Вложил Форя в бровку :(

[MaximG]

хы)) лучше по ним не ездить )) конечно если нет серьезной необходимости

[(Tatka)]

Это точно, лучше не ездить ,а то чувствуешь себя трамваем и шин уже нет вообще...... одни диски остались....пока....

[maksmm]

Как-то непредсказуемо ведут себя полноприводные машинки с постоян полн. приводом на рельсах.

на рейках машина веде себе як на найкрутішому найчистішому голольоді. люба. з таким самим успіхом можна обочину з мокрою травою зачіпити наприклад. тільки якщо повний привід ще має шанси вирулити то інші...
короче картина маслом. дощ. рухаюсь в потоці від жулян до окружної там де два переїзди зі знаками стоп. на першому паралельно зрівнюємось з (я так в темноті не розібрав ) чимось тушканоподібним. а між рейками ями тому народ повільно-майже зупиняючись перекочується через рейки. короче я притормозив-рушив-поїхав і рейок не зауважив. а тушканоподібне зупинилось передніми на рейках - і забуксувало (вони типу в заглибині). з таким звуком в-ж-ж-ж-р-р-ві-ві-віііі. а потім бах!! - підсрачник (задній привід включився). і воно полетіло боком в відбійник - здається крилом приклалось - я вже на пару корпусів попереду був і не мав охоти приглядатись тільки перехрестився що встиг з зони ураження втекти.

[Evgeniy]

Короче, я понял что полный привод - это как черная дыра........Объективной информации нет по-этому поводу... ну кроме того что по рельсм не надо кататсья:)

[Спец]

хы)) лучше по ним не ездить )) конечно если нет серьезной необходимости

незнаю как вы, а я по рельсам летаю на своём орле без всяких проблем
самое главное резко в стороны руль не бросать и на тапку резко не давить

[Ай-Ман Хворостья]

А я на рельсе свою зимку порвал... Ве-е-есело было...

[_good_]

Короче, я понял что полный привод - это как черная дыра........Объективной информации нет по-этому поводу... ну кроме того что по рельсм не надо кататсья:)

ну почему же нет?
полноприводный автомобиль и вправду не всегда предсазуем, но чаще (89% наверное) ведет себя как заднеприводный.
впрочем, как уже было замечено, выруливать на нем проще из сложных ситуаций.
то, что вы так упорно описываете - это вероятнее всего отсутвие навыков или опыта вождения + паника.

[Konst]

но чаще (89% наверное) ведет себя как заднеприводный.

Вот почему многие это утверждают?
На передней оси у АтмоФоря с АТ всегда бОльший момент (от 90/10 до 60/40). Может из-за избыточной поворачиваемости при входе в поворот с газом?
По моим ощущениям, на классическом заднеприводе поведение иное, с Форем не перепутать.

[Ай-Ман Хворостья]

но чаще (89% наверное) ведет себя как заднеприводный.

Полный привод полному приводу - рознь... У бездоров ПП ведет себя как задний привод, у кроссоверов, как передний...

[Jack]

но чаще (89% наверное) ведет себя как заднеприводный.

Вот почему многие это утверждают?
На передней оси у АтмоФоря с АТ всегда бОльший момент (от 90/10 до 60/40). Может из-за избыточной поворачиваемости при входе в поворот с газом?
По моим ощущениям, на классическом заднеприводе поведение иное, с Форем не перепутать.

Я пробовал зимой на укатаном снегу дать газу с места - жопа реально уходит в сторону как на заднеприводном авто (Атмофорь с АТ, руль прямо, дорога без видимого уклона вбок). Так что присоединяюсь к многим которые это утверждают
З.Ы. придет зима - попробуй