Добрый день Женя. Подскажите пожалуйста как ходит редуктор после ремонта
его на ПТС? Хотелось бы узнать что меняли в нем и смогли ли Вам его
настроить для нормальной роботы (Смогли ли они выставить контактное пятно
на главной паре)? Ну и ценник какой у Вас вышел? Такая же беда вылезла и у
меня, но у меня масло уходит с редуктора.
Не знаю как Вам и куда ответить, отпишусь тут,
Сейчас катаюсь по западной Украине, так что цифры посмотреть негде и да тут снега навалило, что я и мой красный форь мега счастливы, хоть и одежда у меня осенняя, а эт напрягает
(форю проще у него резина зимняя).Вернемся к редуктору, у меня потел правый шрус (но масло не уходило), после устранения всех неполадок работает как часы, не потеет. Я поменял сразу из резинок все что рекомендовали. Еще коробку помыл
Потом все адаптировали и работает не жалуюсь. Работой ПТС на сей час доволен по машине, вот только меня их мойка не любит, два раза мыл и оба раза помыли кое как. разводы по всей машине. Больше не мою. Хотя много кто там хим чистку делают.Блин снег
, ну вы меня понимаете С уважением Dr Gruwa
p.s. и я не Женя, а Алексей
. Первый раз одну и ту же позицию назвали по разному и вбили цифры разные. Во второй вообще смешно, - Развал два раза, причем последовательно в списке. Надеюсь это случайные "описки" манагеров, но осадок остался. 
и спасибо,что Вы и сами это понимаете и видите.Взяли новых ребят на выписку и они пока с доками "косячат".
!