Фильтр салона… Фильтруй, уголь, фильтруй!

[Pawkez]

Как только взял авто, полез осматривать все фильтры. Было это давно и не правда…
Фильтр салона, желательно, держать в чистоте. О его забитости легко судить зимой — перестает греть ноги

В условиях города, тонущего в пробках, камазах, маршрутках хочется немножко чистого воздуха. Стандартный фильтр, который 72880-SA000 стоит у нас 451грн (на сегодня это 17usd) и ни разу он даже не угольный (((
Потом пошли эксперименты: был приобретен LYNXauto LAC-802C
Фильтр угольный, тонюсенький, своих денег (430грн) не стоит (имхо)

Пришло время очередных замен фильтрующего элемента. Читал в "интернетах" о чудомегасуперпупер свойствах фильтров угольных для вытяжек кухонных заморских.
Не вопрос — приобрел, порезал, внедрил в корпус старого фильтра.
За 2 месяца стал выглядеть так:

сверху после использования, снизу до.

Такая нелицеприятная картина огорчила заказчика:

Но, мы не унывали и нашли еще один вариант. В заменителях к LYNXauto LAC-802C числится интересная штука. Имя ей: Jakoparts J1347000 ценой 130-140грн.
Угольный фильтр без рамки, но по длине/ширине почти вровень с нашим. По высоте он больше, что тоже радует. Т.к. он не просто больше оригинальной тряпочки, он идет в ширину нашей рамки.
Фильтр приехал и пошла инженерная мысль:

Осмотрев подопытных, было принято решение препарировать.

Схема проста: старый фильтр вырезается канцелярским (помощнее) ножом. Причем срезается все внутри, уступы будут мешать новому фильтрующему элементу.

И пока заказчик ожидает:

приступаем к аппликациям:

Пока разогревается пишшшштолет внедряем картридж в нашу рамку и щедро заливаем клеем:

И с обратной стороны:

Теперь все внимание на заказчика! Ииииииии:

Раз заказчик доволен, то можно ставить в авто.

Пара ремарок:

ремарка номер раз: фильтр НЕ ДОЛЖЕН выступать вверх. Это чревато поломкой, крайне нежной, заслонки рециркуляции улица/салон.

ремарка номер два: откатал уже недельку — имхо, фильтрует лучше вышеозначенных фильтров, печка дует хорошо, проблем не обнаружено.

ремарка номер три: цена вопроса таки меня радует…

Всем чистого воздуха и довольных заказчиков!

[Greg]

Шикарная весчь ! Надо и себе соорудить, а то давно уже как ничего! Ни греет, ни фильтрует,стёкла потеют.
Только думаю, на турбе надо бы сеточкой армировать , а то вдруг всосёт !

[Gengzu]

Кошка зачот

[Mishania]

Шикарная весчь ! Надо и себе соорудить, а то давно уже как ничего! Ни греет, ни фильтрует,стёкла потеют.
Только думаю, на турбе надо бы сеточкой армировать , а то вдруг всосёт !

А шо, вентилятор салона с турбиной?

[Pawkez]

Кошка зачот

Это кот
Мой соратник, собуьыльник и главный заказчик всех работ )))

[Pawkez]

Шикарная весчь ! Надо и себе соорудить, а то давно уже как ничего! Ни греет, ни фильтрует,стёкла потеют.
Только думаю, на турбе надо бы сеточкой армировать , а то вдруг всосёт !

Я бы усилил арматурой )))

[Mishania]

Шикарная весчь ! Надо и себе соорудить, а то давно уже как ничего! Ни греет, ни фильтрует,стёкла потеют.
Только думаю, на турбе надо бы сеточкой армировать , а то вдруг всосёт !

Я бы усилил арматурой )))

А не погнет?

[Pawkez]

Если сеткой положить и прихватить сваркой, есть небольшой шанс, что выдержит.

[Mishania]

Да, блин, про сварку я как-то не подумал...

[Саша-Суб]

Приветствую обитателей и старожилов. Тоже менял фильтр салона, но делал это первый раз...машина первая, и купил фильтр бошевский, без пластикового корпуса, хотя стал нормально и по размерам подходит...цена 370 гривасов. Подскажите плз, не будет ли каких либо казусов?