3000, удобно beach

Аватар користувача
speed-rs
Советчик
Советчик
Повідомлень: 5544
З нами з: 09 лютого 2011, 02:35
Reputation: 0
My car: Subaru Impreza WRX Red Beast
Меня зовут: speed-rs
Card Number: 103
Звідки: Київ-Львів
Контактна інформація:

Re: Отчеты о тюнинге.

Повідомлення speed-rs » 04 березня 2014, 15:57

Анатолий писав:
speed-rs писав:Бачив на стадії збирання S-Edition, як АКПП працює????

Коробка работает нормально как для субаровского автомата, по крайней мере мне больше понравилась чем автомат на форестере 2.0 sg 2004 (овощ), это весь мой опыт эксплуатации АКП субару, и мнение мое поверхностное. icon_sorrys

Я больше ручку люблю выбрал 3 передачу и крутишь ее до 7000+ и обратно до 3000, удобно beach
Усилити АКПП і буде щастя!!!
http://www.drive2.ru/r/subaru/1242319/
https://www.facebook.com/wrt13
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:31.7 Forester
Chayka-ring 2014 (мото): 1:27.0 Forester
Chayka-ring 2014 (шпилька): 1:26.65 Impreza WRX
Feo-ring 2016 : 29.88 Impreza WRX

Mad Max
Участник
Участник
Повідомлень: 245
З нами з: 19 жовтня 2012, 10:55
Reputation: 0
My car: Impreza My 08 EJ204-> 254 selfmodified
Меня зовут: Max
Card Number: 0

Re: Отчеты о тюнинге.

Повідомлення Mad Max » 04 березня 2014, 21:20

Наконец-то! Поздравляю!
icon_hallo icon_pot
Все это время было интересно узнать что получится в итоге.
ИМХО результат не плох. При 0,8-0,9 бар порядка 325 лс нормальный результат.
Интересно увидеть полный потенциал сетапа.
Сколько собираетесь дуть и какую итоговую мощщу планируете?

Відповісти

Повернутись до “Тюнинг”