Нуждаюсь в совете.

[JAB]

Цитата:
"Клиренс (от англ. ground clearance) — расстояние от поверхности, на которой находится транспортное средство, до самой нижней его точки (не считая колёс)."
А нижняя точка наверное это рычаги подвески.
Так что на клиренс больше всего повлияет установка например дисков и покрышек меньшего диаметра и профиля, а стойки немного ниже чем оригинал в первую очередь влияют на высоту кузова по отношению к дорожному покрытию.
У самого сейчас задние стойки неродные на родных пружинах, соответственно жопа немного просевшая.
А вот покры 205/55/16 изменили клиренс физически а не зрительно (предыдущий владелец протупил малехо при покупке).

P.S. По чем меряют клиренс у форика?

[Elektron]

Причем здесь рычаги?Занижай не занижай а расстояние от рычагов до земли не изменится.Самая нижняя точка,как по мне так это дифф. или х.з.Надо глянуть под машинку.
И на клиренс больше влияют пружины,чем резина.,16 диски на 65 профиле,это тотже 18 диск но на 45 профиле.Кароч я запутался.

[JAB]

Посмотрел на свой форик, рычаги явно ниже дифа заднего.

[Виктор]

Обычно это либо картер, либо выхлопная. Рычаги подвижные.