Отключаемый АБС

[Шурик]

Гальмівний шлях з працюючим ABS однозначно буде коротшим , чим без нього.

Да что вы говорите??!!!!! Бред.
Повторюсь - спиециалисты совсем другого мнения, да и практика показывает что АБС только мешает.

[mazman]

А кто-нибудь вообще сравнивал длину тормозного пути с АБС и без на одной и той же машине?

Где-то был тест, не могу найти это видео, без абс короче.
На переднеприводной вынимал предохранитель на зиму, гораздо приятнее(надежнее!) ездить.
С абс ты тормозами не управляешь зимой. Коллеги отпишитесь, кто отключал на 2009 ??

[teamer]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=CjJkEPIlaXs[/youtube]

[Шурик]

Тормозной путь без антиблокировочной системы оказался самым коротким ...

"АБС не любит зиму" http://www.autocentre.ua/ac/Practice/Note/4510.html

[Sei]

Гальмівний шлях з працюючим ABS однозначно буде коротшим , чим без нього.

Да что вы говорите??!!!!! Бред.
Повторюсь - спиециалисты совсем другого мнения, да и практика показывает что АБС только мешает.

Совершенно верно!

Простые правила:

По снегу или льду - тормозной путь короче без АБС;
По асфальту - тормозной путь короче с АБС;
По неровному асфальту (например стиральная доска) - Х.З.

[speed-rs]

По неровному асфальту (например стиральная доска) - Х.З.

Без АБС короче...

[kosku]

в общем стоим перед дилеммой:отключать АБС и получать риск при экстренном торможении уйти в занос,или с АБС рассчитывать дистанцию,что опять же в экстренном случае может привести к бамперу впереди идущего."как страшно жить"

[юра]

От вам і приклад, як буває корисний форум. Мені стидно, але треба признати, я не знав про різницю роботи АБС на асвальті і снігу.Для себе роблю висновки, але рахую, що АБС на зиму відключати всеодно не варто (хіба що водій -Шумахер).Я таким не являюсь- тому буду їздити з АБСкою.
Р.С. Дякую всім форумчанам, які просвітили мене в цій темі.

[Alex_S]

И ногда бывает быстрее рулем крутнуть и объехать препятствие чем тормозить. Тут АБС поможет. Вообще АБС делали европейцы для себя, а у них снег на дороге - это критическая ситуация, а у нас это норма. У них даже луж в дождь не бывает.

[Oleg B]

...
По асфальту - тормозной путь короче с АБС;
.....

Я тоже так заблуждался, пока на курсах контраварийки не научили обратному...
Попробуйте эксперимент на асфальте:
1) разогнаться, напр. до 50 км, тормоз в пол с АБС (возле какого-то ориентира). Заметить пройденную дистанцию.
2) разогнаться, напр. до 50 км, тормоз в пол (возле того-же ориентира, нос машины загрузится) и плавно ОТПУСКАТЬ педаль, не допуская разгрузки носа и срабатывания АБС. Результаты удивят.
Но при экстренном торможении очень сложно отпускать педаль тормоза, поэтому (ИМХО) лучше не отключать АБС, а стараться тормозить, не доводя до её срабатывания.