Корпусной сабвуфер своими руками
- Odyssey
- Советчик

- Повідомлень: 1197
- З нами з: 28 вересня 2008, 18:25
- Reputation: 0
- My car: WRX 5.5s to 100km\h
- Меня зовут: Dima
- Card Number: 0
- Звідки: Киев-Бровары
Re: Корпусной сабвуфер своими руками
Хорошо, если следовать этой логике у Миши 37 литровый бокс должен быть 33*33*33 см, а у него 45х35х35 см.
Difficult takes a day impossible takes a week.
- Subarin
- Понимающий

- Повідомлень: 623
- З нами з: 24 січня 2009, 13:00
- Reputation: 0
- My car: forester 2.0X
- Меня зовут: Євген
- Card Number: 94
- Звідки: Киев. Протасов Яр
Re: Корпусной сабвуфер своими руками
Это не логика, а алгебра для 4 класса. У Миши обьем получается 55 литров. Определись какой обьем Тебе нужен. Внутренний, внешний, с учетом самого динамика и кишек, или без.Subarutyanin писав:Хорошо, если следовать этой логике у Миши 37 литровый бокс должен быть 33*33*33 см, а у него 45х35х35 см.
- Odyssey
- Советчик

- Повідомлень: 1197
- З нами з: 28 вересня 2008, 18:25
- Reputation: 0
- My car: WRX 5.5s to 100km\h
- Меня зовут: Dima
- Card Number: 0
- Звідки: Киев-Бровары
Re: Корпусной сабвуфер своими руками
Жень, но ведь у Миши черным по белому написано:
Следующую неделю посвятил рачету саббуфера. Скачал несколько программ для расчета корпусов сабвуферов Больше всего мне понравилась прога DLSBox2000. С ее помощью и расчитал саб. И вот что получилось - эффективность данного оформления (ФИ) для моего динамика составляет 76%, объем - 37 лиров (внешними размерами 45х35х35см.), фазоинвертор 75х100мм. (диаметр/длинна).
Он пишет про обьем 37 литров, ты про 55 литров. Скажите где правда. Запуталсо
Четвертый класс пропустил 
Следующую неделю посвятил рачету саббуфера. Скачал несколько программ для расчета корпусов сабвуферов Больше всего мне понравилась прога DLSBox2000. С ее помощью и расчитал саб. И вот что получилось - эффективность данного оформления (ФИ) для моего динамика составляет 76%, объем - 37 лиров (внешними размерами 45х35х35см.), фазоинвертор 75х100мм. (диаметр/длинна).
Он пишет про обьем 37 литров, ты про 55 литров. Скажите где правда. Запуталсо
Difficult takes a day impossible takes a week.
- Subarin
- Понимающий

- Повідомлень: 623
- З нами з: 24 січня 2009, 13:00
- Reputation: 0
- My car: forester 2.0X
- Меня зовут: Євген
- Card Number: 94
- Звідки: Киев. Протасов Яр
Re: Корпусной сабвуфер своими руками
Технология изготовления Этой Штуки, включает,видимо, различные геометрические (внутренний, наружный, полезный (% от геометрического)) обьемы, и описана в скачанных Мишей программах. Я же продвигаю простую арифметику: 0.45м х0.35м х0.35м =0.055м3 = 55 литров. 0.31м х 0.31м х 0.31м = 0.03м3 = 30 литров. Дерни Мишу с его программами. 
- Михаил
- Советчик

- Повідомлень: 1306
- З нами з: 30 липня 2008, 17:10
- Reputation: 0
- My car: Nissan Pathfinder
- Меня зовут: Миша
- Card Number: 12
- Звідки: Киев, Борщаговка, Тулузы
- Контактна інформація:
Re: Корпусной сабвуфер своими руками
То не У МИШЫ то у чувака чья это статья, нашел и выложил ВАМ - размеры не пересчитывал суть не в том суть в последовательности, наглядности и программах для таких расчетовSubarutyanin писав: Да нет не с подвохом ................ Ну пример даже у Мишы:![]()
![]()
![]()
45х35х35=55125 или 55 литров, а говорится что 37 литров. вот и не могу понять.
(098)84 восемь-6 восемь-6 пять e-mail:
- Михаил
- Советчик

- Повідомлень: 1306
- З нами з: 30 липня 2008, 17:10
- Reputation: 0
- My car: Nissan Pathfinder
- Меня зовут: Миша
- Card Number: 12
- Звідки: Киев, Борщаговка, Тулузы
- Контактна інформація:
Re: Корпусной сабвуфер своими руками
получаеться так
исходные данные:
DLS M112
Диаметр 30 см (12")
Сопротивление (полное) 4 Ом
Номинальная мощность (RMS) 250 Вт (макс. 500 Вт)
Диапазон воспроизводимых частот 20 Гц – 2 кГц
Чувствительность 91,3 дБ
Диаметр звуковой катушки 50 мм (2")
Сопротивление (активное) 3,2 Ом
Индуктивность катушки (на частоте 1 кГц) 1,86 мГн
Силовой фактор B x L 9,75
Ход катушки ±9 мм
Коэффициент упругости подвески, CMS 336
Эффективное поршневое сечение, SD 491 см2
Резонансная частота (Fs) 33 Гц
Эквивалентный воздушный объем (л) 113
Qms 3,57
Qes 0,53
Qts 0,42
Материал диффузора Бумага
Масса магнита 850 г
Диаметр магнита 120 мм
Глубина установки 133 мм
Диаметр установочного отверстия 278 мм
Внешний диаметр 310 мм
Масса 4 кг

и

исходные данные:
DLS M112
Диаметр 30 см (12")
Сопротивление (полное) 4 Ом
Номинальная мощность (RMS) 250 Вт (макс. 500 Вт)
Диапазон воспроизводимых частот 20 Гц – 2 кГц
Чувствительность 91,3 дБ
Диаметр звуковой катушки 50 мм (2")
Сопротивление (активное) 3,2 Ом
Индуктивность катушки (на частоте 1 кГц) 1,86 мГн
Силовой фактор B x L 9,75
Ход катушки ±9 мм
Коэффициент упругости подвески, CMS 336
Эффективное поршневое сечение, SD 491 см2
Резонансная частота (Fs) 33 Гц
Эквивалентный воздушный объем (л) 113
Qms 3,57
Qes 0,53
Qts 0,42
Материал диффузора Бумага
Масса магнита 850 г
Диаметр магнита 120 мм
Глубина установки 133 мм
Диаметр установочного отверстия 278 мм
Внешний диаметр 310 мм
Масса 4 кг

и

Востаннє редагувалось 24 березня 2009, 11:17 користувачем Михаил, всього редагувалось 1 раз.
(098)84 восемь-6 восемь-6 пять e-mail:
- Odyssey
- Советчик

- Повідомлень: 1197
- З нами з: 28 вересня 2008, 18:25
- Reputation: 0
- My car: WRX 5.5s to 100km\h
- Меня зовут: Dima
- Card Number: 0
- Звідки: Киев-Бровары
Re: Корпусной сабвуфер своими руками
Миша, если я правильно понял, то первый вариант это с фазоинвертором а второй закрытый бокс. Только во втором случае вижу только обьем 49.54 литра, а какие размеры его?
Difficult takes a day impossible takes a week.
- Михаил
- Советчик

- Повідомлень: 1306
- З нами з: 30 липня 2008, 17:10
- Reputation: 0
- My car: Nissan Pathfinder
- Меня зовут: Миша
- Card Number: 12
- Звідки: Киев, Борщаговка, Тулузы
- Контактна інформація:
Re: Корпусной сабвуфер своими руками
Subarutyanin писав:Миша, если я правильно понял, то первый вариант это с фазоинвертором а второй закрытый бокс. Только во втором случае вижу только обьем 49.54 литра, а какие размеры его?

(098)84 восемь-6 восемь-6 пять e-mail:
- Odyssey
- Советчик

- Повідомлень: 1197
- З нами з: 28 вересня 2008, 18:25
- Reputation: 0
- My car: WRX 5.5s to 100km\h
- Меня зовут: Dima
- Card Number: 0
- Звідки: Киев-Бровары
Re: Корпусной сабвуфер своими руками
Спасибо тебе большое
, кста то что в инете я нашел почти сходится с твоими расчетами. Все буду мастерить, с меня 
Difficult takes a day impossible takes a week.
- Михаил
- Советчик

- Повідомлень: 1306
- З нами з: 30 липня 2008, 17:10
- Reputation: 0
- My car: Nissan Pathfinder
- Меня зовут: Миша
- Card Number: 12
- Звідки: Киев, Борщаговка, Тулузы
- Контактна інформація:
Re: Корпусной сабвуфер своими руками
http://file.qip.ru/dir/11201774/6cc2d6c ... le_10.html
Кому надо вот ссылка там программка ))) так вот там есть два файла один для расчета корпусов SpeakerShop Enclosure Module 1.0 второй кросоверов SpeakerShop Crossover Module 1.0
Рускоязычная инструкция там же
пользуем
Еще одна неплохая програмулина на эту же темму
http://ptc73.ru/files/download/winisdalpha.exe
обзор по ней тут - http://www.ptc73.ru/faq_winisd.shtml
Кому надо вот ссылка там программка ))) так вот там есть два файла один для расчета корпусов SpeakerShop Enclosure Module 1.0 второй кросоверов SpeakerShop Crossover Module 1.0
Рускоязычная инструкция там же
пользуем
Еще одна неплохая програмулина на эту же темму
http://ptc73.ru/files/download/winisdalpha.exe
обзор по ней тут - http://www.ptc73.ru/faq_winisd.shtml
WinISD Pro Alpha
предназначена для расчета акустических систем фазоинверторного и закрытого типа
Эта программа выгодно отличается от подобных продуктов тем, что ее легко освоить даже с английским интерфейсом.
WinISD имеет собственную обширную базу электродинамических головок со всеми возможными параметрами. Параметрами Тилля Смола и геометрическими размерами. Так же имеется возможность пополнять базу динамиков своими драйверами с помощью эдитора.Имеется упрощенный расчет двухполосных пассивных фильтров I и II порядков. И шести различных вариантов активных фильтров.
Так же есть встроенный генератор звуковых частот, который будет очень полезен при настройке АС
Описание WinISD Pro Alpha на русском языке
Востаннє редагувалось 24 березня 2009, 17:18 користувачем Михаил, всього редагувалось 2 разів.
(098)84 восемь-6 восемь-6 пять e-mail:
