После ТО 80 такое впечетление что в гаражах всё сделалиб луччше! развал\схождение 
...
....
они.....
![c.gif]](./images/smilies/fc.gif "c.gif]"){kind=small}
Покажите мне этот стенд. Я готов прослезитьсяАндрюха писав:есть спец стенд для таких испытаний!.....а електроника только записывает показания...
Это стенд для проверки аммортизаторв а не ходовойАндрюха писав:есть спец стенд для таких испытаний!.....а електроника только записывает показания...
какие будут предложения по поводу более эффективно .....?dim08 писав:Покажите мне этот стенд. Я готов прослезитьсяАндрюха писав:есть спец стенд для таких испытаний!.....а електроника только записывает показания...
Насколько мне известно, то люфты в ходовой части авто наиболее эффективно прощупываются с помощью комплекта некривых рук и злейшего недруга всех автолюбителей монтировки, а вот деформацию отдельных элементов. невидимую визуально, можно установить с помощью стенда для регулировки колес авто (развал-сход). Если есть чудо-технология, позволяющая точно установить какой из сайлентблоков порван либо какая рулевая тяга люфтит, и такое работает в Киеве, то не сочтите за труд поделиться информацией, обязательно на чудо-чудное поеду диагностироватьсяtiv писав:какие будут предложения по поводу более эффективно .....?
И я тоже поеду посмотреть на такое чудо и сделать чудо-диагностикуdim08 писав: Если есть чудо-технология, позволяющая точно установить какой из сайлентблоков порван либо какая рулевая тяга люфтит, и такое работает в Киеве, то не сочтите за труд поделиться информацией, обязательно на чудо-чудное поеду диагностироваться
Не наговаривай на монтировку!!dim08 писав: Насколько мне известно, то люфты в ходовой части авто наиболее эффективно прощупываются с помощью комплекта некривых рук и злейшего недруга всех автолюбителей монтировки
Это универсальный и незаменимый инструмент, может даже выполнять (помимо основных функций - шиномонтаж) ещё и диагностические, а так-же "дипломатические" 
функции.