Диагностический беспроводной OBD-ll EML 327 bluetooth

[Pawkez]

А где брали?

На аукро, за 100грн когда-то брал. Только лучше брать не мини, а обычный. Мини сложно достать из разъема, если сразу не при мотать к нему ручку)

[Шурик]

А вот вы и не правы. После обнуления ошибок Этим чудом начинается веселуха с дроссельной заслонкой - обороты гуляют как хотят.

Ну,так это жеж вроде режим обучения после стерилизации мозгов.

"Официальная стерилизация" таких косяков не делает. А адаптер и Торк заставляют холостой (при сбросе газа ) прыгать от "ща заглохну" - до 1200.

[Pawkez]

"Официальная стерилизация" таких косяков не делает. А адаптер и Торк заставляют холостой (при сбросе газа ) прыгать от "ща заглохну" - до 1200.

Если сильно загажен дроссель - после обнуления мозгов вплоть до того, что глохнуть будет. После какого-то времени станет держать ХХ. Если с авто все ок технически, то обнуление мозгов практически и не заметно.

Адаптер никак не влияет на поведение авто. Не один год стоит (не выключаю его т.к. забываю просто, что он там стоит).

[Greg]

Видать владельцам SG везёт на эти адаптеры.У меня на американском SH иногда глючил. Если снимал адаптер(когда не нужен), ни каких проблем. Может быть калифорнийская прошивка парит, х.з. Ни как не получается от неё избавиться. Бывало даже, что не заводился с первого раза.Путём раскопок в сети нашёл на сайтах нескольких производителей примечание,что не рекомендуется ездить с подключенным адаптером " просто так". Я не имею ввиду китайский ширпотреб (хотя, почти всё блин, китайское). Ну, а насчёт оборотов при обнулении мозгов, тут можно поспорить.
Пока дрос.заслонка не пройдёт обучение, ХХ может плавать. Простейшее обучение после обнуления мозгов( с сайта Subaru. org)такое:
1.Выключить все доп. потребители(кондиционер,мультимедия,подсветки салона.багажника.дверей и т.д)
2. Повернуть ключ в положение СТАРТ (двигатель не пускать) на 10 - 15 сек.
3. Запустить двигатель и дать поработать 20 мин.(ни на какие педали не нажимать).
4. Остановить двигатель, вынуть ключ из замка и ждать 5 минут.
5. Повернуть ключ в положение СТАРТ, подождать 10 сек и запустить двигатель на 10 мин.
6. Через 5 мин. остановить двигатель и вынуть ключ. Всё, первичная адаптация/обучение закончено.
Естественно, ни какой Торк с адаптером не должен быть подключен во время калибровки/обучения.
Процедура успешно проводилась на моём авто.Результат прекрасный. Всё работает/крутится на ура.

[Mupoxa]

Наконец-то добрался. Работает как часы, просто отходил контакт на самом разьеме. Немного подергал, и все заработало.
1. Адаптер в разьеме с незапамятных лет.
2. Включил торк, законектился телефон с адапиером через синий зуб.
3. Завелся, и все сразу законектилось!
Вынимать его оттуда не планирую)

[denissss]

Установил планшет в машине,оказалось что блютус в постоянном режиме не может долго работать не слетая.Хотя с телефоном годами работал без проблем,но там 5-15 минут было от силы.В итоге купил такой же wifi,работает заметно быстрей и главное ни одного слета.

[Airness]

Установил планшет в машине,оказалось что блютус в постоянном режиме не может долго работать не слетая.Хотя с телефоном годами работал без проблем,но там 5-15 минут было от силы.В итоге купил такой же wifi,работает заметно быстрей и главное ни одного слета.

А как теперь на планшете инет работает?

У меня тоже Wi-fi адаптер есть, но при этом теряется возможность пользоваться навигатором/пробками, пришлось покупать еще и Bluetooth.

[denissss]

Установил планшет в машине,оказалось что блютус в постоянном режиме не может долго работать не слетая.Хотя с телефоном годами работал без проблем,но там 5-15 минут было от силы.В итоге купил такой же wifi,работает заметно быстрей и главное ни одного слета.

А как теперь на планшете инет работает?

У меня тоже Wi-fi адаптер есть, но при этом теряется возможность пользоваться навигатором/пробками, пришлось покупать еще и Bluetooth.

Навигация у меня закачана в планшет,инет не требует.Да и честно говоря еще ни разу не пользовался инетом в планшете,как-то не нужен,телефон все потребности удовлетворяет.

[vitalik118]

Ребят, всем привет. Скажите, на форике 2.0 турбо 2005 года, левый руль, сделан в японии. Будет этот елм 327 работать? И какую версию брать, 1.5 или 2.1? Зарание спасибо.

[Greg]

Ребят, всем привет. Скажите, на форике 2.0 турбо 2005 года, левый руль, сделан в японии. Будет этот елм 327 работать? И какую версию брать, 1.5 или 2.1? Зарание спасибо.

Работать будет. Насчёт прошивки, на мой взгляд 1.5 работает с Torque на ура. Лично использую 2 разных Wi-fi адаптера.
1.5 с Торком, а 2.1 с разными другими программами(которые в принципе не нужны.Ну,разве что Hobbdrive и DashCommand можно оставить.Кстати они тоже прекрасно работают под 1.5).