Только вот расход на Аи-95, и пропане совершенно разный, ето вопервых!!!сравнению с бензином, пропан 6.50, бензин 11.40. Какую конкретику Вам нужно еще привести!
Ездил на газу и буду ездить дальше))))
Притом же что и газ)))jug27 писав:Пробег на газу у меня именно на форике 10 000 км.
а по конкретике я человеку сказал -Ставить!!! при чем тут распорки и тормоза))) Экономия газа на лицо по сравнению с бензином, пропан 6.50, бензин 11.40. Какую конкретику Вам нужно еще привести!
Ездил на газу и буду ездить дальше))))
ПС: для отжига перехожу на бензин
Не знаю как там 15-16 л на 100км я по городу укладываюсь в 10-13л.Обороты держу до 3000, поэтому и выходит экономия до такого расхода.Установка ГБО стоит 6300 а не 8000!Ну а по поводу баек что на турбо нельзя ставить газ я вообще не верю, чем этот двигатель отличается от атмо: турбиной и кулером?? и что тут военного!!!!speed-rs писав:Притом же что и газ)))jug27 писав:Пробег на газу у меня именно на форике 10 000 км.
а по конкретике я человеку сказал -Ставить!!! при чем тут распорки и тормоза))) Экономия газа на лицо по сравнению с бензином, пропан 6.50, бензин 11.40. Какую конкретику Вам нужно еще привести!
Ездил на газу и буду ездить дальше))))
ПС: для отжига перехожу на бензин
Какая экономия??? могу привести реальные цифры:
газ средний расход по городу 15-16 литров на 100 км. умножаем на 6.5 = 104 гривны, плюс к этому пол багажника занимает запаска что очень неудобно могу сказать как человек реально использующий авто в среденм 35-50 тыс км в год.
бензин 12-13 литров на 100 км. умножаем на 11.09 (не беру даже скидку на ТНК) 144 гривны разница 40 гривен, при этом багажник идеально пустой ничего в нем не прыгает и положить можно все что угодно от телика заканчивая холодильником чего не сделаешь с ГБО.
теперь посчитаем в год 35000\100*40=14000 гривен вроде бы не плохая экономия думаю каждый бы хотел так экономить, отминусовываем отсюда стоимость установки порядка 8000 гривен вроде не буду приводить цифры так как я ставил по входу) остается за год у нас 6000 грн. теперь посчитаем что нужно найти время и каждые 10000 км. поехать на регулировку и ТО еще какие-то день я даже не буду их минусовать просто Вы выбрасываете 2-3 часа времени своего.
Вот и получается что в год Вы экономите порядка 5-6 тыс. грн. вроде немало, а теперь считаем стоимость капиталки в среднем 16000 гривен не берем в учет офф там дороже будет, и в итоге имеем минус 10000 гривен....
Для отжига переходить на бензин можно но бывает уже поздно пить боржоми)
П.с. каждый сам для себя решает нужно это или, я провел опыты сам лично на двух автомобилях, привык я так, доверяй но проверяй.... так вот на турбу я ГБО не верну никогда, возможно даже демонтирую полностью если займусь дальнейшим тюнингом.
П.п.с тормоза и распорки намного важнее и больше дадут экономии если недай бог что-то по сравнению с ГБО
Хотя знаю людей, которые на таком же движке катались без проблем, а так же знаю людей, которые на таком же движке капиталились из-за газа... На сегодняшний день могу позволить не экономить на бензине, особенно после прошивки, вот и не ставлю ГБО. Прижмет - тогда подумаю. На предыдущем Форе с ГБО экономия, конечно, ощущалась, но не настолько круто, чтоб я загорелся продолжать "газовую" эпопею. Так что кто захочет поставить себе газ - поставит по-любому, даже с учетом нечастых негативных опытов.
А еще мозгами отличается. Кстати, насколько я слышал, у турбы мозги лучше адаптируются к газу, нежели у атмы.jug27 писав:***
Ну а по поводу баек что на турбо нельзя ставить газ я вообще не верю, чем этот двигатель отличается от атмо: турбиной и кулером?? и что тут военного!!!!
***
А еще у турбы метала меньше и горит он быстрее))) по сравнению с атмой)Bruin писав:Тю, да что вы спорите?! Уже терто-перетерто, что ГБО - личное дело каждого. У меня на 2,0 турбе стоял газ, проехал на нем около 40 тык без проблем, с ним и продал. А вот на теперешнюю чегой-то не хочу ставить ГБО...А еще мозгами отличается. Кстати, насколько я слышал, у турбы мозги лучше адаптируются к газу, нежели у атмы.jug27 писав:***
Ну а по поводу баек что на турбо нельзя ставить газ я вообще не верю, чем этот двигатель отличается от атмо: турбиной и кулером?? и что тут военного!!!!
***
вот и разобрались, а человек пускай с нашего опыта делает выводы и принимает решение) я тоже перед тем как ставить гбо долго мониторил инет, читал отзывы, видел много сторонников и противников ГБО, но для себя принял решение что поставлю 
+100 личный опыт никакие отзывы не заменит!!!!jug27 писав:
В сравнение может быть только Порш у которого опозитный мотор, так что все остальное не в счет!!!jug27 писав:по опыту, я отъездил на предыдущей машине 70 000 км на гбо тоже 4 го поколения (но машина не форик), никаких нареканий, с гбо и продал.Поэтому и сюда поставил, но все равно почитал особенности нашего ежа.
