Авто новости Украина

[Konst]

Не знаю, новость или нет, но к сведению:
Справка про ДТП из ГАИ теперь платная (та, которую требуют страховые).
До получения, в ближайшем отделении банка необходимо оплатить квитанцию на 83 грн + услуги банка.
Срок выдачи - больше недели.

P.S. Кому я плачу налоги и транспортный сбор?!?!?

[danka-podarok]

ГАИ будет охотиться за квадратными номерными знаками

Большая часть автомобилей, завезенных в Украину с американского рынка не позволяют установить на него номерную табличку установленного образца, то есть прямоугольной формы. Если раньше, стандартный знак просто сгибали, пытаясь втиснуть в квадратное посадочное место, то с недавних пор на авто стали появляться номерные знаки квадратной формы. Отметим, что такие знаки устанавливают и спереди и сзади, хотя в Украине даже для грузовых автомобилей предусмотрено спереди размещение обычного прямоугольного номера. Откуда берутся квадратные номера?

Это и предстоит выяснять инспекторам ГАИ. В Украине объявили о новой профилактической операции под названием "Номерной знак". Теперь стражи дорог берут под особый контроль соответствие номерных знаков государственному стандарту и заявляют, что в противном случае нарушители рискуют остаться без "железных коней". Существует, правда, вполне легальный способ получить номерные знаки квадратной формы, заказав их "как индивидуальные" (Тип 7 ДСТУ 4278:2004 “ЗНАКИ НОМЕРНЬІЕ ТРАНСПОРТНЬІХ СРЕДСТВ”).

Детальней читайте на http://news.infocar.com.ua/19177.html

[danka-podarok]

Эксперт прогнозирует: ВТО не будет требовать снижения таможенных тарифов

Страны Всемирной организации торговли не будут требовать от Украины немедленного снижения всех таможенных тарифов, как это предусмотрено протоколом присоединения к ВТО, сообщает "Немецкая волна" со ссылкой на мнение эксперта Национального института стратегических исследований Ярослава Жалило.

Напомним, Украина обязана снизить таможенные пошлины практически на все виды товаров, однако на 150 наименований продукции таможенные ставки будут снижены только в январе 2009 года. В частности, по старым украинским тарифам до конца года в Украину будут возить мясо и субпродукты, какао, алкогольные и безалкогольные напитки, автомобили.

Депутаты Верховной Рады объяснили эту отсрочку необходимостью адаптировать украинский рынок к условиям ВТО.

"Если не политизировать этот вопрос, вряд ли кто-то будет обращать внимание, что это - невыполнение условий ВТО. Полгода - не такой серьезный промежуток, из-за которого можно раздувать серьезные конфликты", - считает эксперт института стратегических исследований Ярослав Жалило.
По его словам, вместо того, чтобы ветировать соответствующий закон, было бы правильно начать переговоры с международными партнерами, пишет "УБП".

Напомним, что 23 июня Верховная Рада приняла закон №2351-1, которым фактически вернула 25%-ую пошлину для 85% всех автомобилей, грузовиков и автобусов на срок до 1 января 2009 года. Сейчас Закон №2351-1 находится еще в недрах Верховной Рады на подписи у Спикера. Далее его в течении 10 дней должен либо подписать, либо ветировать Президент.

Во время голосования в Раде представитель Правительства недвухсмысленно дал понять, что отсрочка с понижением пошлин может вызвать негативную реакцию в штаб-квартире ВТО.
Источник: АвтоКонсалтинг

[danka-podarok]

Авто будут забирать за долги. МВД открыло доступ к базам судебным исполнителям

Специально уполномоченным представителям Государственной исполнительной службы Министерства юстиции Украины будет предоставлен доступ к автоматизированной информационно-поисковой системе "Автомобиль" Министерства внутренних дел.

Об этом идет речь в совместном письме министра внутренних дел Юрия Луценко и министра юстиции Николая Онищука, сообщили УНИАН в пресс-службе Министерства юстиции. В частности, в документе отмечается, что доступ государственных исполнителей к указанной автоматизированной системе позволит оперативно решать вопросы о розыске имущества должника, наложении на него ареста и обращении на него взыскания.

Предполагается, что, в конечном счете, это положительно отразится на своевременности выполнения решений судов, поскольку существующий сегодня порядок розыска имущества должника, в том числе автотранспортных средств, в ходе принудительного выполнения решений судов и других органов (должностных лиц) заключается в направлении государственным исполнителем почтовой корреспонденцией в соответствующие органы запросов и получении письменных ответов.

Соответствующая процедура, отмечают в Минюсте, отнимает много времени, иногда до нескольких месяцев, и приводит к затягиванию процесса выполнения решений в целом.

В пресс-службе подчеркнули, что письмо доведено до ведома всех начальников главных управлений, управлений МВД Украины в Автономной республике Крым, областей, Киева и Севастополя.
Источник: АвтоКонсалтинг

[danka-podarok]

С 24 июня вводится новый порядок таможенного контроля и оформления автомобилей

Государственная таможенная служба Украины с 24 июня 2008 года вводит новый порядок таможенного контроля и оформления транспортных средств, которые ввозятся в Украину гражданами для свободного обращения. Об этом говорится в сообщении пресс-службы Гостаможслужбы, размещенном на Правительственном портале.

Таможенное оформление транспортных средств, которые ввозятся гражданами в Украину для свободного обращения, будет проводиться по месту постоянного проживания или временного пребывания граждан, которым принадлежат эти транспортные средства. Сама же процедура осмотра автомобилей при оформлении по соответствующим таможенным режимам во внутренних таможнях будет проводиться уже совместно с работниками подразделений ГАИ МВД. В частности отмечается, что в случае ввоза гражданами транспортных средств с целью свободного обращения таможенниками в пункте пропуска через государственную границу Украины будут проводиться таможенный осмотр транспортного средства и таможенные процедуры по оформлению документов контроля доставки транспортного средства к таможням назначения с применением (в соответствующих случаях) гарантии такой доставки. То есть на границе будет осуществляться лишь пропуск этих автомобилей.

В первом квартале 2008 года в целом ввезено 1 926 легковых автомобилей (с учетом легкового автотранспорта, оформленного с применением льгот), в том числе 55 автомобилей производства стран СНГ, 1 871 автомобиль производства других стран. Из этого количества 51% (988 единицы) составили новые автомобили, 21% (410 единиц) - до 5 лет и 28% (528 единиц) - старше 5 лет.
Источник: АвтоКонсалтинг

[danka-podarok]

ГАИ придумала ноу-хау при оформлении ДТП

Не секрет, что большинство пробок случаются как раз по вине мелких ДТП. Но теперь обещают, что с этим будет покончено. Ведь ждать часами гаишника уже не нужно, участники ДТП сами вправе составить схему происшествия.

"Уже сейчас к нам ежедневно обращаются около десятка водителей, чтобы узнать, как оформить ДТП без выезда ГАИ. Это ноу-хау приносит пользу всем участникам движения и уменьшит количество заторов", - говорит Анатолий Сиренко, начальник столичной ГАИ.

Если в аварии нет потерпевших и ущерба третьим лицам, и автомобили могут безопасно продолжать движение, то водители вправе составить схему происшествия самостоятельно.

Чтобы узнать нюансы, нужно позвонить дежурному дознавателю. После этого поставить на схеме свои подписи и прибыть в ближайшее отделение ГАИ.

Возможна такая процедура в том случае, если водители сами определили виновного и не имеют друг к другу претензий.
Источник: АвтоКонсалтинг

[danka-podarok]

Укравтодор ждут «большие» перемены

Заместитель министра транспорта Украины Вадим Гуржос сообщил, что в течение 2008-2010 годов в Украине в три этапа будет реформирована система управления дорожным хозяйством с полной ее децентрализацией.

По словам Вадима Гуржоса, ГАК «Автомобильные дороги Украины» и «Укравтодор» будут фактически слитны в одно предприятие, которое, по всей вероятности, будет существовать в виде национального агентства, сообщает УКРИНФОРМ.

Вадим Гуржос подчеркнул, что в реформу дорожного хозяйства будут положены три принципа. Первым станет передача функций управления дорогами местного значения органам местной власти. Вторым – организация системы управления дорогами государственного значения по линейно-региональному принципу, когда за каждый километр общегосударственных дорог будет отвечать тот или иной регион. Наконец третьим принципом предусмотрена передача местным органам власти предприятий, эксплуатирующих дороги.
Источник: АвтоЦентр

[danka-podarok]

По темпам роста автомобильного рынка Украина занимает второе место в Европе

Динамика роста рынка автомобилей в Украине составляет 46 процентов. Украина по этому показателю уступает только Литве. Если ситуация не изменится и динамика развития останется на уровне 2007 года, то к 2010 рынок Украины будет продавать до 1,6 миллиона новых автомобилей в год.

Не менее впечатляющими темпами развивается рынок запчастей. В прошлом году его объем в денежном эквиваленте составил 1350370 долларов (по сравнению с 2006 годом объем вырос на 63%). При этом доля импортных запчастей составила более 90%.

Информация об этом стала известна благодаря Исследованию рынка автомобилей и автомобильных запчастей , проведенного Международной Маркетинговой Группой.
Источник: АвтоЦентр

[bugas]

Луценко забрал у ГАИ исключительное право на техосмотр машин

17:15 9 июля 2008

Правительство лишило ГАИ монополии на проведение технического осмотра автотранспортных средств. Об этом сообщил министр внутренних дел Украины Юрий Луценко, информирует пресс-служба Кабмина.

Такое решение министр назвал революционным, поскольку теперь техосмотр могут проводить специализированные предприятия, которые имеют необходимое техническое оснащение. Причем для этого даже не нужно получать специальную лицензию. Достаточно зарегистрироваться в Госкомстате, далее комиссия Минтранса и МВД проверит, на самом ли деле предприятие имеет соответствующее технологическое оборудование для проведения техосмотра. «После этого они функционируют в свободном режиме, на конкурентной основе, как и весь бизнес Украины», – отметил Юрий Луценко.

“В то же время ГАИ сохраняет за собой функции государственного технического надзора, то есть будет контролировать, не перебиты ли номера кузова, не похищен ли автомобиль, не изменены ли технические стандарты автомобиля и тому подобное”, - уточнил Ю.Луценко.

Министр также выразил уверенность, что расценки на проведение техосмотра уполномоченными субъектами ведения хозяйства не будут превышать тарифы, которые в настоящее время действуют в ГАИ.

[danka-podarok]

Техосмотр авто теперь будут проводить на СТО

Правительство приняло решение о передаче права проведения гостехосмотра импортированных автомобилей частным компаниям. Ранее эту процедуру проводила ГАИ. Об этом сообщил на брифинге в Кабмине министр внутренних дел Украины Юрий Луценко.

Учитывая принятое решение правительства, автомобили будут проходить только проверку в ГАИ на достоверность номеров и на наличие информации об угоне автомобиля, а всеми остальными техническими процедурами будут заниматься частные предприятия, которые смогут осуществлять свою деятельность без лицензии на это, просто зарегистрировавшись в МВД. Луценко надеется, что стоимость их услуг не превысит стоимость ранее предоставляемых МВД – 45 грн.

«Мне кажется это такое существенно упрощение процедуры», - сказал Луценко, добавив, что заработает процедура только через пару месяцев, поскольку понадобится время для регистрации этих предприятий.

Также он отметил, что теперь техосмотрт автомобилей можно будет проходить не по месту регистрации авто, а в любой из этих компаний. Больше года назад Кабмин уже принимал подобное постановление, но ситуация так и не сдвинулась с места.

С другой стороны, функции сверки номерных агрегатов, проверки на угон, контроль уплаты налога с владельцев транспортных средств, ОСАГО остался в ГАИ, да и функция выдачи талона о прохождении технического осмотра - то же...

Пока еще до конца не ясна вся технология работы в новых условиях, не понятна ценовая политика на диагностику и прочие нюансы. Однако рискнем предположить, что суммарные затраты по прохождению технического осмотра возрастут.

В ГАИ обещают пристально следить за СТО, акредитованными для проведения техосмотра и в случае нарушений, анулировать право проводить проверку технического состояния автотранспорта. Уже тот факт, что впервые ГАИ отдало на откуп "частникам" диагностику вполне положительный.
Источник: АвтоКонсалтинг