про АКПП есть вопрос

[Oleg B]

На описанные симптомы - забей и смело ездий...
Потом: или ремонт, или замена...

[Bruin]

На описанные симптомы - забей и смело ездий...
Потом: или ремонт, или замена...

Та не! Ты не о тех проблемах думешь! А человек совсем про другие проблемы пишет! Думаю, сначала замена... Потом уже ремонт...
ЗЫ Руслан, чтоб не было подобных ответов - больше конкретики, во-первых, а во-вторых - поиск на форуме, возможно ПРОБЛЕМА уже была у кого-то и решена.

[brodilo]

Forester 2.0 XT автомат
Может кто подскажет в чем причина… Курсирую по городу в режиме “D” примерно на скорости 80км/ч…. загорается красный свет и я начинаю не спеша так притормаживать… и тут как то примерно перед самой остановкой машины случается такой ТЫЧОК, что эго слышно даже при закрытом окне. С чем это может быть связано, и собственно где это можно подлечит ?

Заранее благодарен !

[Greg]

Forester 2.0 XT автомат
Может кто подскажет в чем причина… Курсирую по городу в режиме “D” примерно на скорости 80км/ч…. загорается красный свет и я начинаю не спеша так притормаживать… и тут как то примерно перед самой остановкой машины случается такой ТЫЧОК, что эго слышно даже при закрытом окне. С чем это может быть связано, и собственно где это можно подлечит ?

Заранее благодарен !

Понятие ТЫЧОК, как-то не вразумляет. Тычок услышать нельзя - можно прочувствовать. Может Вы имеете ввиду ТОЛЧОК сопровождаемый каким-то специфическим звуком ?. В таком случае необходимо более детальное описание этого явления: если звук- то примерно из какой части машины; положение селектора коробки в этот момент;состояние элементов тормозной системы;проводились ли какие либо работы по АКПП (замена жижи,фильтра,разборка);наблюдались ли во время нормального движения толчки (похоже на гидравлический удар)при переключении передач ? Примерно так. Если всё-же Ваша проблема связана именно с коробкой,то подозреваю два варианта (на вскидку). 1. Жижа + фильтр= капут. 2. Гидротрансформатор - ??? А вообще по городу лучше ездить на "3" а не на "D".

[ruslan1975]

Forester 2.0 XT автомат
Может кто подскажет в чем причина… Курсирую по городу в режиме “D” примерно на скорости 80км/ч…. загорается красный свет и я начинаю не спеша так притормаживать… и тут как то примерно перед самой остановкой машины случается такой ТЫЧОК, что эго слышно даже при закрытом окне. С чем это может быть связано, и собственно где это можно подлечит ?

Заранее благодарен !

Понятие ТЫЧОК, как-то не вразумляет. Тычок услышать нельзя - можно прочувствовать. Может Вы имеете ввиду ТОЛЧОК сопровождаемый каким-то специфическим звуком ?. В таком случае необходимо более детальное описание этого явления: если звук- то примерно из какой части машины; положение селектора коробки в этот момент;состояние элементов тормозной системы;проводились ли какие либо работы по АКПП (замена жижи,фильтра,разборка);наблюдались ли во время нормального движения толчки (похоже на гидравлический удар)при переключении передач ? Примерно так. Если всё-же Ваша проблема связана именно с коробкой,то подозреваю два варианта (на вскидку). 1. Жижа + фильтр= капут. 2. Гидротрансформатор - ??? А вообще по городу лучше ездить на "3" а не на "D".

Странно,а почему по городу нужно ездить на 3,а не на Д?Первый раз это слышу..

[Шурик]

Ездят на "3" для исключения лишних переключений на "Д" и блокировки гидротрансформатора - типа берегут коробку.
По поводу пинков - не пугайте человека.
Если это происходит иногда, и в основном, при резком переходе с газа в пол на торможение - жить можно.
И у меня такое иногда бывает. Думаю не успевает коробка разблокировать ГТ или переключить на пониженую.

[brodilo]

Greg - спасибо за подробности страху нагнал !!! но у меня и ТЫЧОК и ТОЛЧОК причем постоянно (но когда с большой скорости начинаю тормозить очень быстро до нуля, не толчков не тычков нет)
Машину купил относительно не давно... знаю что в коробке меняли только фильтр, сказали что с маслом там все типа ок и уровень и пахнет оно там свежо, типа менять масло не нужно... (вспомнил еще что из под датчика который там в коробке "подкапывает" масло - может это из-за него такое)

положение селектора коробки в этот момент - D
состояние элементов тормозной системы -колодки стертые практически полностью (на выходных куплю и поменяю)
проводились ли какие либо работы по АКПП - старый владелец отдал счета за обслуживание, но он сам не знает что там делали (по крайней мере он мне так сказал) счет 22000 грн
наблюдались ли во время нормального движения толчки - все четко и гладко, без рывков и всяких там щелчков...

Куда лесть в первую очередь... ))

[Моряк]

Поезди без музыки. Послушай на каких оборотах, в каком месте "тыкает". Я так научился разгоняться и тормозить без толчков коробки. Хотя иногда тоже бывает.

[Greg]

to Brodilo- ну теперь картина постепенно проясняется. Во-первых не боись. т.к. Вы ездите на "D" то учитывая врождённую задумчивость наших АКПП, согласен с Шурик на счёт запаздывания разблокировки гидротрансформатора и втыкания низшей передачи.Ещё может быть причина,это залипание фрикционов из-за не качественной жижи НО поскольку при движении толчков не наблюдается, то про это пока можно забЫть, а на остальное забИть.Подкапывание масла здесь роли не играет.Вот поменяете колодки и всё будет нормально

to Ruslan= Субаровские 4АТ автоматы известны своей задумчивостью.Для ускорения алгоритма переключения передач при вождении в городе,когда происходит частое изменение скорости движения либо,для быстрого ускорения при перестроениях и обгоне, лучше держать селектор в положении "3" ( выводится из игры блокировка гидротрансформатора которая съедает 1-1.5 сек) при этом коробка работает шустрее и в целом машина становится живее. О попытке "сберечь" коробку речь вообще не идёт.Исключительно динамика. Попробуйте сами,уверен- понравится.

[brodilo]

После замены колодок отпишу !!! На колодки вся надежда Кстати какие посоветуете брать ?
Недавно знакомый прислал цены на колодки, но как то мне кажется дороговастенько может это оригинальные (забыл уточнить у него)

26296SA030 ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ передние 938,48  Грн,
26696FE050 КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ задние 650,69  Грн

А на 3-й на самом деле на много шустрее и разгон и понижение передачи происходит... но я так понимаю что расход топлива на порядок увеличивается ?!