Это да, а задний редуктор хлебнуть может, а мозги под ногами пассажира. Нет эта машина не для брода сделана а для дорог и вода для нее очень губительнаvityok писав:У форика СГ очень разумно сделан воздухозаборник, по крайней мере на ХТ. Воздух захватывается под капотом, потом патрубок заходит в крыло, а там входит в канистру приличного объема, а из канистры сверху выходит патрубок к турбине. Тоесть канистра выполняет роль отстойника и гидроудар произойдет только если наполнится канистра.
Глубина брода для SG
-
SVORG
- Советчик
- Повідомлень: 1043
- З нами з: 24 квітня 2014, 01:41
- Reputation: 0
- My car: Forik 40,6shkalikov, ulitka vf48, SG9 06', ss11
- Меня зовут: Владимир
- Card Number: 0
- Звідки: Одесса
Re: Глубина брода для SG
-
Pawkez
- Совет Клуба
- Повідомлень: 4560
- З нами з: 01 квітня 2013, 10:02
- Reputation: 11
- My car: Forester 2006 SG 2.0 AT
- Меня зовут: Павел
- Card Number: 279
- Звідки: Одесса
Re: Глубина брода для SG
Прежде чем произойдёт гидроудар - зальет катушки 
Задний мост хлебнет если стоять в луже. А пока масло в редукторе горячее там будеть небольшое избыточное давление, которое не позволит воде залиться через сапун. Но если плавать долго, то и коробка нахватается.
Задний мост хлебнет если стоять в луже. А пока масло в редукторе горячее там будеть небольшое избыточное давление, которое не позволит воде залиться через сапун. Но если плавать долго, то и коробка нахватается.