Машина не едет после 2тык (2.0 Атмо)

[Dim]

правильно и мигает
вернее не правильно
так не должно быть
машина плачет и жалуется на проблему
поехай на диагностику

[Max_Dieand]

правильно и мигает
вернее не правильно
так не должно быть
машина плачет и жалуется на проблему
поехай на диагностику

Диагностика говорит: плохое качество топливной смеси

[Dim]

менять заправку однозначно
ибо последствия могут быть гораздо хуже

[Max_Dieand]

менять заправку однозначно
ибо последствия могут быть гораздо хуже

Дык я их постоянно меняю! %)
Вот залил полный бак на Окко, рекомендованой форестероводом. Машинка поехала... загорелся чек, помигал 100 км и погас. Поеду к официалам, пусть смотрят, слушают.

[Bruin]

К вопросу о снятии клемм. Менял сигналку, машина часок-полтора стояла без питания. Потом поехал, включил круиз - работает! И возрадовался я, ан преждевременно... После вынужденной заправки на непомнюкакой АЗС (Не КЛО, не Гепард, не ОККО, не ВОГ) круиз включился, после смены скорости моргнул и все. Теперь снова не работает. "Чек" никогда не горел, хотя лампочка целая. Завтра под офисом проведу повторный эксперимент с клеммой, отпишусь. Не панацея, но временный выход из положения, до следующей плохой заправки.

[Bruin]

Отписываюсь: на ночь стоял без АБ, утром завел, поехал и аллес. Никаких изменений. Круиз горит, но не работает. Значит "будем искать". В остальном все норм, хотя я и раньше не жаловался на поведение Форика.

[Max_Dieand]

Заправляюсь только на одной заправке ОККО 95м.
Неделю все было ок, сегодня замигал круиз и через пол часа загорелся чек (первый раз за все время).
Считали ошибку - не правильная смесь.
Буду искать живой второй лямбда зонд, у кого-нить, чтоб поменять на время и посмотреть на поведение системы.

[Akim]

Заправляюсь только на одной заправке ОККО 95м.
Неделю все было ок, сегодня замигал круиз и через пол часа загорелся чек (первый раз за все время).
Считали ошибку - не правильная смесь.
Буду искать живой второй лямбда зонд, у кого-нить, чтоб поменять на время и посмотреть на поведение системы.

При ошибке смеси второй зонд не при чём. Думаю стоит искать дырку в впуске после мафа\выпуске до первой лямбды. Дыркой может быть подсос через прокладки, установленные вторично или трещины в коллекторе.
Вторая лямбда ругается на катализаторы. Можно поставить проставку и забить на неё.
Это всё теория-в живую только найти можно.

[forester07]

Тема для 2-х литровых атмосферников стандартная. С моим та же беда иногда. скидывание клем помогает на время (кста скидывание на 5 мин не помогает - несколько часов). Долго выяснял у бывалых мастеров - мнение сошлось на датчике детонации. уж больно он умный. можно перекинуть датчик от моделей до 2 года - так некоторые вылечились.

По круизу - проверь контакт проводка под педалью тормоза... Была такая тема - горит а не включается!

[Akim]

Долго выяснял у бывалых мастеров - мнение сошлось на датчике детонации. уж больно он умный. можно перекинуть датчик от моделей до 2 года - так некоторые вылечились.

По круизу - проверь контакт проводка под педалью тормоза... Была такая тема - горит а не включается!

1 Датчик детонации тут не при чём. Есть детонация-он её слышит и углы в минус откатывает. Тогда уж лучше его просто открутить от блока... Пусть авто едет, пока не сгорит или водилко не раздуплит стука "пальцев"..
Прикольные мастера..
2 Когда горит чек по смеси, круиз автоматически не работает. Без вариантов.