Перетяжка элементов салона алькантарой и тканью.

[Max_Dieand]

ну, товарисчи, мое дело малое! ))
ждем резалтов

[Odyssey]

ОК. у меня не алькантара, у меня кожа вывернутая наоборот и еще в ней гвоздем много дырок наделали. И еще она не полосатая и на стойке нет складки

[Ай-Ман Хворостья]

50 процентов ай-ман в гавне? гг)) видимо давно мы не виделись))

Spoiler

Show

Во-во... Давно не виделись... А зна почиму? Потому, что живу(жил) на Острове... Это и есть те самые 50%)))

[Max_Dieand]

наткнулся на тему
http://honda.org.ua/forum/about57321.html" target="_blank
собстно на фотках седла из алькантары. как видно, место под пятой точкой и на боковой поддержке уже в мелких складках. Седла то, как я понял, почти новые. Дальше будет хуже (имхо)

[Liecat]

прочитал... осилил... еще в 2006 году маялся вопросм переобродувания авто, кторое таки стало впоследствии моим... алькантара была и тогда...дорогая правда... она есть мебельная и авто... и есть ПЕРФОРИРОВАННАЯ, к вопрсу об отверстиях... есть перфорированная автомобильная алькантара...

алькантара - вещь - до 3 лет выдерживает покрытие без износа, при правильном уходе и использовании - зоны нагрузок - боковая поддержка - кожа, иначе, как правильно сказали - вытрется до блеска за год...

[vector711]

Моей машине был год, когда мне химчисткой испоганили на мойке водительское сиденье. Перестарались пацаны. Я выяснять отношения не стал, т. к. мне никогда не нравился материальчик на креслах. Принял решение перетянуть сиденья и торпеду. Пластик её бесил. Так вот повод появился! Знаю мастера толкового, который к тому же очень любит свою работу. Он мне Мерс перетягивал так, что потом знакомые кидались гладить кожу в салоне со словами: "Кто это так постарался?!!!! ". (комбинация была чёрный с бордовым.) Форик он мне тоже сделал. Алькантара - это искусственный материал. Точнее, нетканевая супер-микрофибра. Очень износостойкая и практичная. Кто говорит, что она быстро вытирается под задницей, плохо чистится, это не про алькантару, а скорее про её более дешёвые аналоги (динамик и т.п.). На заводах Порше, Астон-Мартин, Ламборгини и Феррари широко применяют алькантару для обтяжки салонов и торпедо. Практически на всех раллийных машинах алькантара на торпедо, так как она абсолютно исключает блики, что очень важно на больших скоростях. Я отвлёкся. Вернёмся к моему Форику. Имея опыт чисто - коженных сидений, живя в Крыму, я решился на следующий вариант: сочитание кожи и алькантары. Так как, кожа летом плавит задницу, а зимой её морозит после стоянки. Чёрная алькантара - середина кресел и торпеда, остальная часть кресел - хорошая чёрная кожа. Уже полтора года езжу, использую машину плотно, двое моих детей на заднем диване, сами знаете, что иногда устраивают. К стати, на заднем диване стоят часто их детские автокресла. Пробег Форика с таким салоном около 50 тыс км. Алькантара радует. Пятен нет. Износ отсутствует. Пользуюсь только щёткой. Кожу раз в месяц протру тряпочкой и ср-вом по уходу за ней и ОК. Вот в принципе и всё, что хотел сказать. Фотки выложу, может быть, завтра. Всем ни гвоздя , ни жезла![icon_thumbup2

[Maximus]

Во сколько обошлось?
Выложи пожалуйста фотки торпеды.

[vector711]

Кресла и подлокотники - 2т бакинских, торпеда(пластиковая верхняя часть)-400. Торпедо полностью снимать пришлось. Фотки выложу, только подскажите, как это сделать.

[vector711]

http://sharepix.ru/786175j30/
http://sharepix.ru/786203r30/
http://sharepix.ru/78618dh30/" target="_blank
http://sharepix.ru/786190630" target="_blank
Почему то качество фоток по ссылкам стало гавнистым.
Не сможете оценить ни материалы, ни работу.

[юра]

Ну вроді виглядає гут.