БЖ моего красного Форя

[Bruin]

Таки-да. Посмотрел другую схему, там разъемы D4 и D14 обзначены как "Высокочастотный динамик правой/левой передней двери"

[Dr Gruwa]

Ездил вчера на ПТС, менял масло и сделал полный осмотр машины т.к. смущал небольшой стук под капотои во время езды.

Первый раз залили Мотюл, хвалили аж захвалили его.. перед этим все время лил другое масло, в общем посмотрим...

Сделали диагностику, долго описывать не буду, но стук искали часа 1,5.....
Вердикт стучит рулевая рейка, при этом жидкость не уходит, руль тугой и четкий, не люфтит, все как положено.

Сказали такое видят 1 раз, что бы не текла но стучала и не люфтило...
Сказали, что скорее всего внутри все разбито и готовится к покупки новой или б/у, но б.у. эт кот в мешке как я понимаю... можно через пару тысяч готовиться к такому самому подарку...

Вопрос, народ кто сталкивался? В Киеве славном кто-то уже разбирался с таким делом? советы, предложения...

Может куда обратиться? Именно в специализированное место по рейкам? Поменяют какой-то ремкомплект и делов?

Это по рейке.

Вылез подшипник в зп колесе + сказали все резинки в рычагах задних... как они все сразу могут умереть для меня загадка.. ну разве что их никто никогда не менял...

Плюс сказали что правых шруз в переднем дифе люфтит и надо менять внутри подшипники и резинки в дифе... а что бы это сделать над разбирать пол машины, снимать коробку и т.д., а иначе никак....

Как-то оно все сразу вылезло....

Вспоминается фраза Мюллера, - "Верить никому нельзя,....."

С ув. Dr Gruwa

[denissss]

Красный форь))Редкость на дорогах))

[WolfZerg]

Ездил вчера на ПТС, менял масло и сделал полный осмотр машины т.к. смущал небольшой стук под капотои во время езды.

Первый раз залили Мотюл, хвалили аж захвалили его.. перед этим все время лил другое масло, в общем посмотрим...

Сделали диагностику, долго описывать не буду, но стук искали часа 1,5.....
Вердикт стучит рулевая рейка, при этом жидкость не уходит, руль тугой и четкий, не люфтит, все как положено.

Сказали такое видят 1 раз, что бы не текла но стучала и не люфтило...
Сказали, что скорее всего внутри все разбито и готовится к покупки новой или б/у, но б.у. эт кот в мешке как я понимаю... можно через пару тысяч готовиться к такому самому подарку...

Вопрос, народ кто сталкивался? В Киеве славном кто-то уже разбирался с таким делом? советы, предложения...

Может куда обратиться? Именно в специализированное место по рейкам? Поменяют какой-то ремкомплект и делов?

Это по рейке.

Вылез подшипник в зп колесе + сказали все резинки в рычагах задних... как они все сразу могут умереть для меня загадка.. ну разве что их никто никогда не менял...

Плюс сказали что правых шруз в переднем дифе люфтит и надо менять внутри подшипники и резинки в дифе... а что бы это сделать над разбирать пол машины, снимать коробку и т.д., а иначе никак....

Как-то оно все сразу вылезло....

Вспоминается фраза Мюллера, - "Верить никому нельзя,....."

С ув. Dr Gruwa

Привет "брат по несчастью", - загляни в личку, и будет тебе счастье

[Dr Gruwa]

Давно не отписывался,

На прошлой неделе были заменены:

1. резиновые патрубки карторных газов, они в общем-то были уже пластиковые и гнали масло + помыли двигатель от масла. 1643+743 грн

2. заменен подшипник ступицы заднего правого колеса и два передних сайлентблок задней подвески, подтянули ручник.

Вчера и позавчера машина жила на ПТС сделали,

1. рулевую, шлифовали вал т.к. были рытвины. Сказали через 300 км приехать на диагностику. Ощущения... Руль стал крутиться так туго, что моя жена за руль не сядет 100%, после вчерашней езды у самого руки матом стоят. Поеду в Пн пусть смотрят.

2. сделали передний редуктор, с полной заменой масла в АКП - 9л. Как оказалось ось болталась правая из-за того , что перед этим там не поставили стопорное кольцо, и все двигалось к состоянию каши внутри.

3. заменили задний левый сайлентблок рычага переднего, который масляный.

Ценник с работой - 8500 грн, клубная скидка 280 грн, + запчасти около 2000 грн. Я просто в афиге .

Вечерние наблюдения. Стуки с передней подвески ушли. Поездил по неровностям тишь да гладь, сегодня погоняю еще посмотрю послушаю.

С ув. Dr Gruwa

п.с. Да, сказали что обе палки , что от дифа к колесам идут - звенят. Хз... при езде тишина и ничего не слышно, буду наблюдать.

[Dr Gruwa]

Посетили 13.0.2014 Subaru Family Party

Коротенькое видео, снимали на фотик потому качество не высшей лиги.

Можно увидеть знакомы лица

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=SjHh4mY_DBw[/youtube]

C ув. Dr Gruwa

[Eleven]

Сегодня был на ТО240 на ПТС.
Сказали готовиться к ремонту переднего редуктора, т.к. масло сифонит (потеть начал тысяч 20 назад).
Что-то там внутри менять будут плюс замена масла в АКПП.
Предварительно 6500 грн (работа+запчасти+масло).
Отакое...

[Gengzu]

Сегодня был на ТО240 на ПТС.
Сказали готовиться к ремонту переднего редуктора, т.к. масло сифонит (потеть начал тысяч 20 назад).
Что-то там внутри менять будут плюс замена масла в АКПП.
Предварительно 6500 грн (работа+запчасти+масло).
Отакое...

за эти деньги можно взять б.у. редуктор. не?

зы: почитал темку, и подумалось, что у вас наверное какая-то китайская версия форика.
столько поломок... жуть

[Dr Gruwa]

Сегодня был на ТО240 на ПТС.
Сказали готовиться к ремонту переднего редуктора, т.к. масло сифонит (потеть начал тысяч 20 назад).
Что-то там внутри менять будут плюс замена масла в АКПП.
Предварительно 6500 грн (работа+запчасти+масло).
Отакое...

Есть такое ....

зы: почитал темку, и подумалось, что у вас наверное какая-то китайская версия форика.
столько поломок... жуть

Думал об этом, но не известно как предыдущий хозяин относился к машине, если забил, вот у меня все и вылезло все что он должен был менять. Самого это порядком начинает доставать.

С ув. Dr Gruwa

[Dr Gruwa]

Пора чего-то дописать,

И так прошел отметку в 154000,

Замена масла (перешел на полу-синтетику), масленого фильтра, воздушного фильтра и трех резинок под теплообменником. Прайс 1550 грн.

Кроме этого разобрался c ТГВшными ошибками и т.д, все было просто удалено и выключено в компе параллельно заменил все топливные шланги раз все разобрано и заменил патрубок воздушный, который на турбу идет от фильтра.

вроде все

С ув. Dr Gruwa