Газобалонное оборудование (техническая тема),ЧИТАТЬ 1-й пост

[speed-rs]

speed-rs, прошивался на 95-м ВОГ. А сейчас второй раз заправляю БРСМ 95 Евро и отмечаю, что разгон ровнее (на ВОГе периодически подмечаю подергивание при активном разгоне в диапазоне 2000-3000, - занижен октан? датчик детонации? ).
п.с. Билык хорошего мнения о БРСМ 95 Евро

Ню ню.... Не буду спорить но отзывы ужастные!!!

[Dru]

speed-rs,

Spoiler

Show

speed-rs, прошивался на 95-м ВОГ. А сейчас второй раз заправляю БРСМ 95 Евро и отмечаю, что разгон ровнее (на ВОГе периодически подмечаю подергивание при активном разгоне в диапазоне 2000-3000, - занижен октан? датчик детонации? ).
п.с. Билык хорошего мнения о БРСМ 95 Евро

Ню ню.... Не буду спорить но отзывы ужастные!!!

Володя, а вы, случайно, не путаете 95 Евро с 95 Премиум (который спиртовый)?

[speed-rs]

speed-rs,

Spoiler

Show

speed-rs, прошивался на 95-м ВОГ. А сейчас второй раз заправляю БРСМ 95 Евро и отмечаю, что разгон ровнее (на ВОГе периодически подмечаю подергивание при активном разгоне в диапазоне 2000-3000, - занижен октан? датчик детонации? ).
п.с. Билык хорошего мнения о БРСМ 95 Евро

Ню ню.... Не буду спорить но отзывы ужастные!!!

Володя, а вы, случайно, не путаете 95 Евро с 95 Премиум (который спиртовый)?

Поверь не путаю!!!! лично перепробовал почти все виды топлива в Киеве.... не беру во внимания заправки в подворотнях, и Шелл от которого отказался еще на атме на пробеге 10000 км.

П.с. возможно у меня машина вредная и любит определенный вид топлива, а у кого-то по другому....

П.п.с. Но тема о ГБО... Кому надо ради чистоты эксперимента могу за 100 баксов отдать комплект оборудования снятого с моей турбы... в комплект входят форсунки Хана черные, комп Стаг, редуктор и бак.....

[dimons]

Вопрос в гидрокомпенсаторах!!!! Которых у нас нету!!!!! А Ваши друзья или лукавят или просто не договаривают.... горят клапана на всех автомобилях!!!!

Вроде на ФБ уже стоят компенсаторы!!!
Горит то не сам клапан, а седло. И все это как я уже на своей шкуре понял от специфики мотора.
Мой старый Форь после ремонта и доработки ГБО уже 120т на газу отмотал. Пока все ОК,только форсунки газовые уже свое отработали.

позвольте узнать, какая доработка ГБО? газовые форсы какие?

[Africanets]

.

П.п.с. Но тема о ГБО... Кому надо ради чистоты эксперимента могу за 100 баксов отдать комплект оборудования снятого с моей турбы... в комплект входят форсунки Хана черные, комп Стаг, редуктор и бак.....

Т.е попробовав ГБО, все равно вернулись на бензин?

[SERGEY]

позвольте узнать, какая доработка ГБО? газовые форсы какие?

Это было наверное года 4 назад точно уже не помню, но в общих чертах:
Увеличен диаметр медных трубок от бака к редуктору. Редуктор изначально стоял около 250-300 лошадок, а Форь 2.0 атма 150лс.
Заменены форсунки на раздельные Хана и перенесены ближе к месту врезки (где то 3-4см от места врезки).
От редуктора к форсункам шланги увеличили в диаметре.
Еще что то делали но уже точно не помню.
Настройка заняла куча времени. Вешали какие то датчики, снимали логи.
Короче геморой был еще тот.

[Dru]

.

П.п.с. Но тема о ГБО... Кому надо ради чистоты эксперимента могу за 100 баксов отдать комплект оборудования снятого с моей турбы... в комплект входят форсунки Хана черные, комп Стаг, редуктор и бак.....

Т.е попробовав ГБО, все равно вернулись на бензин?

Ага.

У меня тоже есть комплект для экспериментов)

[speed-rs]

.

П.п.с. Но тема о ГБО... Кому надо ради чистоты эксперимента могу за 100 баксов отдать комплект оборудования снятого с моей турбы... в комплект входят форсунки Хана черные, комп Стаг, редуктор и бак.....

Т.е попробовав ГБО, все равно вернулись на бензин?

Да с учетом общего пробега на двух машинах порядка 200000 км.

[speed-rs]

позвольте узнать, какая доработка ГБО? газовые форсы какие?

Это было наверное года 4 назад точно уже не помню, но в общих чертах:
Увеличен диаметр медных трубок от бака к редуктору. Редуктор изначально стоял около 250-300 лошадок, а Форь 2.0 атма 150лс.
Заменены форсунки на раздельные Хана и перенесены ближе к месту врезки (где то 3-4см от места врезки).
От редуктора к форсункам шланги увеличили в диаметре.
Еще что то делали но уже точно не помню.
Настройка заняла куча времени. Вешали какие то датчики, снимали логи.
Короче геморой был еще тот.

+100
Времени отняло уйму.... а результат экономия мнимая....

Одним словом если у Вас турба поменяйте даунпайп настройте машину и будет проще легче и без головняков....

[SERGEY]

+100
Времени отняло уйму.... а результат экономия мнимая....

Одним словом если у Вас турба поменяйте даунпайп настройте машину и будет проще легче и без головняков....

Для меня очень большой + в увеличении пробега без дозаправки.
А экономия практически вся ушла в ремонт. Хотя можно было бы обойтись более дешевым способом.