Консультирует СТО "Интерциклон"

Обмен опытом эксплуатации. Все вопросы сюда.
-TV-
Понимающий
Понимающий
Повідомлень: 533
З нами з: 31 серпня 2010, 14:03
Reputation: 0
My car: Forester 2.0
Card Number: 0
Звідки: Львів

Re: Консультирует партнер Клуба "Интерциклон"

Повідомлення -TV- » 08 грудня 2011, 12:30

Spoiler
Show
Спасибо за консультацию.

Аватар користувача
tima
Новичок
Новичок
Повідомлень: 72
З нами з: 31 березня 2009, 13:27
Reputation: 0
My car: forester SF-5 2.0
Меня зовут: Тимур
Card Number: 0
Звідки: Киев

Re: Консультирует партнер Клуба "Интерциклон"

Повідомлення tima » 08 грудня 2011, 14:12

Intercyclone писав:
Towelie писав:При длительном инерционном движении с горки на включенной передаче (МК) БК показывает мгновенный расход 2л. Ездил на других марках авто - все показывали в этой же ситуации 0л. Это особенность БК Субару или все же следствие каких то неполадок?
При работающем двигателе в любом случае не может быть расход 0,это алгоритм работы бортового компьютера в разных системах.Можно назвать особеностью.
Должен быть "0" если обороты высокие.
А как же "принудительный холостой ход"? По моему если обороты выше 2500-3000 об/мин при отпущенной педали газа подача топлива в двигатель прекращается до понижения оборотов до определенного уровня. Даже на карбюраторных машинах 20 лет назад так было.

Аватар користувача
Intercyclone
Новичок
Новичок
Повідомлень: 54
З нами з: 16 березня 2011, 19:52
Reputation: 0
My car: subaru
Card Number: 0
Звідки: Киев

Re: Консультирует партнер Клуба "Интерциклон"

Повідомлення Intercyclone » 08 грудня 2011, 17:21

tima писав:
Intercyclone писав:
Towelie писав:При длительном инерционном движении с горки на включенной передаче (МК) БК показывает мгновенный расход 2л. Ездил на других марках авто - все показывали в этой же ситуации 0л. Это особенность БК Субару или все же следствие каких то неполадок?
При работающем двигателе в любом случае не может быть расход 0,это алгоритм работы бортового компьютера в разных системах.Можно назвать особеностью.
Должен быть "0" если обороты высокие.
А как же "принудительный холостой ход"? По моему если обороты выше 2500-3000 об/мин при отпущенной педали газа подача топлива в двигатель прекращается до понижения оборотов до определенного уровня. Даже на карбюраторных машинах 20 лет назад так было.
Тимур, алгоритм работы борт компьютера Subaru от 2 до 50 - это есть его особенность
Группа Автосервисных Предприятий "Интерциклон"
02081, Киев, ул. Здолбуновская, 3 корпус 2
GPS: N 50.41334° E 30.60664°
Тел.: +38 044 291-21-31
Автосалон Subaru - Тел.: +38 044 291-21-35
Эвакуатор: +38 067 22-32-999

best
Участник
Участник
Повідомлень: 320
З нами з: 06 жовтня 2010, 22:16
Reputation: 0
My car: forester 2.0X
Меня зовут: александр
Card Number: 111
Звідки: Одесса

Re: Консультирует партнер Клуба "Интерциклон"

Повідомлення best » 09 грудня 2011, 00:10

А что значит особеность!! а как же торможение двигателем? тут какраз и должен быть 0!!

Аватар користувача
Intercyclone
Новичок
Новичок
Повідомлень: 54
З нами з: 16 березня 2011, 19:52
Reputation: 0
My car: subaru
Card Number: 0
Звідки: Киев

Re: Консультирует партнер Клуба "Интерциклон"

Повідомлення Intercyclone » 09 грудня 2011, 11:32

best писав:А что значит особеность!! а как же торможение двигателем? тут какраз и должен быть 0!!
Алгоритм работы прописан от цифры 2 до цифры 50. Не прописаны 1;0;-1;-2 и т.д.,а есть 2,0 ; 2,1 ; 2,2 ; и т.д. до 50-ти. В этом и только в этом диапазоне выносятся показатели на дисплей.
Группа Автосервисных Предприятий "Интерциклон"
02081, Киев, ул. Здолбуновская, 3 корпус 2
GPS: N 50.41334° E 30.60664°
Тел.: +38 044 291-21-31
Автосалон Subaru - Тел.: +38 044 291-21-35
Эвакуатор: +38 067 22-32-999

Аватар користувача
А!ех
Новичок
Новичок
Повідомлень: 4
З нами з: 06 грудня 2011, 11:39
Reputation: 0
My car: forester 2.0XТ (177рс)
Меня зовут: Александр
Звідки: Днепропетровск

Re: Консультирует партнер Клуба "Интерциклон"

Повідомлення А!ех » 09 грудня 2011, 12:09

День добрый, к вам такой вопрос? Форестер 2.0 турбо, прошел т.о. замена всех ремней роликов это я так думаю (за что платил) откатал 10.000км появился неприятный элипсный шум в виде скрежета. Звук слышен отчетливо в районе бочка омывателя стекла. На холостых и до 1800 обор. выше обороты,исчезает этот шум. Пробег 210.000 2005г.в.

Аватар користувача
Intercyclone
Новичок
Новичок
Повідомлень: 54
З нами з: 16 березня 2011, 19:52
Reputation: 0
My car: subaru
Card Number: 0
Звідки: Киев

Re: Консультирует партнер Клуба "Интерциклон"

Повідомлення Intercyclone » 12 грудня 2011, 11:19

А!ех писав:День добрый, к вам такой вопрос? Форестер 2.0 турбо, прошел т.о. замена всех ремней роликов это я так думаю (за что платил) откатал 10.000км появился неприятный элипсный шум в виде скрежета. Звук слышен отчетливо в районе бочка омывателя стекла. На холостых и до 1800 обор. выше обороты,исчезает этот шум. Пробег 210.000 2005г.в.
Перезапрвляли ли кондиционер,возможно либо сам компрессор,из-за недостатка фриона в системе,решается путём перезаправки,либо сама муфта компрессора кондиционера,это уже хуже,она в принципе не ремонтируется,и меняется вместе с компресором.
Группа Автосервисных Предприятий "Интерциклон"
02081, Киев, ул. Здолбуновская, 3 корпус 2
GPS: N 50.41334° E 30.60664°
Тел.: +38 044 291-21-31
Автосалон Subaru - Тел.: +38 044 291-21-35
Эвакуатор: +38 067 22-32-999

Аватар користувача
А!ех
Новичок
Новичок
Повідомлень: 4
З нами з: 06 грудня 2011, 11:39
Reputation: 0
My car: forester 2.0XТ (177рс)
Меня зовут: Александр
Звідки: Днепропетровск

Re: Консультирует партнер Клуба "Интерциклон"

Повідомлення А!ех » 13 грудня 2011, 10:05

Intercyclone писав:
А!ех писав:День добрый, к вам такой вопрос? Форестер 2.0 турбо, прошел т.о. замена всех ремней роликов это я так думаю (за что платил) откатал 10.000км появился неприятный элипсный шум в виде скрежета. Звук слышен отчетливо в районе бочка омывателя стекла. На холостых и до 1800 обор. выше обороты,исчезает этот шум. Пробег 210.000 2005г.в.
Перезапрвляли ли кондиционер,возможно либо сам компрессор,из-за недостатка фриона в системе,решается путём перезаправки,либо сама муфта компрессора кондиционера,это уже хуже,она в принципе не ремонтируется,и меняется вместе с компресором.
День добрый, спасибо за подсказку. То, что произошло меня, шокировало, приехал на так называемое СТО к продвинутым спецам сделать Т.О. 200000км. Ранее тоже там обслуживал своего топтыгу, вопросов не возникало. В общем, коротко, после замены отмотал 10.000км появился хреновый шум, поехал к монтеру просил посмотреть и закончилось все только словесным поносом (отказал в осмотре). Поехал на СТО у нас в Днепре Автоцентр-Плюс Украина (Субару-Шкода) на форуме отзывы хорошие. Мотористы вскрыли и охирели и я тоже, ремень вдоль пополам ролик раком. Ролик крепится к планке, планка алюминиевая тремя болтами к двиглу (болт крепления ролика в планке без резьбы) СОРВАЛИ при затяжке уроды. Итог басни сэкономил 500грн попал на штуку. Всё ребятки починили, сопли подобрали, машинка в порядке.

-TV-
Понимающий
Понимающий
Повідомлень: 533
З нами з: 31 серпня 2010, 14:03
Reputation: 0
My car: Forester 2.0
Card Number: 0
Звідки: Львів

Re: Консультирует партнер Клуба "Интерциклон"

Повідомлення -TV- » 13 грудня 2011, 12:24

До какого момента нужно прогревать двигатель на Форестере 09МГ 2,0? Достаточно до момента когда гаснет синий индикатор (50 °C) или нужно ещё подождать некоторое время? Или, может быть, вообще не надо прогревать? Рассматриваем вариант наиболее благоприятный для двигателя, катализатора и автомобиля в целом, на экологию внимания не обращаем.

Аватар користувача
Intercyclone
Новичок
Новичок
Повідомлень: 54
З нами з: 16 березня 2011, 19:52
Reputation: 0
My car: subaru
Card Number: 0
Звідки: Киев

Re: Консультирует партнер Клуба "Интерциклон"

Повідомлення Intercyclone » 13 грудня 2011, 14:13

-TV- писав:До какого момента нужно прогревать двигатель на Форестере 09МГ 2,0? Достаточно до момента когда гаснет синий индикатор (50 °C) или нужно ещё подождать некоторое время? Или, может быть, вообще не надо прогревать? Рассматриваем вариант наиболее благоприятный для двигателя, катализатора и автомобиля в целом, на экологию внимания не обращаем.
Оптимальным является прогрев до того момента когда гаснет синяя лампа.
Группа Автосервисных Предприятий "Интерциклон"
02081, Киев, ул. Здолбуновская, 3 корпус 2
GPS: N 50.41334° E 30.60664°
Тел.: +38 044 291-21-31
Автосалон Subaru - Тел.: +38 044 291-21-35
Эвакуатор: +38 067 22-32-999

Закрито

Повернутись до “Вопросы и ответы”