ТО 40000

[ovk]

Ничего нового, в сравнении с предыдущими ТО, все те же работы и те же деньги - 1163 грн.

P.S. От чистки инжектора отказался. На 20000 чистили = думаю не..ик там лазить до конца года эт точно.
Пробег в данный момент 36000.

[Yurk]

Вот и я прошел ТО 40000 Все стандартно плюс замена колодок и салонного фильтра думал сам поменять но... Вот и результат:

[mirddin]

Вот и я прошел ТО 40000 Все стандартно плюс замена колодок и салонного фильтра думал сам поменять но...

Ну... на чем можно сэкономить...
Инжектор на 20-ти тыс. чистили, наверное. можно попробовать отказаться.
От балансировки можно отказаться, если недавно переобувался.
Фильтр салона можно свой (ну и пусть пишут, что клиент свой принес).
Колодки не менять.
Минус чистка клапана хх и работы по замене запчастей.

В идеале 1378... Буду морально готовиться отбиваться , сейчас 36.5 тыс.

[Kork]

Forester 2.5T

ТО 40тыс

Масло Motul 5w40 5л 450грн (НИХ... СЕБЕ!!! )
Маслянный фильтр 60грн
Воздушный фильтр 140грн
Работа + проверка ходовой 90 грн

ИТОГО 740грн

Работы выполнялись на СТО Хаир.
Зачем платить больше?

[Yurk]

Вот и я прошел ТО 40000 Все стандартно плюс замена колодок и салонного фильтра думал сам поменять но...

Ну... на чем можно сэкономить...
Инжектор на 20-ти тыс. чистили, наверное. можно попробовать отказаться.
От балансировки можно отказаться, если недавно переобувался.
Фильтр салона можно свой (ну и пусть пишут, что клиент свой принес).
Колодки не менять.
Минус чистка клапана хх и работы по замене запчастей.

В идеале 1378... Буду морально готовиться отбиваться , сейчас 36.5 тыс.

Все точно только от чистки инжектора я уже отказывался - решил в этот раз - пусть чистят; да и колодки - мне сказали максимум на 2 тыс хватит - решил не дожидаться(уже этих 2 тыс накатал) да и пищали при первом торможении - раздражало а вот про чистку клапана ХХ мне никто ничего не говорил но думаю с нашим бензолем это не лишняя процедура.

Forester 2.5T

ТО 40тыс

Масло Motul 5w40 5л 450грн (НИХ... СЕБЕ!!! )
Маслянный фильтр 60грн
Воздушный фильтр 140грн
Работа + проверка ходовой 90 грн

ИТОГО 740грн

Работы выполнялись на СТО Хаир.
Зачем платить больше?

Чтобы не потерять гарантию

[Kork]

Рекомендую открыть сервисную книжку и почитать , что остается от гарантии на второй год.
Ответ - ничего.

Зачем кормить диллера?

Женя

[mirddin]

Рекомендую открыть сервисную книжку и почитать , что остается от гарантии на второй год.
Ответ - ничего.

У меня еще нет года

PS 40 тыщ обошлось в 1950 грн плюс-минус. Это фильтры, масло, развал, диагностика и этот... как его... а! чистка инжектора.

[Odyssey]

Сделал ТО40 на СТО Хаир. Хочу сказать вам, что такого удовольствия от ТО я еще не получал. Все как-то по официалам мотался боясь потерять гарантию. Анатолию Сергеевичу огромное спасибо. Действительно мастер своего дела и знаток марки Субару.
И так по порядку, что мне это стоило:
Работы
Замена маслянного фильтра - 25 грн.
Замена воздушного фильтра - 15 грн.
Замена масла - 70 грн.
Итого работы - 110 грн

Расходники
Масло Aral SuperTronic LongLife III - 490 грн.
Фильтр воздушный - 65 грн.
Фильтр маслянный - 60 грн.
Итого расходники - 615 грн.

Так же по своему желанию сделал чистку форсунок с помощью американского оборудования название не помню. Подключили трубку к топливо приемнику и 40 мин колбасился мотор на какой-то смеси тоже пиндосовской.
После этого машина поехала значительно веселее и расход по городу упал с 14 до 12 литров.

Вообщем ТО40 без чистки форсунок обошлось мне в 725 грн. Считаю что на данный момент это просто шара. При этом на ТО записывался почти за неделю так как все занято Субами.

[bugas]

прошел ТО 40 тыс на Vazza СТО. Всего 1120 грн.

[Eleven]

я тож решил не беречь гарантию, и ТО50 буду делать не у официалов.
Подскажите, что это за СТО ХАИР? Отзывы?
В обязательном порядке хочу поменять масло и фильтр масляный (воздушный менял 1000км назад )
Масло в АКПП надо менять?
Также хотел спросить, нужно ли обязательно менять тормозную жидкость, жидкость ГУР, антифриз и т.п.?
Колодки тормозные и диски менял 5 тыс км назад.