Разомкнутый разъём (зелёный или под рулевой колонкой)

[mouse]

А если серъёзно?!

[Oleg B]

Не оффтоп: А кто мне скажет, для чего используются зеленые разъемы под рулевой колонкой, которые можно замкнуть?!

А если серъёзно?!

А если серьёзно - это "Test Mode Сonnector" - разъём, который по схеме подсоединяется перемычкой ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО к "Line End Check Connector"("магическая"зелёная фишка ).
Т.е. В тестовом режиме оба Test Mode Сonnector и Line End Check Connector соединены и горят все лампочки на панели, для перехода в нормальный режим достаточно разъединить ЛЮБОЙ ИЗ НИХ, что и было благополучно сделано дилером на всех наших машинах: у кого под рулевой колонкой, у кого возле ног пассажира.....
Кто почувствовал улучшение динамики - прозвоните тестером эти две фишки .

[mouse]

Олег, это именно то, к чему я вёл. И именно поэтому, я написал, что мой вопрос, не оффтоп.
Это правильный ответ!

Spoiler

Show

PS: Приятно было вас всех сегодня увидеть!

[w202mb]

Что бы 2 раза не вставать спрошу сразу пока разъём пойду искать
Сколько длится "обкатка" АКПП? У меня сейчас 14500 км

А это как-то связано с эффективным торможением двигателем? Мой как-то не любит тормозить на спусках (в ручном режиме АКПП)

[Oleg B]

Что бы 2 раза не вставать спрошу сразу пока разъём пойду искать
Сколько длится "обкатка" АКПП? У меня сейчас 14500 км

А это как-то связано с эффективным торможением двигателем? Мой как-то не любит тормозить на спусках (в ручном режиме АКПП)

Эти разъёмы НИКАК не связаны с обкаткой АКПП.

[Pawkez]

К слову, их 2 этих разъёма.
Один под рулевой, второй под обшивкой стойки снизу в ногах пассажира.

Не более чем тестовый разъём. Если ОБА замкнуты, то Авто будет крутить всеми системами для проверки и Чек енжн будет мигать...

А к коробке никак не относится...

[S200]

не пойму, обкатка прошла 198 т., или еще потерпеть?

[w202mb]

вот что я обнаружил у себя (см. фото)
как видите зелёный разьем есть, он соединён и перевязан синей изолентой (уж точно не в Японии перевязывали)
Стоит ли отключать? Машина на гарантии, а вдруг что-то заглючит и придётся исправлять за свой счет...

[w202mb]

под рулём тоже есть разъединённый коннектор (на розовом проводке, привязанный розовой изолентой к шине, цвет намекает на то, что с его не местные перематывали)
другой штекер я не заметил, может он шёл куда-то в стационарный штекер

[Pawkez]

Не мешайте Авто работать. То что перемотано изолентой сделано на заводе. Это проводка подушки безопасности (если, конечно, по той фото можно что-то понять).

На sg два тестовых коннектора. Один под рулём, другой видно ТОЛЬКО если снять пластик обшивки.

Как минимум один должен быть разомкнут.