Турбодизельный Форик

[mazman]

Если 2-й авто, то возможно стоит глянуть на легаси б13 дизельные, завезли их достаточно.., и цена ~27k$. Вроде Борода и мад-макс с club-subaru щупали мотор, и смогут рассказать что можно ждать от обслуживания и ремонтов...

Легаси не Форестер, но и стоит он соответственно, хотя действительно как вариант второго авто неплох, если МЕХ устраивает. Прошу обьяснить, что значит - "щюпали мотор..." ??? ...и о чем они могут рассказать ?

[oleksiy]

Из того что слышал и видел по варианторам Ниссанов и Хонд то мое лично мнение в сад, тогда лучше МЕХ.

Субаровский должен быть по-интереснее: http://www.emel.su/blog/index.php?id=56" target="_blank

Думаю форь 2013 года (который будет на вариаторе) будет отличться и лучшей динамикой и меньшим аппетитом, ну а там время покажет

[sniper_wdw]

Как владелец форя дизельного - двигатель класс - после 2,5 бензина - экономичный с отличной тягой на любой передаче . хотя характер не дизельный как у любого современного дизеля - на низах тяги нет, раскручивается - только успевай щелкать. я езжу с алгоритмом 1-2-3-6, меня ручная вообще не напрягает в отличии от 4 ступенчатого автомата который был до этого. На заводской расход лучше не смотреть реально даже на хорошей ДТ в городе 8-9 трасса 6,5-8 но как всегда сильно зависит от прокладки между рулем и сидением и его желаний. Теперь по поводу вариатора - у меня у родителей аут новый с вариатором - очень даже ничего для своей массы и 2.5 двигла даже у меня в городе больше 11 не получается, а на трасе при 130-140 выходит 7,5 по-моему отличный результат. Радует постоянная тяга на колесах - нет дерганья как на автомате т- мне нравится. По-моему дизель с вариатором - было бы здорово но сможет ли переварить 350 нм вариатор - большой вопрос. Аут дефорсировали для вариатора с 173 до 156 лошадей. С дизелем такое сложно тяга дурная.

[mazman]

Спасибо, что откликнулись. Какой пробег вашего авто ?

[sniper_wdw]

Сейчас 35 тысяч

[mazman]

Вот еще обсуждение темы, что бы не повторяться: http://www.forester-club.com.ua/viewtop ... 87&start=0" target="_blank

[perets]

Вот еще обсуждение темы, что бы не повторяться: viewtopic.php?f=16&t=1187&start=0

Миша, спасибо за ссылку! Но всё же, просветите меня чайника!!!!Как я понял, коробку автомат на дизель не ставят из-за того, что таковой просто нет?

[mazman]

Вот еще обсуждение темы, что бы не повторяться: viewtopic.php?f=16&t=1187&start=0

Миша, спасибо за ссылку! Но всё же, просветите меня чайника!!!!Как я понял, коробку автомат на дизель не ставят из-за того, что таковой просто нет?

Не все так просто. Уверен - она-АКП в наличии... Балачки субаровские наблюдаю уже пару лет, а может и больше.
Как мне кажется с выходом дизельной версии(форя, отбека или легаси) с АКП эта машина появится у ВСЕХ оф.диллеров т.е. сейчас идет изучение "как на подопытном кролике" субаровского дизеля в России, Украине и прочих странах совка с авном вместо соляры, а это ОГРОМНЫЙ рынок. Странно, что таких машин с АКП нет в Европе и Штатах, тут вопрос?? Ну в Европе конктертно Форь - это диковинка на дороге. Штатам бенз ближе, хотя в последнее время тенденция явно меняется.

[perets]

Странно, что таких машин с АКП нет в Европе и Штатах, тут вопрос??

Так вот поэтому у меня и возникают вопросы???????!!!!!

[dim08]

коробку автомат на дизель не ставят из-за того, что таковой просто нет?

Абсолютно верно! К глубокому сожалению многих автомата ни на одну из дизельных моделей не существует. Может к концу следующего года что-то и появится. Я так понимаю что с тенденцией перехода на вариатор устанавливаться будет именно он.