Гарантия, быть или не быть ...

[kloolk]

Записывайся. Один товарищ,поменял уже третий, все равно гудит! Еще один - отдал машину на замену (редуктор) по гарантии, 3 месяца машина провисела на подъемнике (ждали редуктор). А шум только, из-за конструкции- неправильное пятно контакта рабочих поверхностей. Может только в теч 100 тыс. усилиться.

Мне ну ни как не прельщает перспектива зависания на три месяца.
Надо конечно же подъехать к официалам, но думаю это напрасная трата времени, послушать очередную сказку про ЭСКЛЮЗИВ машины которая собирается чуть ли не в ручную и сложность заказа ИМЕННО ЭТОЙ ДЕТАЛИ.
А код где то можно найти своего редуктора? Интересно официалы дадут? Или начнут мозги парить.
Пробиваю сейчас вариант заказать через товарища с ДУБАЕВКИ. Вроде говорил, что есть такая возможность. Потом отпишусь что и где.

П.Ы.С.Ы. Может тему перенести стоит?

[Konst]

Мне ну ни как не прельщает перспектива зависания на три месяца.

Мне диагноз поставили на ТО, на следующий день поговорил с гарантийным инженером и он заказал редуктор.
Сейчас жду, когда приедет и договорюсь насчет установки.
По словам гарантийщика, проблема в конструктиве детали 2006 г.выпуска.
Операция замены длится 2-2,5 часа.
По результатам отпишусь.
Не торопись, проблема не критическая - я больше 2-х лет с этим ездил не только по асфальту.

[kloolk]

Не торопись, проблема не критическая - я больше 2-х лет с этим ездил не только по асфальту.

Да я тоже так думаю. Не верится мне как то, что SUBARU, фирма у которой куча своих запатентованных разработок и технологий,возьмет и так просто выпустит авто с редуктором который вылетит в течении 2-5 лет.
Думаю, что еслибы была проблема то они отозвали бы авто с такими проблемами. И это сообщилось бы в СМИ. Как никак имя SUBARU мне кажется дороже.

[_Eugene_]

Мне ну ни как не прельщает перспектива зависания на три месяца.

Мне диагноз поставили на ТО, на следующий день поговорил с гарантийным инженером и он заказал редуктор.
Сейчас жду, когда приедет и договорюсь насчет установки.
По словам гарантийщика, проблема в конструктиве детали 2006 г.выпуска.
Операция замены длится 2-2,5 часа.
По результатам отпишусь.
Не торопись, проблема не критическая - я больше 2-х лет с этим ездил не только по асфальту.

По словам представителя ММ (месяца два назад происходил разговор), из 10 получаемых редукторов - 7-8 не гудят. Вопрос: а если войти в число 2-3 , которым не так повезёт ? Снова замена редуктора ?!

[Konst]

Вопрос: а если войти в число 2-3 , которым не так повезёт ? Снова замена редуктора ?!

А если не войти?
Любое событие в будущем - лотерея.

[dim08]

Тоже гудит на 120. Менять буду к концу гарантии либо перед продажей. А вот по поводу лотереи - это факт . Но хотя бы раз в жизни стоит попробовать

[Максим]

Прошу совет! Кто, что скажет о гарантийном обслуживании и нужно ли оно? Пока срок гарантии не вышел, связан по рукам и ногам! Маг. заменить нельзя, диски то же должны соответствовать, тонировать только у официалов, а у них, как известно и дорого, долго и качество…и т.п. защита там же устанавливается должна и за все переплачиваешь. Короче нужна ли та гарантия, все равно в случаи чего открестятся и пошлют.

[Kiruxa]

Максим, ты перечислил все нюансы и сам прекрасно понимаешь все минусы и плюсы. Вопрос оставаться на гарантии или нет - это вопрос психологический, а не практический. Это мое имхо.

Если человеку комфортно ощущать себя "под крылом гарантии" и переплатами он готов платить за этот комфорт - он остается. В этом случае он надеется, что все будет ок. И если все будет НЕ ОК и официалы не захотят чего-то менять по гарантии, он не расcтроится и не будет проклинать свою глупость и считать потерянные деньги.

Если человек уверен, что машину продавать в ближайшее не собирается (на гарантии - можно продать дороже), самостоятельно сможет решить большинство вопросов. Пройденный пробег подтверждает ему, что все что могло сломаться уже сломалось. - то есть смысл уходить.

Находясь на гарантии, проходя ТО, можно сэкономить на масле (покупая свое) и отказываясь от ненужных услуг.

[Максим]

Ок! Пару моих знакомых сошли с гарантии умышленно, от них только положительные эмоции, мол, экономия и свобода действия!- Может и разумно? Есть знакомые, которых швырнули, а они так блюдили их правила, расстроены - мягко сказано, вот во вторую категорию не хочется попасть! Что я выиграю, или потеряю на первом году гарантии? Вот в чем неясность!

[Render]

Мне думается так: если машина проблемная, то проявит себя еще до 20тыс. И лучше от нее избавиться вообще. Если же проблем небыло, то в ближайшее время они врятли будут. Следовательно гарантия не нужна и терять нечего.
Со дня на день поеду на свое, надеюсь, последнее оффициальное ТО. Оно же 1-е
2-е уже собираюсь проходить в Плеядах.