Я немного расстроен...

[speed-rs]

Потом сильно бы цокотали компенсаторы, это тоже нельзя не услышать.

При условии наличия таковых....

Моряк
некрасивая история, но у всех бывают такие ситуации советую заехать и попытаться расставить все точки над и.

[mad_cat]

история конечно не феншуй,но в подобных случаях,нужно либо по факту предъявить претензию,люди там адекватные работают, пришли бы к какому то решению! а вообще лучше лить 300V оно хоть в заводских упаковках и на даты на них смотреть, хотя и с ним траблы были где то то ли на нашем форуме то ли на клуб субару Akim фото разрезанной канистры выкидывал! в нашей стране всякое бывает! То что масло у Vazzы от официального представителя мотюля это сто пудов,а вот что они возят,только они сами знают и то наверное не все!

[Alex_S]

Потом сильно бы цокотали компенсаторы, это тоже нельзя не услышать.

При условии наличия таковых....

.

Если есть клапана, то есть и компенсаторы и они либо саморегулируемые, либо тепловые зазоры надо выставлять.

[mad_cat]

Если есть клапана, то есть и компенсаторы и они либо саморегулируемые, либо тепловые зазоры надо выставлять.

нет в наших моторах никаких компенсаторов клапана регулируются стаканами раз при сборке мотора на заводе и в следующий раз уже при капиталке!

[Шурик]

Потом сильно бы цокотали компенсаторы, это тоже нельзя не услышать.

Хоть бы не позорился если не знаешь. Ещё и учить уму-разуму пытался.

[panekaus]

думаю, что стоит обратится к ребятам с соответствующей информацией - должны отреагировать адекватно
я к Сто Вазза отношусь с 99% доверием - ребята профи, имя на виду, а лично я не спец по авто.
в любом случае не стоит умалчивать проблему -
1. нужно беспокоится о состоянии авто
2 сообщить одноклубникам о возможном трабле
3 дать возможность сто реабилитироваться в случае ошибки

[Моряк]

Меня неправильно понимают. Моей целью не стоит расставить точки над i, решить ситуацию...
Я не хочу решать её. Мне не нужен диалог. Обманывать себя чужими уверениями?

Я долго решался, огласить или нет эту историю и название СТО. И сейчас не до конца уверен, что поступил верно в этой части.

Моей целью есть только одно. Сказать одноклубникам: "Вот она, моя яркая ошибка. Не повторите."

[Silver]

Mоей целью есть только одно. Сказать одноклубникам: "Вот она, моя яркая ошибка. Не повторите."[/quote]


Да дело тут не в вашей "яркой ошибке", и не одни вы на этом СТО обслуживаетесь. И у меня в двигле тот же Мотуль оттуда же. Тут действительно с маслом стоит до конца разобраться. Откуда-то оно появляется же.

[mazman]

Меня неправильно понимают. Моей целью не стоит расставить точки над i, решить ситуацию...
Я не хочу решать её. Мне не нужен диалог. Обманывать себя чужими уверениями?
Я долго решался, огласить или нет эту историю и название СТО. И сейчас не до конца уверен, что поступил верно в этой части. Моей целью есть только одно. Сказать одноклубникам: "Вот она, моя яркая ошибка. Не повторите."

Да все вас правильно понимают и ошибки вашей тут нет никакой. Но если сказал А скажи и Б, это будет логично и правильно. Данное СТО подается на форуме, как профи.контора, а форум он для того и создан что-бы люди обсудждали вопросы и их-же решали. Все бывает, но тот кто держит СТО на такую хрень явно не пойдет, а вот "работники"(те-же поставщики масла) могут сделать все, что угодно... нихрена-се ошиблись... Вы своим ПРЯМЫМ обращением именно к VAZZA снимете все вопросы. Поступили вы верно на 100%.

[Alex_S]

Потом сильно бы цокотали компенсаторы, это тоже нельзя не услышать.

Хоть бы не позорился если не знаешь. Ещё и учить уму-разуму пытался.

Я оппозитники в разобранном состоянии никогда не видел, поэтому могу ошибаться в некоторых нюансах. Если там стоят стаканы или шайбы как на 2109, то цокотание клапанов все равно бы было.
А по поводу масла, тут проблему ваще нечего раздувать. Моряк написал банка другая была. Если она была не запечатана, то там могло быть все что угодно и по ошибке досталась Моряку. Если запечатана, то значит масло подвального разлива и можно СТО предьяву кинуть, а они поставщику. На будущее, если при открытии банки содержимое вам не внушает доверия, лучше вообще его не доливать. Если не знаете какое масло залито, заезжаете в авто магазин или заправку и берете полу-синтетику (10в40) любого производителя на долив. Она совместима с минералкой и синтетикой. Чтоб доехать домой и поменять масло нормально будет, чем заливать не понятно что.