Балансировка колёс на оправке (на болтах)

[Oleg B]

Собственно, меня всегда удручало зрелище, когда мои колёса балансируют на конусах на шиномонтаже. Веры такой балансировке нет.
Есть идея изготовить из старого тормозного диска оправку для балансировки, с центральным отверстием точно по размеру вала балансировочного станка, на которую колесо бы крепилось болтами (или шпильками+гайками).
Вопрос к понимающим: стОит ли заморачиваться, какие плюсы-минусы такой оправки?

[Шурик]

Думаю, конус центрует не хуже чем оправка. А может и лучше.

[petr0vich]

я более чем уверен, что если бы конус был не очень уж надежным, то полюбасу нашлись бы те, кто изготовил именно то, что ты предложил. и балансировали бы втридорого, и к ним очередь стояла бы

[Konst]

Самый большой минус такой оправки - ее недостаточная универсальность.
Если бы не конус, мастерские на шиномонтаже были бы завалены оправками под разные размеры дисков разных производителей.
По моим ощущениям, конуса вполне достаточно - ниче не бьет, никуда не тянет

[Oleg B]

Самый большой минус такой оправки - ее недостаточная универсальность.
Если бы не конус, мастерские на шиномонтаже были бы завалены оправками под разные размеры дисков разных производителей.
По моим ощущениям, конуса вполне достаточно - ниче не бьет, никуда не тянет

Им на шиномонтажах надо деньги косить, быстро и без лишних телодвижений, тем более PCD настолько разный у разных машин, что замахаешься оправки стругать...
Костя, мне не нужна "универсальность", 5 х 100 вполне устроит... А вас?

[Виктор]

1. Уверен ли ты что все станки имеют одинаковый диаметр вала на который будет одеваться оправка.
2. Сколько дать допуск на то чтобы она свободно одевалась и снималась (а это люфт на валу)
3. Кто будет балансировать оправку (станок для колес не подходит - большая погрешность при таком размере)
4. Есть ли уверенность в том, что гайки будут закручены точно, что шпильки не поведет.
5. Чем не устраивает конус. Ведь там криво поставить весьма проблематично.

Spoiler

Show

З.Ы. Олег тебе втулки точить еще надо? Человек на месте. Звякай

[Konst]

Втулки точим тут -
http://forester-club.com.ua/viewtopic.php?f=39&t=4025

[sergios]

требуйте включить балансировочный станок в холостую, с надетым конусом и зажимом. показания должны быть по нулям. иные показатели говорят о: разбитом конусе (как правило изношенном), неисправном зажиме, неправильно установленном станке (не горизонтальная поверхность, не закреплен должным образом). любые станки независимо от производителя имеют погрешность, причем, все разную. Лучшие из них 3-5грамм. при этом показания станка пусть даже нового, имеют показания "00"-"00". Щимите монтажи , пусть стараются

[MGELIDZE]

Извините за эксцентричный ответ, но вообще помоему идея не стоит свеч. Даже при учете всех составляющих нового прожекта (все сделано и подобрано идеально) и имеющегося (в суровых реалиях) конуса и исключить "человеческий фактор", то хрен мы что-нибудь ощутим на руле.

[Oleg B]

Извините за эксцентричный ответ, но вообще помоему идея не стоит свеч. Даже при учете всех составляющих нового прожекта (все сделано и подобрано идеально) и имеющегося (в суровых реалиях) конуса и исключить "человеческий фактор", то хрен мы что-нибудь ощутим на руле.

Спасибо за ответ в тему, которой 3.5 года.
Наконец-то всё стало ясно.
P.S. Балансирую на конусах, но после балансировки заставляю раскрутить, провернуть колесо на 90 градусов и перепроверить.