Чем отличается Форестер 2009 от 2010 и Йети?

[Paketa]

Новая импреза было б довольно интересной для нас покупкой, да вот начал копаться и

Объем багажника, л - 235

ваще никак. У меня на Лаче 275 литров - одна из основных причин замены, фиг чего всунешь, когда путешествуешь. Чисто для города - очень и очень интересно.

[Alex_S]

У Йети моторы 200кобыл и кажетс турбо. Если по приемистости, то Шкода веселей будей Форика 2.0 А по жесткости лучший вариант заехать в автосалон и заказать тест-драйв обеих авто. Вот ишо Автопарк катался на этой Йети. http://drugasmuga.com/tv_video/autopark/381.html" target="_blank

Чет не увидел я по ссылке теста Йети

У мене на работе ИнтерНет тормоз, поэтому я все не смотрел. Я эту передачу вживую видел по телеку. Там они каталися вокруг озера Байкал по-моему. Пошукай по тому сайту.
Выше правильно писали, Йети маленькая. Это, по сути, Румстер после тренажерного зала. Форик класом выше. Есть еще вариант в передаче Парк Автомобильного Периода был сравнительный тест 5 паркетников, правда не помню каких. Может на их сайте мона видео позырить.

[Paketa]

Alex_S Понял, пороюсь, пасиб.

Хотя и отказался я уже от нее полностью, Форестер рулит. Но все же

[mazman]

У Йети моторы 200кобыл и кажетс турбо.

Это слишком оптимистично
1.8 TSI бенз на 152 лошади с механикой 6 ст - это все, что есть в Украине на сегодня
К концу года будет 1.2 бенз турбо на 105 лс с механикой 6 ст или автоматом 7 ст
и дизель 2.0 TDI на 140 лс с автоматом 6 ст.
Инфо из первых рук, был в салоне Шкода, щупал этого пластикового коротыша, ничего общего не имеющего с концептом Йети, которым уже несколько лет хвасталась Шкода.

Йети это ближе к Кашкаю, Митсу ASX и Импреза Аутбек, чем к Форестеру, ИМХО.

Согласен полностью. Добавлю от себя пару слов.
Когда я еще не знал, что у меня будт Форик и в принципе не интересовался Субару(на тот момент), я зашел в салон Шкода посмотреть на "Етих и теХ". Одим словом грустно мне стало от этой машины, просто грустно. Нет желания разводить дискуссии, обсуждать просто НЕЧЕГО, машина провальная по всем статьям(вместе с "рЮмстером" в заднице по продажам), а самый большой провал заключается в ценнике на ету "етю"...... мне страшно представить сколько будет стоить 2.0тди с автоматом...... это тот вариант, который может быть мне интересеным.
P.S.
Многие пишут - какой стремный пластик в новом Форе, сходите пощюпайте "етю", о сравнении "внешних" и "кроссоверских" данных я попросту умолчю.

Для ТопикСтартера:
Верьте своему седьмому (или восьмому ) чувству, не покупайте НИКОГДА машину, которая вам не нравится внешне.

[Alex_S]

Для ТопикСтартера:
Верьте своему седьмому (или восьмому ) чувству, не покупайте НИКОГДА машину, которая вам не нравится внешне.

Блин, ну вот так всегда. Сильно хотел Форя 06-08г., а взял 04г. бо денег не фатило , а хотелося дуже ездить на Форе. И шо мене теперя

[Oleg B]

............
Сильно хотел Форя 06-08г., а взял 04г. бо денег не фатило , а хотелося дуже ездить на Форе. И шо мене теперя

Радоваться!
Я сильно хотел Форя 04-05г. - 2.5Turbo, а взял 07г. бо не было в продаже 2.5Turbo 04-05г. , а хотелося дуже ездить на Форе 2.5Turbo. И шо мене теперя ?

[СКВ]

поленились сделать отдельный салон с более высокой посадкой свойственной кроссоверам и просто поставили салон от импрезы без малейших изменений

Я не сравнивал геометрию кресел, но ощущения при посадке и настройке водительского кресла кардинально разные (Форь-08, Импреза-08). В Импрезе, как для мну, комфортная посадка водителя легкового авто. В Форе при нижних положениях кресла и среднем росте - недостаточная обзорность, а если кресло выше - типичная посадка водителя SUV. Имхо, конечно.

[Paketa]

Отчитываюсь.

Заехали мы сначала в салон субару. Сели в Форика, и офигели. Это не машина, это просто бомба! По крайней мере, пока стоит . Мегакрутой багажник, а если разложить - легко можно спать. Впечатления - один большой экстаз.

По дороге обратно заскочили в салон шкоды. Припарковались, по дороге в салон увидели новую Йети на предпродажке. Обошли, развернулись и поехали домой не идя дальше в салон. После внешнего вида Форика даже если эта Йети будет сама мне бензин генерировать во время дороги и будет летать как истребитель - ну ее в баню, ваще никакая внешне.

[Фермер]

Ага, а потом глаза так хитро на 2.5Т смотрят.

плюс миллион. Расход почти тотже, а динамика просто ......даже немогу подобрать слово сразу. Самллет короче, особенно после тушкана.

[Фермер]

[quote="Paketa"]У меня только одни сомнения... Меня один человек уверяет, что Шкода Йети немного лучше

С его слов
- в Йети движок лучше и экономичней (вроде правда, насколько я нагуглил)
- Йети лучше по подвеске, по эргономике и качеству салона, по металлу

друг не обижайся конечно, и зараннее прошу прощения, если кого то обидел, но за стоимость за какую предлагают Йети, можно норамальную машинку взять, а не это га...но, не стоит оно этих денег.